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對於從事運輸行業的卡友來說，駕駛證對卡車司機的重要性可想而知。根據規定，A/B駕照一旦在一個記分週期內被扣除12分以上，就會被降級處理。
這個規定對卡車司機公平嗎？卡友們在路上本來就是塊“唐僧肉”，針對卡車司機的法規也相當多，想要對其罰款、扣分非常容易，能對卡車司機進行處罰的部門也有很多，包括交警、路政、運管、高速公路管理等等，卡友們在運輸途中稍有不慎就會被扣分。
對卡車司機來說，扣分降級無疑是搶走了他們最後的飯碗。基本上卡車司機的收入就是全家人的收入，加上現在的卡友多是通過貸款的方式買車的，如果降級，不僅扼殺了他的整個職業生涯，更是連養家餬口都成問題。
卡友們都是怎麼看待扣滿12分降級的制度的？開貨車本身就是高危職業，誰也不想出事故，可是一出事就怨貨車司機，駕照降級，那可是一家人的經濟來源，這相當於毀了一個家庭啊;
開車幾十年，混個A2，這也是風風雨雨拿生命換出來的級別，可在領導眼裡就是一個代碼。
卡車司機現在的日子夠苦了，大部分都是職業駕駛員。花幾十萬買個車。一次性扣12分，車開不了了，幾十萬的車貸誰來還?一家老小誰來養?
眾卡之友認為，如果是特別嚴重的違法情節，導致一次性扣十二分，這時候可以降級。但累計12分的重新學習就可以了。駕駛證對貨車司機來說非常重要，所以在制定規則的時候是不是可以考慮到他們的特殊情況呢？
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