如今汽车已经完全进入了我们的生活，它给我们的日常出行带来了很大的便利，然而近几年我国汽车的数量越来越多，以至于在很多城市都会出现不同程度的堵车现象，此外，对于汽车来说，它还需要日常的维护保养才行，而这其中国人最关心的就是油价了。对于大部分车主来说，都是希望油价越低越好，然而事实并不是如此，如今的油价已经涨到快八块了，与前几年的五六块比确实涨了不少，但是即使这样，我们仍然会听到“两桶油”亏损的话，那么如果说汽车油价涨到10元/升，那中石化、中石油还会亏损吗？加油员说出了实情。
我们都知道在我国加油站有国营和私营之分，私营加油站为了吸引顾客，常常会以比国营加油站更低的油价来出售，而国营加油站是比较有实力的，有中石化、中石油和中海油三家企业，它们对于油价都有统一的调整方法，并且在赢取的利润上，中石化和中石油赚到钱并不少，那么它们为什么还经常喊亏损呢？
对于这个问题，该加油员的回答的是：无论油价怎么变化，即使是降到五元一升，“两桶油”都不会亏损。先来说说国内油价是怎么组成的，国内油价由税费、原料成本和各种运营成本组成，其中税费和原料成本几乎是占到了油价的78%，而运营成本包括炼油成本、物流成本、加油站运营成本及利润等，其中炼油成本仅仅占了4.5%，而再想想前几年“两桶油”一直说它们在炼油上亏损，由此来看确实显得不厚道。
了解市场行情的车友们都知道，在今年上半年中石油的净利润高达270亿元，中石化的净利润高达416亿元，而且上半年的油价都在7元/L左右，如今油价已经接近八元，那“两桶油”岂不是会赚到更多？可为什么“两桶油”还要说自己亏损了呢？有相关人士说出了其中的猫腻：“两桶油”之所以会这样做，主要就是想要获得国家对能源补贴而已，从而赚到更多的钱。
此外，还有很多车主表示：“两桶油”是不会亏损的。如今我国的加油站不仅有国营和私营加油站，而且在前段时间还出现了国内首家外资加油站，于是就有很多人猜测：如果说“两桶油”真的亏损了，那么国家为什么还会让合资加油站入驻我国呢？最后，如果国内油价涨到10元，你觉得“两桶油”会亏损吗？欢迎留下你的 看法 ！
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