棒奔霸
电动车能不能进县城跟是不是农村的车好像没关系吧？还请不要造谣传谣信谣。
电动车新规主要是为了规范电动车社会使用更规范，从而促进电动车生产更规范更环保，同时也可以有效减少电动车事故发生率。尤其是在减少电动车事故率方面可以起到很大促进作用，平时大家也一定看到过太多这样的新闻了。
在城市里，有很多因为电动车行驶不规范而导致了事故，往往是两败俱伤，造成了非常严重的悲惨后果。
首先，大部分事故的原因多在于骑行者行驶不规范，操作违规导致的。不遵守交通法规随意骑行，车速过快都是导致事故的重要原因。电动车设计速度过快往往也是导致事故的主要原因。
其次，很多电动车驾驶者多为老人，妇女，小孩等不具备驾驶证的人驾驶，这就为交通事故埋下了严重隐患。翻翻旧新闻就能发现，多少交通事故都发生在老人孩子身上，如果再没有新规出台，这种新闻只会越来越多。
而且，无序的电动车驾驶，也对城市交通造成了严重影响，经常在节假日期间造成交通堵塞，影响了城市交通环境的正常秩序。
所以，早在两年前，我所在的县城皖北灵璧县就已经对电动车使用进行了整顿。所有电动车量一律禁止改装，禁止超载驾驶，禁止无证驾驶，禁止违规驾驶。
规定刚出来的时候，确实对接送小孩的老人妇女以及县城周边农村人的出行造成了一定影响。但是，新规出台实施是必然结果，尽管管理难度大，相关部门依然通过严厉查处以及教育疏导最终让大部分人接受了新规并且支持新规。如今的灵璧县，凡是进入城区的电动车都必须持证驾驶，驾驶车辆也必须符合法律规定，凡是违规车辆都会按照相关法规进行扣车罚款等处理。
新规治理确实让交通更顺畅，驾驶更安全了。
最后总结，电动车新规出台实施是为了提高交通质量，规范行车安全，促进合法合规文明出行，只要证照齐全，车辆合法，农村的电动车同样可以开进县城。
牧野小志
大家千万别误会！电动车新规将于2019年4月正式实施，但并没有规定农村的电动车不能进城！
据报道，所谓的电动车新规是指新的《电动自行车安全技术规范》将于4月15日正式实施，这个新的技术规范到底带来哪些变化呢？
请看下图。电动车新的技术规范又一次厘清了电动自行车和电动摩托车之间的区别，除了图片上给的指标外，这里要强调的是有脚踏骑行功能的就可以算电动自行车，否则就算电动摩托车啦！
新的技术规划将电动自行车和电动摩托车区别开来，目的就是将电动摩托车纳入机动车辆管理，车辆需要上户，驾驶员需要考证，就像驾驶汽车那样需要有驾驶证，考证的时候就要考交通知识，也要考技能！
而电动自行车就跟骑自行车一样，不需要上户，也不需要考证！
所以新规出台以后，农民骑电动车进城应该有理有据，更方便了。
一，如果你买的是新款电动自行车，就是那种有脚踏骑行功能的电动车的话，你就放心大胆的当做自行车骑就可以了，谁都不会拦着你让你上户，也不会拦着你不让跑了。
二，如果你购买的是电动摩托车或者电动汽车，那你就要首先上户，还要到有关驾校学习驾驶考证，持行驶证和驾驶证双证在手，就可以放心大胆地进城啦。
这一新规举措为的是规划电动车管理，避免电动车迅猛发展带来的混乱现象。我们在大街上经常看到骑着电动车的人横冲直撞，见了红灯也不停，不是撞到人了就是自己被撞飞了！危害自己和他人的生命安全！
出台这样的新规为的就是将电动车自行车区分开来，降低车速，以保证安全。将电动摩托车和电动汽车纳入机动车管理，像管理汽车那样，将电动摩托车和汽车规范化管理起来，挂牌上街，就不会乱冲乱闯了！
所以大家千万别误会了，新规出台是要规范化管理车辆，并不是不让农村的电动车进城了！大家千万别误会，也千万不要听信谣言！
村姑说村事
莫要断章取义，胡思乱想。电动车新规是为了更合理的规范电动车出行，对大家是好事，是值得支持的事，新修订的《电动自行车规范》会在2019年4月15日开始实施，只要合规并不存在农村电动车不能进县城的问题。
我们都知道，电动自行车对我们的生活带来了很多便利，电动车的优势也非常明显，大家上街买菜，接送孩子，去地里干活，电动车既轻便又方便。在城里电动车还是送餐员的标准配车，大大方便了人们的生活。
但同时电动车因为缺乏规范标准，给人们的生活又带来了很多安全隐患，几乎每天都会发生在路上的交通事故因为电动车无视交通法规，无视红绿灯，驾车逆行，横冲直撞而造成。前年我在西安的路上开着车路过一个十字路口转向时，突然从车前面冒出一辆电动车，还好我刹车及时，否则这场交通事故估计很难避免。并且大多数时候，电动车和机动车发生交通事故，因为电动车被认为是弱势的一方，机动车主反而要承担损失。
去年看到过一个新闻，说的是一个外卖小哥骑电动车飞速前行，路过路口时没注意到路人，将一个老人撞倒在地，最后认定电动车主骑行速度过快，以摩托车论处，承担了巨额赔偿。而生活中关于这样类似电动车速度超快的行为屡见不鲜，如果没有一定的行为规范，必然会造成很大安全隐患。
所以电动车新规显得非常及时和合理，我们应该支持，并且根据车速、电动功率和电动车重量等数据，来区分电动车和电动摩托车，从而进行相应的规范，也能更好提高驾驶人的自觉性。正所谓没有规矩不成方圆，所以更合理规范电动车使用，是一件对所有人有好处的事儿。
再回到问题上，农村电动车还能进县城吗？答案当然是可以的，只要驾驶电动车的人员合乎新规规定，规范骑行，都是没有问题的。
2019年4月2日补答，《电动自行车新规》主要要点规定：
1、第一个规定是要给电动自行车上牌照，并且电动车购买一个月内主动上牌照的，可以减免部分电动车购买费用。
2、第二个规定就是禁止骑行过程中牵引宠物，比如牵引狗，牵引猫（这个是我瞎想的）等。
3、第三个，私自改装电动车也是不允许的。
4、第四个，电动车载物载人有新要求，尤其载人上，禁止载12岁以上的人。不过这个在农村实施恐怕，你懂的。
5、第五个规定了电动自行车的最高速度不能超过25km/h，说实话这个规定估计很多人适应不了，小时候骑自行车快的话速度也能达到25km/h了。还有电动自行车重量也有相关规定。
因此，只要电动车符合上述新规要求，那么农村电动车进县城肯定是没有问题的，至于超过新规要求的电动自行车进县城会不会被惩罚，这个有待日后具体执行观察了。
李阿冰
4月15日工信部《电动自行车安全技术规范》开始执行，但有些人断章取义及误读该新规定，不理性的认为新标准就是限制人们出行，又是一个劳民伤财的政策，其实仔细研究政策的条款，完全是规范电动车安全生产标准及规范电动车出行，最重要的是保证所有人的出行的安全，新标准出台后，农村电动车完全可以进入城区，而且有牌照的电动车可以更加放心的进入城区。
新的规范标准只是把电动车分为电动自行车及电动摩托车，电动自标准:行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km；非机动车属性，不用上牌及考证。电动摩托车标准:最高时速大于50㎞，机动车属性，需要考取驾照、上牌照及上保险。新标准实施后可根据自己出行需要，选择适合自己的交通工具。
新标准制定的主要原因为电动车品安全技术标准缺失，质量层次不齐，阻燃等安全技术不达标，电动车自燃事故频发，另外就是电动车出行不规范所引发的社会新问题，无牌无证，机动车道逆行及闯红灯等违法行为，同时电动车的定位属性不清晰，电动车违章后与机动车造成交通事故后，一般都是由机动车承担主要责任，也引起了社会的不满，同时也有失公平。电动车与电动车发生交通事故，或与行人发生交通事故也日渐增多，同时电动车逃逸后难以查找。所以新标准就是对电动车限速限重，超标电动车需要上牌考证及购买商业保险，属性为机动车，发生交通事故承担响应责任。
只有规范出行，每个人都要遵守交通法律法规，才能保证所有人的出行安全，规范化管理，才能真正让人出行更加便捷。规范出行，不仅要约束机动车的违法行为，更应约束非机动车及行人遵守交通法规，提高全民的出行安全意识。
01号特约评论员
现在要挂牌儿了。挂了牌就能骑了
乡村小胡
农村电动车不可以上县城好啊！那县城的汽车不可通农村好吗？同一个中国人，为什么分开，农村人不是人吗？有什么事都拿农村人开刀，以后农村人的米，菜，油，所有农付产品不能卖到县城，同城市，这样可以吗？你应该把中国的电动车关了，一台都不可以拿来卖，农村人买台电动容易吗？难道农村人比县城的人低级些吗？专家专害人，
吴裕111
请问超标电动车在福建省漳州市长泰县4月4日还能不能上临时黄牌吗。
用户8253706036414
农民工较远的以后还能进企业上班吗？企业现实招工很困难，却雪上加霜禁电动车，禁摩托车，企业准备倒闭。上任领导专家工人下岗，企业倒闭，国有资产流失，已成历史罪人，又走回头路，想成历史…
海外浪子8
电动车新规马上要出台了。这一举动是针对机动车规范管理而来的。首先要杜绝机动车无证驾驶和各种违规运营问题。以前电动车是无牌，无证使用的。这一不规范行为极大影响交通秩序和交通管理的。以后可能要纳入机动车范围进行规范管理，从新按规定补办车牌，补办驾驶证。证照齐全后，县城一定会允许出入的，因为合乎国家提倡的节能减排要求的。
budaoweng1
电动车是代替脚力的工具现在所谓的规定都是不和理的路权人人都有为什么不许电动车走，你们管理部门出现问题就不要拿生活最底层老百姓说事，骑电动车都是没钱没能力的，当今社会电动车是最廉价最实惠的交通工具，汽车不是谁都能买的当今的路框存放都是问题，电动车100公里耗电三五元钱汽车耗油就得四五十元这个账谁不会算，老百姓为什么能省钱不去节省呢，希望能站在老百姓力场上看一看，关心一下这些买不起汽车的人群。
