第一名：三峡大坝。它是世界级的超级工程，是目前世界最大的混凝土水利发电工程，是三峡水电站的主体工程，三峡大坝旅游区的核心景观。三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约2309m，坝高185m，工程总投资为954.6亿元人民币。
第二名：北京大兴国际机场。大兴机场现还在施工中，它具有7条跑道，九条跑道的规模预留。占地面积巨大。2019年6月将全面竣工，建成后可以容纳1亿的客流量，能够让客户享受最优质的服务。
第三名：港珠澳大桥。他是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程。他是迄今世界最长的跨海大桥。桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。
第四名：贵州射电望远镜。它是世界迄今最大单口径射电望远镜FAST工程，口径500米，相当于30个足球场大小的面积。
第五名：山西挂壁公路。这条公路是在悬崖上开凿出来的。我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟、郭亮、陈家园、回龙、昆山、井底。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
第六名：秦岭终南山公路隧道。他是国家高速公路包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，需15分钟才能穿越。
第七名：湖南湘西矮寨特大悬索桥。它跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。
第八名：天门山盘山公路。位于湖南省张家界市境内的国家森林公园天门山上，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，航拍镜头下蜿蜒曲折的道路弯弯紧连，层层迭起，宛如迷宫般的“纳斯卡线条”，被誉为“天下第一公路奇观”，同时它也是世界上最危险的十大公路之一。
第九名：二十四道拐。二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。24道拐盘山公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。
第十名：塔里木沙漠公路。沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
中华民族上下几千年，一直不缺少奇迹工程，而这些都是出至于中国人民的双手与智慧和永不言败的精神。希望我们的国家和人民继续发扬壮大，国富民强。
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