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軌道交通是否包分配？這取決於這個學校的級別和所屬。
1、學校的級別
比如西南交大，西北交大，上海交大等國家級大專院校，軌道交通專業更為專業，很多國傢什麼這計劃，那研究等前沿科研，都是這些院校完工的，所以畢業的學生比較搶手，不需要學校包分配，在大二就與相關企業簽訂了用工合同。
而一般三類四類院校，專業性較差，畢業生就業也比較難，包分配可能是招生的一種誘餌罷了，而對於一類二類國家級交通專業學府來說，他們也不會用就業來誘導應屆生去就讀，所以說自己選擇院校前，需要自己甄別給出承諾的院校的情況，也可以自己百度一下該院校的畢業生就業情況，和包分配承諾的兌現情況。
2、院校的所屬
軌道交通是中國城市建設發展的必然，這類型的畢業生是有潛力的，但自己需要知道的另外一點，就是這個院校的上級單位，比如原鐵道部xx學院，或者xxx職業學院（如中國中鐵、中鐵建等大型央企的職業學院和鐵路局下屬技術學院、中車集團等），這學院，其上級機構要麼是軌道交通機車的生產研發央企，要麼是軌道交通施工單位等。所以就業推薦也是存在的。
同時這類院校，上級和下級院校是父子關係，也會存在某種人才緊缺的專業委培，所以說畢業後優先推薦就業也是情理之中的事情。
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運營達人班哥
如果說大學學這個專業的話，有幾個方向。
1、地鐵建設公司和運營公司
2、施工單位
3、系統集成（商家）
4、監理單位
5、公司廠家。
如果是大學對接的企業的話，實習的時候可能會進去。
如果是在職院學這個專業的話說包就業可信度不太高。
王郎混職場
如果是和廠家簽了合同的，還是靠譜的
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