東尼大大木
看了您的描述，只能說《烈火戰車》影響了一代人，多少人羨慕痴迷華仔騎著NSR250與風比賽，更喜歡那句經典臺詞：我比風還快…我和您一樣，從小也是痴迷摩托車，從入門級到大排，從純淨水到大貿，機車群大大小小也有十幾個，騎過的車型也不少，特別是您問題中描述的川崎250，之前也算是比較喜歡的，如果您是純新手上路，選擇400cc排量以下的入門級，我先給您幾點建議：
新手買入門級摩托車，400cc以下排量沒錯，但是建議選進口或者合資車型，這是所有老騎士的忠告，國產汽車的進步有目共睹，國產摩托車至今也不敢恭維，就看如今連一臺像樣的四缸機都研發不出來，品控、質感更是無法與進口合資車比，核心技術欠缺，油耗高、操控不好還可以勉強接受，後期三天兩頭的小故障無法避免，買國產摩托車除非您會修車，看如今二手摩托車市場上表現，就足以說明一切，不少車主都是小白入手，用過之後就後悔的！
400cc以下的，選擇容易上手的，比較容易操控的，先期主要是體驗樂趣，並掌握技巧，您自己也提到入坑這個詞，通過以往經驗，您會越陷越深，排量越換越大，現在騎300cc，您羨慕騎500cc的，到了500cc您又會發現800cc的更有樂趣，直到公升級，所以剛開始一是過過癮，二是掌握駕駛技巧，綜上所述，選擇手續齊全的二手進口或者合資車，是最佳方案，如今摩托車換代頻繁，冬季又趕上了淡季，價格相對便宜，正是出手好時機！
終於囉嗦完了，看見騎友比較激動，下面我按建議推薦幾款不錯的二手入門車型：
川崎 Ninja250
二手車售價2.5萬起
Ninja250也就是我們常說的小忍者250，這臺車在國內上市後迅速走紅，從滿街模仿的地平線就足以證明，它深受摩友喜愛，口碑非常不錯，搭載的是249cc雙缸水冷8氣門發動機，這臺車最大的特點就是屬於高轉速車，要在每檔轉速超過7000轉才會爆發該車最大功率，在轉速過七千明顯有質的變化，這樣對於新手來說比較友好，一般剛騎Ninja的時候，會被別人各種超，當您技術提高時，您會發現超同級別的車型也很輕鬆，因為它的後段動力確實充沛，所以前段和後段駕駛體驗完全不同，配備ABS防抱死制動，緊急情況不用提心吊膽，剎車效果較好，17L油箱也保證了續航能力，785mm的座高更是友好，即便身材不高的女孩子也不再話下！
Honda CBR300R
二手車其售價-1.8萬
本田的CBR300R我最熟悉，因為它是我的第一臺大貿車型，和上面說的Ninja250是勁敵，本來排量和品控都要優於Ninja250，可惜由於當初售價較高，CBR300R並沒有佔到優勢，如今更是淪落到官降，但這也為其提高了性價比，也是一款仿賽車型，CBR300R搭載了單缸4氣門水冷發動機，和Ninja250一樣，由於國內法律限制進口大貿的摩托車都進行了限速，與Ninja250駕駛體驗不同，CBR300R初段比較“暴躁”，比加速要強於Ninja250，最大功率在轉速5500轉左右即可爆發，只是單缸震動大一些，在市區行駛，油門稍大點就容易超速，好在制動比較線性，同樣配有ABS，這對於新手都比較實用，如果說CBR300R比Ninja250還要省油，有些人可能不信，事實上確實如此，本田的燃油經濟性表現一直是強項，彌補了它13L小油箱的缺點，而且整體裝配工藝也略好於Ninja250，座高為780mm！
KTM-RC 390
二手車起售價：2.7萬
如果說400cc以下動力表現上誰是王者，那絕對就是KTM的390了，RC 390還是搭載了那臺373cc單槓發動機，最大馬力32KW，最大馬力43Ps，功率相比起上一代還有所提升，這臺車最大的優點就是輕量化設計，新的RC390重量為159kg，這臺車的加速性能到底有多強悍，專業車手測出來百公里加速成績僅為5.1秒，最高時速為172km/h，被稱為橘色小猛獸，為了緩解單缸發動機設計的震動，新車還在平衡軸上進行了優化，以降低震動，RC390制動部分同樣出色，採用四活塞放射卡鉗，前剎車碟片半徑足有300mm，卡鉗為ByBre 品牌，標配可關閉的博世9MB雙通道ABS，但是座高就較為戰鬥了，為820mm！
好了，以上就是我認為入門小排量最適合的車型，都有較高的性價比，至少可靠性無需擔心，外觀也很拉風，比較適合年輕激情的騎士，特別提示，騎車證件齊全、佩戴護具，祝所有騎士平平安安，最後，獻上自己親手畫的圖，紀念一下我曾經的Honda CBR300R！
Ease清風
從《烈火戰車》到街頭小忍者250，一次次的激發了題主對機車的熱愛，那麼在駕駛技能不嫻熟的前提下哪款車更適合新手入門駕駛呢？騎士分享認為以下兩款車型可以滿足這種需求。
豪爵鈴木GSX250R-A,這款車是一款綜合性能比較可以的入門級跑車,這款車的動力表現非常適合新手駕馭，它的加速性能和爆發力屬於溫柔型，只要操作得檔可以很快的上手。
這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量248ml,最大功率18.4KW/8000rpm,最大扭矩23.4N.m/6500rpm。看了這個參數千萬不要認為它有多暴力，它的動力表現前面已經說了屬於溫柔型，只要膽大心細新手駕馭這款車完全沒有任何問題。
配置方面這款車也是比較豐富的,前後浪花碟剎並配套有ABS防抱死系統，液晶儀表,LED燈源,汽車級芯片防盜系統等主流的配置都有裝備。
如果認為豪爵鈴木的GSX250R-A 有點難以駕馭。那麼這款輕騎鈴木的GSX150F絕對可以輕鬆操控，這款車屬於一款輕跑街車，它的動力表現和普通跨騎150cc差別不是很大,但它的操控性卻要好於傳統150cc跨騎車。
這款車搭載一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機實際排量155ml,最大功率10.4KW/8000rpm,最大扭矩14N.m/6000rpm。
配置方面這款車要遜色一些ABS防抱死系統,一體式車把，分體式座椅，芯片防盜等實用型配置都沒有，只裝配了液晶儀表，前後碟剎，中置減震器等常規配置。 以上兩款車型發動機因為都是低轉速發動機，所以動力表現都屬於比較溫柔性，對於新手來說都是可以駕馭的，所以可以結合車輛綜合表現進行選擇。
騎士分享
推薦豪爵鈴木DL250
車輛配置：DL250ABS配置由GW250改進而來，GSX250R同款水冷SOHC雙缸並列發動機，其最大功率為18.4kW，最大扭矩為23.4N·m。採用雙搖籃車架結構。拉力車標誌性的鳥嘴以及標配的大三箱，DL250的智能儀表內置車載電腦能計算平均油耗，這是一個不錯且實用的功能。17.3L的油箱容積保證摩旅的續航能力。
當然選車主要看自己，外觀吶，舒服度吶等等，每個人的要求喜好都不一樣，自己一定要親身去經歷。謝謝。
火機吼
儒雅村夫
有D本吧？個人意見啊，純新手先來二手。一些萬元神車，比如豪爵EN/GZ150A，飛致150等等，本身比較皮實耐操不容易壞，二來磕磕碰碰不心疼，三是修著都不貴、配件到處有。幾千塊就入手了，先練著，新手不倒車幾乎是不可能的。水平能力提升的同時，大概心裡有數要個什麼樣的車。有個三五個月，車練熟了，把車一賣，根本不會虧多少。仿賽，街車，太子，探險還是踏板，最終還是根據你的需求和預算再選擇。
TAH
我自己就有臺ninja250，說實話那時候沒有ninja400，要不然肯定不遠250！我不建議你上250，135的電子限速和7秒多的百公里加速用不了幾個月就會嫌棄。
聯繫你直接上600cc車型，不要上公升級。f5很適合新手，r6最難騎，zx6r最暴力。
zero30249
鑫源悠客可以買來玩玩，4000不到的價格，小排量可以上藍牌。
人生如戲5597
買本田幻影150、雅馬哈飛致150都可以的
手機用戶58601369543
檔車的話就春風150，或者本田的cb150吧，踏板摩托，入門便宜的就豪爵悅星，本田dio，雅馬哈的巧格i，不管啥情況，記得一定要買合資的，不要買山寨貨
Sync＂楓林醉丶
還是買電動車吧，環保節能方便，南京好像都禁止這類車上路了
