開車時，最煩人的事情就是等紅綠燈。一般來說，等待時間並不長最多需要兩分鐘。碰巧十秒鐘左右變綠了。所以每個人都在踩剎車等待。然而許多新手司機對此產生懷疑。當老司機等待紅燈時，他總是會剎車，這是為什麼？
如果等待時間很短，則踩下剎車非常方便，無需拉動手剎。但是，如果時間較長，建議還是拉上手剎，從安全角度來看，在等紅燈的時候踩剎車可以防止車輛後溜或者是前竄。為什麼要一直踩剎車呢？就是因為開自動擋汽車時，大部分的車主都是掛在D擋。等紅燈時直接踩住剎車讓車子停下來，然後鬆開剎車就可以繼續前進。這種方式是最方便快捷。但如果紅燈的時間超過了一分鐘，掛在D擋踩剎車就會增加油耗和積碳的產生。
許多新手在等待紅燈時會使用離合加剎車。車子掛著一檔，就等著綠燈一亮，立馬上衝出去。這樣一通操作，看起來很酷，但萬一不小心腳鬆了，就很容易發生追尾，一般這麼做的都是處在車輛的第一排，前面就是人行道。
還有很多人習慣等紅綠燈或臨時停車掛P擋，特別是等的時間長一些的情況下，看似更加省事，但也不安全，業內專家溫馨提示：不論你是自動擋還是手動擋的車子，都不能掛P檔。而且等紅燈燈的時候，是嚴禁，絕對不行，完全禁止掛P檔。
通常來說，我們在等紅燈時，空擋加手剎，是比較正規的操作，不僅安全，對車子也好，但是許多車主習慣於採用“掛D擋+踩剎車”方式，這種習慣並不太好，如若停車時間較短，比如20秒以內，擋杆可以保持在D位，只用腳踏下剎車踏板，如此只需一抬腳車輛即可實現重新起步；若時間稍長，則最好採用“N擋+手剎”，以減輕駕駛勞累強度和防止自動變速器油過熱而影響油質。
那我們究竟怎麼操作呢，個人覺得還是以安全為主吧，至於它損不損車，方不方便，還在其次。我們養成良好的開車習慣，在等紅燈時，要一直踩剎車，拉上手剎，自動擋別忘記掛空擋，這樣才能保證安全噢。
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