電液換向閥是機械設計及液壓傳動設計中常用的控件原件，電液換向閥既能實現換向緩衝，又能用較小的電磁鐵控制大流量的液流，從而方便地實現自動控制，故在大流量液壓系統中宜採用電液換向閥換向。本文將介紹一下電液換向閥的結構及工作原理：
圖1 電液換向閥工作原理圖
圖1所示為彈簧對中型三位四通電液換向閥的結構。當先導電磁閥的2個電磁鐵均不通電而處於圖1（a）所示位置時，先導電磁閥閥芯在其對中彈簧的作用下處於中位，此時來自主閥P口（或外接油口）的控制壓力油不能進入主閥芯左、右兩端的控制腔，主閥芯左右兩腔的油液通過先導閥中間位置經先導閥的T口流回油箱。
主閥芯在兩端對中彈簧的作用下，依靠閥體定位，準確地處在中間位置，此時主閥的P、A、B、T油口均不相通。當先導閥左邊的電磁鐵通電後，使其閥芯向右移動，處於圖1（b）所示右端位置時，來自主閥P口（或外接油口）的控制壓力油經先導閥進入主閥右端的控制腔，推動主閥閥芯向左移動，這時主閥芯左端控制腔中的油液經先導閥流回油箱，使主閥的油口P與A、B與T的油路相通；反之，當先導閥右邊的電磁鐵通電時，可使油口P與B、A與T的油路相通。
圖2（a）為電液換向閥（彈簧對中、內部壓力控制、外部洩油）的詳細職能符號圖，圖中在2個液控口增加了單向節流閥，主閥芯的移動速度可調，從而避免換向過快造成衝擊。圖2（b）為其簡化符號圖。
圖2電液換向閥圖形符號
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