志辉240434808
其实不知道你有没有发现，无论哪个城市都是这样，而无数个这样的城市所组成的国家也是这样-贫富差距在哪里都有。
先说柳州，作为一个土生土长的柳州人，这几年还是见证了柳州的一些变化。而这个变化完全符合国家层面发展的大规划-“先富带动后富”。柳东就无需多言，道路宽敞，高楼林立，商圈集中。反观几年前我所在的区-柳南区，就稍显落后了。
我一直觉得柳南区是政府放弃的地方，发展相对落后，道路质量、商圈等设施跟城中区、柳北，连鱼峰都没法比。后来听我老头子说其实柳南区在之前大部分土地都归铁路，所以政府还真是管不了。现在铁路局搬到南宁了，房子土地都给政府了，现在终于开始发展了。我家（火车站）附近开始大兴土木，该拆拆，该建建，路也宽了，万达什么的都入驻了，相信不久的将来柳南区一定会更好。
同理，如果你是市领导，发展肯定得一步步来，市区里还没有全部实现现代化，周围的县城、农村、山区更得往后排了。但是这并不妨碍柳州整体的发展，18年柳州GDP突破3000亿，增速7%，超过全国增速，在这个互联网时代，以重工业为主的柳州能有这个增速说明咱们是给国家经济做了贡献的。从这一点看，柳州的发展其实已经不错了。
其它一线城市也一样，北京、上海、广州的周边仍有很多经济落后的村庄，去年我去广州，广州番禺区内还有大量的城中村，房子破旧、道路拥挤，但是依旧不妨碍广州是响当当的一线城市。
总而言之，山区和村庄的存在不会影响城市发展水平的高低。另外先富带动后富的大方针不变，等城里都发展好了，迟早把这些村庄山区给现代化了。
唐岛湾大侠
关注广西发展，关注桂柳一号。大家好我是鱼仔，每天一篇广西问答，带你了解八桂大地多彩风情。柳州现在发展得如何？根据提问者的描述，说柳州有些乡村还没有通路。其实不然，作为一个柳州乡村长大的孩子，老家在好几年前就已经通水泥路了，即使在三江的一些偏远山区都已经通上了水泥路。柳州是穷还是富？只能这么说，市区确实挺富的，下辖县份还是比较穷。
柳州现在发展得如何？经济生产总值全区第二，人均GDP全区第一
2018年柳州地区生产总值首次突破3000亿大关，人均GDP也跃居全区第一，这样的成绩是骄人的。柳州在近年的发展可谓是有目共睹，经济保持中高速增长，工业产值常年保持全区第一。要问柳州现在发展得如何？这里每一天都在改变，柳江的水在变清、柳北的烟筒在减少、柳州的螺蛳粉从这里走向世界，柳州的目标是每天更好一点。
有喜也有忧，在全国经济下行压力增大的背景下，柳州的发展也面临着挑战。汽车销量的下滑直接冲击着柳州经济，柳钢的部分外迁也在一定程度上影响着柳州的发展；新鲜血液补充不足，而老企业的萎靡不振让柳州的发展处于历史的一个转折点。在转型期阵痛是难免的，只希望这样的疼痛只是暂时的。
柳州现在发展得如何？市区挺富，下辖县份确实挺穷的，没通公路是不存在的
柳州现在发展的如何？市区富，县份穷。柳州市区GDP等于赣州、九江、宜春市区GDP总和，市区GDP占全市GDP总和超过80%，市区人均GDP更是高达12万。柳州市区可以说是广西最富有的市区之一，但下辖的县份却发展得并不如意。
柳州下辖的鹿寨、柳城、融安、融水、三江五县中有两个国家级贫困县，一个区级贫困县，而且柳州还是湛江的扶贫对象。柳州是富还是穷？即有富裕的影子，也还没有完全脱贫。而根据提问者的描述，柳州乡村没有通公路那是不存在的，柳州在几十年前就已经县县通铁路，2016年完成县县通高速，鹿寨和柳城更是已经或即将通与市区相连的城市大道；柳州更是率先在全区执行乡镇二级路计划，柳州下辖县份的乡镇有些确实很偏远、落后，但今天已实现村村通公路。
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桂柳一号
一座城市的穷与富，并不是绝对的，像上海、北京这种国际大都市，也存在一定的穷人。所以在柳州，你们山村还没有通公路，不能单纯的说柳州穷与富！
柳州是一座工业、文化名城，综合实力广西第二。
柳州经济概况
2017年，地区生产总值（GDP）2755元，排名广西第二，增速7.1%，人均GDP69249元，排名广西第二。工业总产值5116.54亿元，广西第一，。全社会固定资产投资2697.2亿元，比上年增长15.3%。全市社会消费品零售总额1155.64亿元，比上年增长10.6%。全市全年货物净出口总额172.24亿元，比上年增长26.7%。全市全年金融业增加值203.67亿元，比上年增长8.0%。总体来说，柳州的经济发展态势较为乐观。
工业柳州
柳州市是中国西南部的工业城市。全市多家企业进入全国制造业企业500强。主要以汽车、机械、冶金为主，同时化工、制糖、造纸、制药、建材和日化并存。柳州的重工业发展要远远好于轻工业。在重工业方面，汽车交通、汽车零部件和工程机械是柳州的一大名片。柳州是中国唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市，是国家汽车零部件生产基地及出口基地。工程机械方面，“柳工”牌装载机驰名中外；柳钢集团是中国西南和华南地区最大的钢铁基地之一。轻工业方面，柳州以化工、制糖、制药、造纸、日化为主，花红药业、两面针股份都是具有代表性的企业。
（柳钢集团）
文化柳州
柳州不仅是一座工业城市，同时还是一座底蕴深厚的历史文化名城，是南中国史前古人类“柳江人”的发祥地，建制于公元前111年前的西汉王朝，距今已有2100多年的历史。唐代大文豪柳宗元曾任柳州刺史。柳州市区青山环绕，绿水抱城，被誉为“世界第一天然大盆景”，柳州盛产奇石，有“柳州奇石甲天下”的美誉，此外，柳州的旅游文化（旅游资源丰富多彩）和饮食文化（桂北风味，口味纯正，色泽浓厚，善炖扣，嗜辛辣）也很出名。
我家在重慶
柳州是广西以致华南、西南地区主要的工业城市。
柳州的企业大都是传统的制造业。汽车，工程机械，冶金，化工，制药等。还有与之配套的上下游零配件制造。
柳州之所以有这么多门类齐全的工业制造业基地，是历史形成的。改革开放以前，所有企业的投资兴建，都是政府行为。现在的柳钢，柳钢，柳柴，柳州机械厂，柳州化工厂都是广西区政府投资兴建的。在计划经济年代，柳州可以说，吃的，用的，都不用从外地购买。柳州都有。
但改革开放后，随着国家的产业政策改变，企业的改制，柳州也没例外地跌入低谷。但经过几十年的改制改造，柳州的主要工业企业重新焕发了生机。
现在柳州是全国唯一的所有国内名车都在柳州有生产基地。柳州汽车产量达到一分钱四辆车下线的速度。
柳州在广西，就像华为在中国。产值可能不是最高，但安排就业最多。上交国家税利也最多，如果说，中国的电商人人都能做，但华为不没人能替代。柳州的企业的制造能力，水平广西别的城市也难以替代！
村夫论述
如果广西当时配合开建贵阳-河池-柳州-梧州-广州方向的高铁和高速公路项目，那么广西的河池、柳州和梧州三市将绝对的可以雄起，柳州更是可以早早的成为市区人口超过500万的大城市，三市经济重量妥妥的稳占广西半边天！贵广高铁什么看都是对广西的阉割而已，悲哀了！！！
Ndoinamz
柳州已经落寞、不管曾经的柳州工业在广西有多么辉煌、但是现在的柳州地位的下降、交通的不发达、严重制约柳州的发展、当年柳州工业的辉煌是建立在当时交通地位在区内有一定的发达有关、特别是铁路当时区内正在的枢纽、在如今高速铁路战柳州已经败退是不争的事实、我不看好柳州的未来
九零后快乐养殖竹鼠
柳州工业发展迅速，旅游业却不温不火，往废了秀美山水。只因房屋四四方方，毫无少数民族风情可言，污染环境，疲劳视觉，自然游客少少。前些年到过柳州，每天仅仅两班飞机，我景洪15万人口，还有五十二班飞机每天。
手机用户50631998745
长话短说，山水与工业同在的柳州，山青水秀地干净的柳州，中国宜居、夜景、桥梁、考古、奇石等都是争奇斗艳的好地方，再加上这几年螺蛳粉丶紫荆花的衬托，:醉美柳州虽然经济比不上发达城市，但已经是世外桃源，广西因柳州而自豪！柳州市管辖的地区还有哪不通公路？这年代不是哭穷就好过的年代！自立更生，奋斗不息才是柳州风格！相信柳州明天会更好！
笑看风尘33
柳州的衰败已经很显然，计划经济年代根本不拿南宁当对手，现在你看看网上的柳州人，除了担心南宁哪天搬柳州国企之外，要么就是破口大骂南宁咋滴咋滴吸血，已经毫无经济可言
邕宁青年
柳州是广西的柳州，广西倒一在沿海，前面有南宁，柳州唯一一招变温州，温州不是想变就能变得，亲，哥相信你你懂的！
