本田这车良心了!配1.0T油耗低至4.9L,仅9万起还看啥卡罗拉

有那么一款车,号称中国市场专供车型,但却搭配三缸动力,媒体测评后全部不约而同地众口一词,绝对不看好,然而最后的结果,却是无限令人唏嘘,一致不看好的本田凌派,销量一下子达到了广汽本田全系列车销量的25%,这个数据真的被一堆车企羡慕到眼红,今天咱们就一起来了解一下这款车的表现如何吧。本田这车良心了!配1.0T油耗低至4.9L,仅9万起还看啥卡罗拉。

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外观上,前脸采用了本田最新的设计语言,犹如一台“小号”雅阁。前脸处采用了蜂窝状设计的大面积进气格栅,再从车标上延伸出镀铬饰条连接至两侧的羽翼型前LED大灯组,整体非常饱满,符合当下的主流审美。

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车身侧面设计十分流畅下佛有着极其有力的车身腰线,使得车身更加协调。在尺寸上也有了新的突破,车长增加92mm;车宽增加54mm;轴距提升80mm,2730mm的轴距达到了B级车的水平,比上一代整整大了一圈,所以在空间的宽裕程度上,凌派的优势极其明显。

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车尾也进行了调整,现款贯穿式银色镀铬条被略短的镀铬条所替代,与左右回旋镖后尾灯完美融合,经过特征线勾勒之后营造出非常不错的层次感,而且保险杠两侧还配置了修长的后示宽灯设计,为了进一步提升车辆的运动感,还配置了小型尾翼设计。

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内饰上,中控台很正的放置在中间,没有任何角度倾斜也没有不对称设计。每一个功能区都很清晰的展现在你面前,作为一台家用轿车可以说实用性非常高。中控液晶屏自然必不可少,8英寸的触控屏在这台小车上足够使用,可以集中显示导航信息多媒体操控,并且可以与手机互联。屏幕的触控反应速度还算快,不过跟现在主流手机的速度相比还稍稍差了一些。

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动力上搭载的是一款1.0T的发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩173N·m/2000-4500rpm,不仅兼顾了未来的排放标准,可以实现综合工况油耗最低仅为4.9L /100km,经济实惠,更重要的是低排量的发动机并不会影响你的日常驾驶感受。

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总的来说,这款车的实力还是很强的,而且质量上也很有保证,空间表现上也丝毫不输同级别的其他车型,还是很值得推荐的。


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