如果，还有明天
上图是一款中间继电器，由两部分组成，即上部分的线圈和下部分的底座，线圈上有接线图，接线端子都在底座上，底座的接线端子上有端子号，接线时要参考线圈上的接线图去接底座上的端子。
线圈和端子如何配套呢？线圈在插针布局上不同，底座也有对应的不同，只有配套的才能插上，也就是说，只要你能把线圈插到这个底座上，就可以按照线圈上的接线图进行接线了。
上图是上面继电器的线圈上的接线图，从图中我们可以看到这个继电器有两路，即：
其中一路是：从9进，1出，构成常闭线路；或者，从9进，5出，构成常开线路；
另一路是：从12进，4出，构成常闭线路；或者，从12进，8出，构成常开线路。
（上面的进和出可以对调）
其中9和12就分别是两路的公共端，在使用中只能选择接通一路，例如，如果使用了9进5出的常开线路，那么就不能再使用9进1出的常闭线路，当线很多时，一些新手在接线时容易出现这样的问题，一定要注意。
另外的13和14是线圈的接线端子，分正负的。
技术歌
中间继电器的公共端是什么意思？
答:中间继电器的公共端子的英文为(Common terminal)，用最简单的语音来说，即；结构为动触头和两个静触头组合的继电器，无论继电器线圈是否工作，其中一组触点为常闭，另一组触点为常开，此时称为动触点为公共端子。见下图所示。
从上图可以看出，这种结构的继电器的9、10、11、12脚就是公共端子。
下图所示为这种结构的继电器，在使用时必须配置的继电器底座与继电器内部编号示意图。
从上图可以清楚看出，继电器的状态在原始状态下，1、2、3、4与公共端子9、10、11、12分别一一对应，成为四组常闭状态触点；而5、6、7、8触点此时与对应的公共端子9、10、11、12处于常开状态。
为了说明问题，下面本人用一个电路图来说明问题，便于大家理解。
这是一个采用直流工作的继电器，电路中有电源、SB按钮开关、继电器和两只LE1、LE2指示灯；
这里顺便介绍一下继电器的常闭触点的含义，即是继电器线圈断电时内部的公共端子(动触点)①和静触点②由于弹簧的拉力，使①与②处于常闭状态。此时的电流由电压电源的正极，经过公共端子①与②流入到LE1指示灯，再由它流入电源的负极，这样它们形成一个完整的闭合回路，指示灯LE1则亮起来；
如果此时按下SB按钮开关，继电器线圈得电吸合(这个磁力大于弹簧的拉力)，此时公共端子①与静触点端子③就成为闭合状态了(而原理的常闭状态的②就分分开了，指示灯LE1没有与电路形成回路而熄灭)，此时电流由电源的正极，经过公共端子①与此时形成闭合状态的静触点③，流向LE2指示灯，再由它的另一端与电源的负极形成一个完整的闭合回路，此时LE2指示灯亮。
以上就是公共端子动触头的作用与功能。
希望我的回答能够帮助提问者和头条上有类似需要的初学者们。
知足常乐2018.12.31日于上海
知足常乐98954541
继电器在铁路机车的控制电路中很常见，继电器有常开触点、常闭触点、线圈。要知道继电器是用于控制主电路接触器吸和与断开的。
公共端是看用常开还是常闭，来选择自己想要的电路，可以看作是单刀双掷开关。
机车的摇篮
其实说简单易懂点就是：不管你用常开还是常闭都要用到的脚就是公共端，反之就是输出端
绵阳姥伺机
你是想用哪一个嘛?如果用常开，则公共端与常开接点是一组;用常闭，公共端与常闭接点是一组。要是都用的话那就三个接点都得用了
跟我动手学电气
就是公共端的意思
