用户3240299633088
我最近刚跑完 回答你的问题
我带我表弟从西安去成都游玩 刚好850公里 全程我一个人开车 我表弟还小上初三 没心没肺的睡觉听歌看漫画
很累 去成都10点出发 凌晨1点半到 一共15个小时
返回西安12点出发 凌晨2点到 一共14个小时
四川兄弟开车太野了 我在四川地界 跑120 都是贴右边走 把快速路让出来给别人跑 回西安穿秦岭 有个几十公里的下穿隧道群 温度低 怕路面结冰和长时间刹车 担心刹车热衰退 可以说是提心吊胆的 主要是怕撞别人 更怕货车追尾我 以前被重载货车刹车失灵撞过 心有余悸…
不过还好 平安回家
电影很好看 饭很好吃 汶川大地震很震撼 映秀镇山清水秀 出租车很有喜感🐼
跑在还账之旅的我
这是我第一次上高速跑长途，你可能觉得我在讲故事，这是真实的经历。它发生在2014年6月，容我慢慢道来。
那年到西安办事儿，突然异想天开。驾照到手已经快一年了，还没有一辆属于自己的车（当时正好随身携带着驾照）。听说西安二手车多，何不正好买一辆开回去，过过开车瘾。经过一番查询，找到了位于西安三桥的鱼化二手车市场，经过一番搜寻，看上了一台2010年9月上牌的铃木天语SX4运动版手动挡汽车，因为车子只跑了3万公里，看起来不错，对方要价6.2万，我一口价5.6万，成交。这样一个只会纸上谈兵我买了自己的第一辆汽车，现在想起来真的幸运，我居然没有买到事故车或水泡车。
提车手续办好了，怎么把车开回一千二百公里外的甘肃张掖啊？我突然发现了问题。我驾照到手还不到一年，不能独自上高速，况且我总共开车还不到五百公里，没走过长途，没上过高速，怎么办？
我就和卖车的老板商量，让他把车向给我开到甘肃平凉，我在试着开回去，老板姓张，他居然答应了我只能说我遇上了好人。
从西安到平凉，走福银高速，只有300多公里，从下午3点出发，到7点多到了平凉，这一段张老板开，我就仔细观察他怎么在高速跟车，超车，怎么避开大货车，总算学了一点高速技巧。
到平凉，我请他吃了一顿饭，送他坐火车回西安。接下来的近900公里路，就要靠我一个人完成了，当夜住在平凉宾馆，我一直在想明天如何开回去，一夜都没睡好。
第二天早晨7点，我正式开始了第一次高速公路长途驾车之旅。我买的这车没有导航，我就边走边问边看路标，费了好大力气，终于拐上了定武高速，向武威方向驶去。刚开始有些胆怯，时速七、八十左右，走了五六十公里后，我就把车速提到了110左右，真的要为自己点个赞。
这样，不知不觉，过了宁夏固原、同心，在中宁上了定武高速。
当时定武高速刚开通不久，路平车少，那个开的爽。不知不觉就过了中卫，到中午12点多，我到了一个叫甘塘的地方，下了高速，在这荒凉的小镇吃了午饭。我用了5个小时，走了400公里路。还有500公里，想一想，再5个小时到家，满脸的幸福。但自此以后，麻烦就来了。
甘塘吃过饭，我又想要体验一下普通公路，就走上了一条省道叫什么我忘了，就是从中卫到武威的。上了这个道，可把我害苦了，路窄，货车多，走了几十公里，实在累了，就在路边小睡了半个小时。
没办法，还得赶路，还得想办法回到高速公路。就这样，终于在景泰一个什么地方，再次上了定武高速，在古浪以西上了连霍高速，心终于放下了，而这样的折腾我花了4个多小时，车过武威,已经下午5点多了。
好了伤疤忘了疼，走了2个小时，快到山丹时，我又下了高速，想走一下312老国道。这条路，路况已经很差了，走着走着，路没了，走到了一个工厂。一打听，老312国道这段早已废弃，没办法问路，费了九牛二虎之力，走到了山丹县城。此时已经晚上9点多了。吃了点东西，沿着312国道，终于在晚上11点多到了张掖的家中。
西安——张掖路线
从平凉到张掖，我走高速，国道，省道，县道，走了900多公里，花了16个小时。我的长途自驾怎么样。你笑了吗？
行走丝路
这个问题我正好能回答，这个春节开车去女友家，第一次上门，女友已经先回去了。重庆到湖南860公里，带了些东西，不能搭火车，我属于新司机，驾照考了7年了，之前很少碰车，车买了半年，开了不到4000公里。2月1日晚上夜班，睡了4个小时，2月2日上午10点多出发，晚上10点到，全程12小时，860公里估计有800公里在高速路上，高速路上走了10个小时左右，进了6到7次服务区，加了一次油，吃了一碗泡面，其余都是上厕所活动一下腰，总共休息时间30到40分钟，我的速度算快的，基本都在超车，很少被超，说实话确实很累，特别是中间段，主要是前一晚是夜班，喝了两罐红牛（网上学的，不知道有用没有），为了保持兴奋状态，10天没有开车。2月8号回来，早上7点多出发，进入重庆段有些堵车，晚上8点多到。总结一下就是腰难受，保持一个姿势，人很累，但是不困，下车瞬间恢复活力。
龙兄4924
我是超级喜欢开车出去的，飞机，高铁都不想坐，只要是国内，我肯定开车走，我经常杭州到大连不坐烟台的滚装船，直接绕渤海湾天津，秦皇岛，葫芦岛，盘锦，大连这样开，全程2000公里多一点，一个人开，1000公里以内没什么感觉，1500就开始疲劳了，不知道为什么，往北方走，我会犯困越来越疲劳，尤其是京哈高速，烂路一条，空气悬挂都能变成废物！同样我也经常杭州去三亚，出来休假，海南不二之选，没事钓钓鱼，海边走走，主要是空气好，现在夏天我就不去了，热的会流鼻血😅！杭州到三亚，我基本上中午出发，第二天下午5点左右就到了，一口气能开到广东茂名的电白服务区，这时候就犯困的厉害，基本这时候已经是早上，最犯困的时候，睡一两个小时，睡醒了洗漱，手机订票，继续开到海安港上船，再睡2个小时不到到海口港下船，继续开往三亚，如果不是逢年过节，我上高速全程下来平均时速基本都在108到111，现在这台车已经买了半年，已经3万多公里，3万公里的平均速度67，3.0T机械增压3万公里的平均油耗9.9，如果不是长期高速平均油耗坚决不止这个数，而且我的自动启停上车就关闭，自动启停开启就觉得别扭，这台车基本上都是开高速！
AB工业
这个问题让我这个自称老司机的年轻人来回答你吧，一个人一天开750公里在我看来根本不是事.本人今年29，10年考的驾照，11年去了本市一家国有上市冶炼企业，去的时候工作就是司机。
我们公司主要就是搞金精粉，铜精粉，硫粉矿产品之类的，全国各地哪里有矿山，哪里就有我们单位原料科的人，而且我们单位原料科出差不管多远，只要不是新疆，东北两边的，基本都是带车过去的……
言归正传，本人进司机班（我们这开车的是办公室下边的一个小班室）的时候，由于刚来开的的五菱面包车，因为刚拿驾照，没过实习期，先在本市豫灵，故县，朱阳，阳平跑，一来回差不多就是100公里，11年那时候你们知道的，金价呼呼的往上涨，我们忙的要死，早上八点上班，开着车拉着原料科的人出去，慢慢的一车人，算上我7个人，记着刚开始真的吃不消，第一个月我记着就跑了4500公里，那可是市区周边啊，算算下来一天就是150公里，那时候还是试用期（试用期三个月），工资少的可怜，大概是800块，不过我们单位有公里补助，超过3000公里一共里1毛钱😭😭😭，第一个月拿了950块工资，哈哈，虽然少，但是蛮高兴的！
接下来就到我跑长途的事情了，面包车开了大概一年半，中途单位还换了一辆新的五菱，本来那车我接住的时候已经5万公里了，我又跑了一年半，13万公里了，单位果断换车了，不过，五菱车真的可以，我们司机班的人都管五菱车叫小越野，质量还是可以的，13万记得只出过一次问题，就是冬天开锅，不过都是小问题，换了一个钢圈就好了，开着没问题。
陕西，话不多说，跑长途的事现在开始，那时候开了一年半面包以后，我们司机班加上领导专职司机一共13个人，三个专车司机，两个面包，其余都是跑长途的，那时候跑长途根本在班里一个月见不了几次面，基本都是一回来，停个一两天就又出门了，忙的很，我从面包车下来，开始开普桑，记得第一次出车，好像是去洛阳市洛宁县，大概单程100公里，很轻松，两个小时吧，走的是县道，那时候高速还没有，现在走三淅好多了，一个小时就到了，后面的就是，去了陕西的汉中凤县，大概过去就是600公里，还有就是汉中的勉县，也是600差不多吧，过去要7个小时吧，西汉高速真的不好跑，隧道多，穿秦岭隧道，我记着光隧道大大小小就有200多公里长多，还限速，根本跑不起来，陕西略阳县，安康，洛南，早上走，差不多3点左右就到地方了。再陕西出的最紧的一次差就是三天跑了2500公里。
山西，现在提起山西的高速，我的感觉都不是太好，主要是跑长途大概一年时间里大部分我都是跑山西的，我只想说山西的大运高速真的是臭长臭长的，第一次去山西，我们这个地方到山西朔州神池县，一共不到800公里，由于第一次去，路不熟，没去过的地方我第一次去跑的要稍慢点，要记路啊，早上8点简单吃过早饭，开始出发，中午在平遥服务区泡面一碗，下午五点半到的神池县，我记得下车的时候，腰和腿都硬了，普桑的座椅，说实话，就比面包好一点，那个累啊，山西一路去过的地方，闻喜，说到闻喜，我想起一件尴尬事，就是在闻喜县取钱的时候，卡被吞了，跟银行反应，要到周一主任签字才能拿到卡，我们那天周六急着去大同，一周后才拿的卡，出差中间的费用还是单位一大哥帮我垫的。山西一路，运城，送领导坐飞机去过，接下来绛县，曲沃，解州，临汾，霍州，灵石没下去过，介休去过，平遥没下去过啊，旅游重县，一次为没去过，可怜啊，代县，繁峙县，沙河镇，五台山距离沙河镇40多公里，也没去玩过，都是工作啊！过雁门关，朔州，大同，剩下的小地方就不细说了，反正是有矿山选厂的地方，我们必到，再出去就到河北，内蒙了。
甘肃，单位让外出考察，普桑已经没有再开了，单位处理了，这次是长城硬派越野哈弗H5柴油版，这真是越野车啊，我们先到的天水，然后就是，成县，礼县，岷县，陇南，还有天水周边的地方，跑了了一个星期，那次一个星期跑了大概7000公里，都是我一个人开的。顺道还有照片
还去过的就是，山东的日照，我们是去日照的五莲县，顺道去了日照的万平口，这个手机里还有照片。
河北的张家口，赤城县一千公里，早上十点多出发，晚上十二点到。
其他河南省内，洛阳，郑州，开封，济源，登封，漯河等等这些都去过。西安，西安机场都是常去的，
还有就是去上海，先到的安徽合肥，在去的上海闵行区，全程1200公里，这是我跑这么多长途里面，单程最远的了。
跑了这么多地方，唯一遗憾的是没有去过内蒙，我们单位那两年内蒙业务挺多了，我基本包山西了，没去过内蒙。
我们班有一牛人，一个人开车去的东北，依维柯，拉了一车人，开到东北漠河，跑了三天，2800公里，听着都吓人的。
我觉着我们司机班的人都挺厉害的，每次出差不管多远的路都是一个人开，单位也不会再配司机，开累了就休息。
我不知道大家跑长途是什么状态，我出长途开车，不说话，不在车上抽烟，也不听歌，上了车，他们睡觉，我一个人开，夏天大中午的也不瞌睡。我的精神是不是很足啊！
转眼已经开了9年车了，中间还开过两年的专职司机，行程大概40万公里了，期间没出过大事故，小剐小蹭两次，，一次我蹭别人，一次别人蹭我，开车嘛，常在河边走哪有不湿鞋，我这都是幸运的了。
行里有一句话，20万公里才出一个好司机，同学们，你们跑够了吗？
Maltose糖
去年国庆想回家，买不到票，于是决定开车从广东佛山回四川德阳，单程大概1600 -1700公里，一个人，3年驾龄，一直开手动两厢天语SX4，脚短，一直是悬空踩离合的女司机。
头天早上8点出发，第二天晚上7点多到家。大概费时36小时，中途在服务区休息，没办法睡整觉，第一次这么远距离人也亢奋。回程也是一个人开，费时大概30小时，包括中途休息。
在广东广西境内堵车严重，小腿很吃亏，出广西以后一路狂奔，一路走到南充都还能见到粤S的车。一路别的不怕，就怕超速罚单。尤其是贵州境内很多限速80的，凌晨路面很少车的时候一不小心油门就踩重了。白天晚上都更喜欢跟车，也喜欢看那些爱超车的人半天过不去的时候，或许因为太无聊反而很容易发现笑点和槽点。
跑完这一次长途以后，感觉车技和胆量大大提升，120的路按着110来跑，100的按着90来，三条及以上车道的走中间道，那些感觉跑道爱压线的，那些大车，你要么找机会超车，要么离他远点。晚上远光灯要不时用起来比喇叭提醒的效果还好。一旦觉得累，立马就近找服务站休息。过夜要去大一点的服务站……太多太多经验了！
Miss憨牛儿
由于工作原因，经常这么干，有时候客户的一个电话，就需要立即开车去维护，而基本上都是几百甚至上千公里，记得一次一个人一天开了1400公里，屁股都麻了，脑袋也木了。
最大感受就是：困
即使头一天晚上睡眠很好，一个人开车也是困，特别是高速公路车少的时候，一个人开，一边听小说，一边开车，由于现在的高速公路普遍区间限速，所以在车不多的时候，采用定速巡航，把座椅调的靠后一些，半躺着开，在发动机轻微的轰鸣声中，困意是一会就上来，特别是暖风温度稍微高一些，于是，就需要咬一口泡椒提提神。
有时候走神
一个人长途开车，很容易进行思考，于是，一边思考，一边开车，于是很容易走神，有时候会进入神游无我状态，实际上这是比较危险的。
疲劳
这种疲劳是不知不觉的，特别是长途开车，精神高度集中，眼睛高度疲劳，就非常愿意闭上眼睛歇一会，可是，高速公路是是不可能休息的，因此当驾驶几百公里以后，会感觉比较疲劳。
遇到以上情况怎么办？
1、防困：
一旦困意来临，要立即调直座椅，打开车窗降温，同时采用变速行驶，喝点红牛，来点咖啡，咬几口辣椒，可以迅速改善，尽快找个服务区休息10分钟，就会有很大改善。
2、防止走神：
找个有声小说听一听，不要刻意的思考事情，可以降低走神几率。
3、解除疲劳
最好的办法就是睡觉，这个没什么好办法，睡半小时就ok。
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众口说车
去年9月14日独自一人从北京开车到威海旅行，单程距离在900公里左右，用时10小时。跑高速最头疼的就是过跨省收费站、进京检查站、大车事故等等。先说去程，我早上6点半出发，下午四点半到达威海。途中海兴县由于设有山东、河北交界收费站导致在海兴县堵车接近半小时，后来忍无可忍跟着前车走应急道下高速，之后走省道绕开塞车路段，使得原本计划9小时左右的路程被延长到10小时左右。在驾驶的前300公里，可以说是特别兴奋，中间300公里开始煎熬，最后300公里简直是疲惫不堪。个人建议单程大于400公里的路程必须做好途中休息计划的准备，及时在高速休息站加油、解手、补充水分及食物。红牛是必不可少的东西，有吸烟习惯的朋友必须把烟带足，独自驾驶的过程中香烟可能是我们最亲密的伙伴。还有例如患有消化不良的朋友要在车上备好乳酸菌素片、奥拉美锉等肠胃药，以防身体不适。
再说回程，回来路上算是本本分分，中午12点从威海出发，大约在半夜12点抵达北京住处。回程时间长主要是加大了高速休息站的休息频率，除此之外进京检查站、高速交通事故、海兴县省际收费站都耽误了不少时间，需留意的是各地高速路段限速规定不同，范围在100-120区间，大家只要多多留意道路限速提示即可。
以上是我自驾900公里左右的一次体验，路途虽然辛苦，但旅行途中收获的美好远远更多。
咿呀游
过年，是中国最大一次大迁徙！
我们也是迁徙的一员，腊月18从山东济南到辽宁昌图，正月初五返程，每年都是这个时间往返，单程1100公里。一年一次的回家团聚，按耐不住激动的心！全程高速，打开导航防止超速，中间2次服务区，去卫生间，抽一颗烟，继续出发！
吃的喝的都已提前备好，车上就能解决！服务区吃饭吃不好、贵、耽误时间，所以不选择在服务区吃饭！
一路欢歌，老婆全程陪我聊天，怕我困，我觉得比我开车还累。其实老婆不是不能开车，她的驾驶证是A2，我的是B2，还是我师傅呐，嘿嘿。（我89年，老婆比我大一岁）主要是我儿子和我闺女还得靠我老婆监管，而且我真心觉得不累，1100公里，10个半小时，早上6:30上高速，晚上5:00到家！但是中间没有区间和摄像头的路段，需要140～150左右，不然这个时间是到不了的！
爸妈已在门口等候多时，往楼上搬东西搬了4.5趟（5楼没电梯），饭菜都已经做好了，歇了一会就开始吃饭，一天的旅途劳累都被回家的兴奋掩盖的无影无踪！
美好的时光总是短暂的！匆匆就是一个年，爸妈送我们的时候，我的心情我自己知道，但是爸妈的心我也能深深的体会，太多太多的不舍，但没办法，为了生活总得去奔波努力。
在这里也祝愿在外面奔波的人，事事顺心，万事如意！
不在北上广
我来回答这个问题吧…作为一个安全驾驶过百万的老司机说说自己的亲身感受，大概在2010年左右吧，因为工作需要每个月大概要去浙江吧，我是山东人，一般都是开车去，车一般轿车或者suv…开最多的是一辆排量3.6的傲虎，出发地离目的地大概是900公里，一般早晨出发，路上加两次油，服务区中午吃顿饭，大概用八个小时就到了，那时候江苏沿海高速刚开通，车少，路上不查超速…最快跑过6.5小时就到！有时候一起的人想替我开会，我一般不会用，说实话别人开车我不放心那种，不管跑多久我都是一个人坚持到目的地，对付疲劳驾驶的方法就是多喝水，基本三个或者四个服务区一次方便，然后洗洗脸。最多一次是开雅阁跑了1250公里，全程我自己驾驶，到达后洗漱吃晚饭喝顿酒，然后休息六七个小时，第二天继续满血复活，还可以接着跑…所以对我来说开车跑长途还是感觉比较轻松的…这两年随着年龄增大，三五百公里还是开车跑，太远路不开车了，动车高铁去哪都很方便…毕竟安全第一了！谢谢悟空问答的问题，让我有机会又去回忆过往的经历…
