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055驱逐舰价格非官方不可靠消息是60亿人民币，利润不突破5%是由法律规定。

关于055驱逐舰价格，国内可信资料当然即使知道也不会告诉你。一个参考的不涉及泄密数据是，国外相对可信度较高的《海军识别》（Navyrecognition），报道文章介绍055驱逐舰价格是60亿人民币。

他文章是引用一个海军退休技术人员的说法，称055驱逐舰是2009年12月20日启动，还是国内首个采用新设计流程和制造策略的军舰，从而减少了三分之一以上的费用，从最初的计划的90亿人民币，降低到60亿人民币。

文中介绍称中国海军之前设计框架是，每个业务部门独立执行子系统开发部门，到最后再进行子系统整合集成。而从055驱逐舰项目一开始就将整体性能置在核心位置，自上而下的制定各子系统的精确规范。其目的有效的打破各利益相关者之间的“围墙“，减少子系统数量和子系统的过渡冗余，从而提高批量利用率，同时还可以减少不必要的新子系统研发和测试。

055驱逐舰建造过程也是尽可能的利用原先军舰建造设备（估计是052C/D和054A这些）。该船根据各船厂原先生产情况，被设计分成三个大型分段模块。最大限度使用原先生产设备以及建造原材料，所以整体上生产时间非常迅速，从而有效降低成本。

虽然各项企业都在进行市场化改革，但是军事企业有一定特殊性。大部分企业本身就是国企，大部分研发单位的研发成本投入和研发人员工资都是国家负责，必要时企业的用地，生产线改扩建等都是国家扶持。但是这个规定已经执行了20多年，近些年来争议也颇大。特别是对于一些项目较少、基础性的军企很不公平，这方面最近讨论也比较多。

五岳掩赤城

国内军品采购，我曾经采访过军事工厂。像造船工业。国外都是私人股份企业所以国家建造军舰要想企业采购。而中国军工民用厂是双生产线。而每个厂都有驻厂军代表。每次采购的原材料都有对方采购方军代表签字。每个零件都可以夙愿到人头。

因为中国采购军备，不是按照"商业采购"而是按照"国家任务订单"。该订单只有成本价格。也就是国家规定基础价格。其他包括人工，设计，测试都不算都不给。只给额外采购费。其价格只能相当估算。而不是准确定价。并且，军方是不给钱的。一般都是3年前建造今天付款。还有一个更长的

，英国简式周刊也就是按照类似同类军舰的平均值估算。未必准确。055大概建造8艘第一批。国家采取拨款制度，整合制度。没有所谓"销售"。也就是说船厂只是负责按照设计图安装部件。部件都是各机构研制测是审批后定型的，由军方代表统一调派。最后只是各方要给国家申报一个总体核算价格。

国家会从企业上缴国家利润扣除这部分。军事科研机构的经费是国家定向划拨的，除非重大新课才可能额外拨款。其他都是每年固定拨款。所会不涉及购买。

而军品利润一部分来自出口。一部分来自对外销售。军品对外销售是要经过军方设计审批的。价格似乎是企业可以自主，特殊的会申报国家。

055大区按照美国核算价格大约约为80-100亿人民币。不含设计费，测试费，模型比例，等。实际折合美元约为8-10亿美元，进相当于美国大区的1/5。

兵风科技

军品的采购是一个十分复杂的过程，说起来非常麻烦。之所以麻烦是因为我们国家在改革开放以后是不断的对军队实施改革，这里面当然包括对军事武器采购方面的改革。而军品的定价机制也在不断的完善和更新。在这里我们就简单明了的说一下我们国家的大体规则，供大家参考一下。军品的总成本包括制造成本和期间费用两部分，其中制造成本包括直接材料费、直接燃料动力费、直接工资、福利费、专项费用和制造费用五个部分，而期间费用则包括管理费用和财务费用。

在1978年改开放之前我国的军工成本基本上都是按照计划成本+加成的方式来定价，这个时期的军功成本和利润是有着很大的波动。1978年到1984年期间国防科工委等部门，对国家军品价格管理进行改革，但是收效甚微。1996年，国家计委、财政部、总参和国防科工委联合颁发的《军品价格管理办法》规定，军品价格是由军品计划定价成本和定价成本5%的利润率组成。

到了2003年，总装备部又颁布了《装备采购方式与程序管理规定》，并且采用公开招标采购、邀请招标采购、竞争性谈判、采购询价、采购单一来源采购等方式，也就是采取多种定价方式并存的机制。

2014年7月26日总装备部颁布了《竞争性装备采购管理规定》，的规定要求对军品要进行公开招标、邀请招、竞争性谈判、询价、评审确认的采购方式。而目前基本就是采用这样的流程。

这里面问题的关键就是采购成本，也就是说军品的总体成本是在不断变化的。这需要根据不同的材料工艺，制造难度，工人薪资，原材料价格的市场变动，其他配套零部件的采购成本，管理成本等等，都是直接影响军品成本的因素。比如造船厂所涉及到的部门就是十分庞杂，都需要总体上的一连贯的审核机制，最终落实到点上，完成总体成本核算。至于加成5%都是相对容易的事情。只是随着改革机制的转变，“加成”在原来固定比例加成的基础上又加入了激励约束利润，对军工企业降低成本予以激励。这样总体上就能降低建造成本，节约材料。

那么055大型驱逐舰也同样要按照国家的采购成本评定机制进行。那么055大型驱逐舰是在2009年12月20日开始启动，那么055大型驱逐舰不可能按照2014年的条例执行军品成本价格核算。那么就只能是按照2003年颁布的《装备采购方式与程序管理规定》的五部机制定价。那么055的成本价格就是按照这样机制指导下来的，不过我们国家没有公布采购价格。

根据美国《海军知识》2017年1月曾在报导中指出，055型的单价高达50亿人民币（约新台币230亿元）。包括俄罗斯的《军工信使》周报网站在2017年6月也报道，马克西姆·卡扎宁6月21日发表了题为《远航长剑》的报道称，055大型驱逐舰其造价在50-60亿元人民币。这都是国外著名军事媒体的报道，但是不代表我们的055具体价格，但是也算是给我们一个参考。

作为军品国家不可能让它的利润超出太多，那样等于浪费国家财政，同时也会造成军品成本的上升。在面对高科技武器越来越高端化，越来越高成本化的今天，成本的可采购性，也就是经济性，决定了其装备的数量。比如美国的F-22A采购成本1.5亿美元，研发成本又要加上2亿美元，这样昂贵的武器真的是买不起。

所以对于我们也要严格控制成本，进而降低军品采购成本。这样才能保障军队战斗力的前提下尽量多的装备军事产品，同时也能提高数量的规模优势。那么国家强制规定的加成成本在5%就是为了控制成本上升的，并且还才用了奖励机制，会更加高效一些。

淡然小司

1996年，国家计委、财政部、总参和科工委联合颁发的《军品价格管理办法》规定，军品价格是由军品定价成本和按军品定价成本5%的利润率两部分组成。

而军品定价成本是指指定军品价格时所依据的计划成本，包括制造成本和期间费用两部分，其中制造成本包括直接材料费、直接燃料动力费、直接工资、福利费、专项费用和制造费用五个部分，而期间费用则包括管理费用和财务费用。

所有费用都有军方进行详细审核，所以在该管理办法的规定下，军队采购的各型武器装备，其利润就是总成本的5％，而这种定价机制也就是俗说的“成本加成”。……

但是这种方式并不是一成不变的，2011年4月15日，由国家发改委、财政部、总装备部联合颁发的《关于进一步推进军品价格工作改革的指导意见》规定，要求加快军品价格从事后定价到事前控制、从单一定价模式到多种定价模式，从个别成本计价到社会评论成本计价的转变。

2013年9月13日，总装综合计划部又发布了《装备购置目标价格论证、过程成本监控和激励约束定价工作指南》，进一步深化了装备价格改革。

而目前我国军品采购与定价机制，主要以2003年总装备部发布的《装备采购方式与程序管理规定》为主，采购方式以公开招标采购、邀请招标采购、竞争性谈判采购、单一来源采购、询价采购五种采购方式，和定价成本加成、竞标定价、询价定价三种定价模式。

而在2013年9月之后，军方立项的型号研制生产项目，无论是单一来源采购还是竞争研制，均以《装备购置目标价格论证、过程成本监控和激励约束定价工作指南》为准，军方论证目标价格，批产后按照定价成本+5%成本×目标价格+激励约束利润来定价采购。
▲我国历年军品定价机制发展历程。

而新055大驱尽管是在2014年12月正式开工建造的，但是其正式立项则要早追溯到2009年12月20日，所以055大驱的军方采购价仍然为1995年颁布的《军品价格管理办法》为准，也就是成本价+5%成本价利润。

至于055大驱目前的军方采购价格到底是多少？目前还不得而知（知道的估计也不会说）

军事小科普

国产军舰的价格一般在50万/吨左右，各类主战军舰基本都适用。

黄国波554

这才是做事情的法律。应该规定房地产利润不超过建筑成本的5%！！！

落月残星

现行的军品定价体制以及军代表体制已远远落后时代了，这种脱胎于前苏联的体制已严重制约了大型军工企业的创新以及积极性，就说一点只有5%的利润，即使不作假也必须安装大量无用的设备来推高成本，因为只有总成本高了，5%的利润总数才高

Gugu243

这是国企的义务和责任。如果出口，利润百分百都算是便宜的。

湖北荆州人士

太少了，我们厂直供解放，也是只给5点

一米yang光120610661

国家规定，没办法的事，利润很低，所以民营企业参与积极性不高。但不是所有的东西享受免税。

關鍵字: 价格 大驱 武器