周玉清-相濡以沫
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其实不光是沃尔沃，在豪华品牌阵营里面，中型SUV这个级别，一直都是很多厂家销量比较高的级别，只是因为沃尔沃车型换代速度慢，中级车的S60迟迟不换代，XC90又太贵，S90那个中大型车市场更激烈，所以XC60在沃尔沃的品牌里面成为销量支柱也不足为奇了，其实从产品的角度来说，我个人觉得这个车还是不错的。 首先是售价，这个车的官方指导价为36.99万元至47.99万元，虽然算不上便宜，但是也跟同级别的奔驰GLC，宝马X3和奥迪Q5L差不多，不过XC60的终端成交价显然是一个优势，这个车目前的行情在大多数地方都会有五万元左右的优惠，那么参考这个实际成交价格的话，还是有一定的竞争力的，而且沃尔沃的产品换代周期比起奔驰宝马之类的普遍慢一点，所以现在买XC60也不担心过个几年就会过时了。 
从设计的角度来说，这个车的设计还是走的中庸大气的路线，还是比较符合大多数国内消费者的审美需求，内饰一如既往的简约，但是环保指标非常好，新车几乎没有什么异味，这一点还是比较值得称赞一下的。只是动力系统，低功率的T4版本起步动力有点肉，我个人感觉就好像慢半拍一样，但是速速提升之后就好多了，再加上没有四驱，所以我个人更倾向T5以上的车型。
不过这个车也并非完美，就我个人来说，首先我觉得悬架和减震的表现还是有点偏硬了，发动机的声音算不上好听。总之如果是以家用车的标准来衡量的话，这个车的空间，动力，配置，安全配备都算是比较不错的，很多人说售后保养维护贵，其实差不多跟奔驰宝马在一个水平线上，如果牵扯到维修，因为偏小众，的确会麻烦一点，而且很多车主反映沃尔沃的配件一直都不算便宜，总之如果是家用的话，我个人觉得还是值得考虑的。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
沃尔沃品牌属于是二线豪华品牌，影响力和号召力弱于德系传统三强（奔驰、宝马、奥迪），大概与雷克萨斯、凯迪拉克、路虎等品牌处于同一梯队。具体到沃尔沃XC60这款车，确实是目前沃尔沃为数不多的还算畅销的车型，除了本身产品力（安全、简约、环保）不错之外，较为可观的优惠力度也是主要原因。
沃尔沃XC60官方指导价36.99-47.99万元，从近期各地车主反馈的提车信息来看，不同地区的幅度跨度比较大，不过主流的优惠大概在5-6万上下,。定位豪华品牌中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距2865mm。动力上搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力、254马力，峰值扭矩分别为300牛米、350牛米，匹配8速手自一体变速箱，T4（低功2.0T）为前置前驱，T5（高功2.0T）为前置四驱（全时四驱+多片离合器）。
沃尔沃旗下车型大概用三个词概括——简约设计、安全性、自然环保，北欧极简设计，没有“繁文缛节”，擅长做减法；出色的安全性一直是沃尔沃的优势，车身结构和车身刚性以及主被动安全配置表现同级别领先；在选材用料方面注重应用环保材料，和谐自然理念。有个有意思的说法，有第三方调查机构报告显示，豪华品牌中，沃尔沃车主的高知比例最高，看来低调内敛和环保理念的契合还是很重要的。
车坛速递
比xc90便宜所以
