迎皮卡新市場 看江鈴域虎3與瑞邁如何革新挑戰

隨著去年年底和今年年初的一系列政策,皮卡市場可謂是春風正得意,絲毫不受“寒市”的影響,大有逆襲乘用車的勢頭。機遇是大大的好,但是能不能把握住,這就得看各家車企的造化了,懂得順勢而變方才是最後的贏家。

迎皮卡新市場 看江鈴域虎3與瑞邁如何革新挑戰

從當前新出的各款皮卡車型來說,我們也確實看到了“新”意。拿皮卡界的老大哥江鈴汽車來說,去年重磅推出新款江鈴域虎3,和江鈴域虎5、江鈴域虎7組成橫跨中高端市場的全線產品佈局,而江鈴域虎3也一躍成為了江鈴皮卡的銷量引擎,眾望所歸。和江鈴有著深深淺淺緣分的江西五十鈴也推出了迭代新款瑞邁。面對皮卡新市場,兩款皮卡究竟帶來哪些革新挑戰呢?

迎皮卡新市場 看江鈴域虎3與瑞邁如何革新挑戰

江鈴域虎3

廠商指導價:8.98-11.97萬元

江鈴域虎3是江鈴皮卡域虎家族的新成員,其外觀設計既延續了域虎的家族式設計風格,保留了大尺寸的梯形下格柵、犀利的鷹眼大燈,又在外觀上再增添硬派感,整體造型硬氣十足,隆起的輪眉視覺上也提升了力量感。搭配四驅系統,可以說是為越野玩家再添座駕優質之選。

內飾方面,既有皮卡車型本身的簡潔大氣,又不失乘用車的科技智能。黑底色配合銀色裝飾板看上去增加了色彩搭配的豐富性,配備了軟性皮質座椅、多功能方向盤、前排中央扶手、8英寸彩色多媒體屏(標配藍牙,可選裝導航)。同時,還搭載了ABS、制動力分配、胎壓監測、後倒車雷達等安全配置,充分保障行車安全性。

迎皮卡新市場 看江鈴域虎3與瑞邁如何革新挑戰

動力方面,充分照顧各類用戶需求,既有柴油款又有汽油款,其中1.8T GTDI汽油發動機的最大功率為130kW,峰值扭矩280N·m,匹配6擋手動變速器;2.5T柴油發動機的最大功率為92kW,峰值扭矩310N·m,匹配5擋手動變速器。在行駛過程中,動力輸出強勁,無論是商用、家用、旅行都滿足其需求。

迎皮卡新市場 看江鈴域虎3與瑞邁如何革新挑戰

江西五十鈴瑞邁

廠商指導價:8.48-12.58萬元

江西五十鈴瑞邁相對江鈴域虎3來說,屬於老款革新,是江西五十鈴皮卡家族銷量成績的主力軍。從外觀來說,同樣延續了家族式設計,但整體來說除了尾部增加了“瑞邁”和“CLASSIC”標識外,基本沒有太大改變,向經典致敬之意吧。

內飾方面,運用全黑配色,略顯單一和壓抑,但配置還比較豐富,包括有ABS+EBD+BA、倒車雷達、行車自動落鎖、發光儀表盤等,與江鈴域虎3近似。空間寬敞,滿足日常乘坐和載物運輸,但車身尺寸寬度不如江鈴域虎3給力。

迎皮卡新市場 看江鈴域虎3與瑞邁如何革新挑戰

動力方面,同樣是柴油款和汽油款兩種選擇,其中2.0T汽油發動機最大輸出功率150kW,峰值扭矩280N·m,匹配5擋手動變速器;2.5T柴油發動機最大功率95kW,峰值扭矩320N·m,匹配6擋手動變速器。從參數來看,柴油款略有優勢,但汽油款即便排量和功率更大,但是帶來的扭矩輸出似乎並沒有佔到優勢,由此可見江鈴域虎3汽油款發動機更為優秀。

迎皮卡新市場 看江鈴域虎3與瑞邁如何革新挑戰

從兩款車的靜態表現來看,江鈴域虎3在帶來更好的品質和性能的同時,價格上繼續佔據了優勢,可謂是性價比超高了,這大概也是其能在初入市場便迅速成為江鈴皮卡域虎家族銷量引擎的重要因素吧。


分享到:


相關文章: