风若静心奈我
摩托车火花塞发黑，说明火花塞工作不好。应该找几个方面原因。①空滤堵塞，混合气过浓。②，化油器混合比没调好。③，排气门间隙过小。④火花塞间隙小。火花塞热值不符合标准。⑤如果火花塞积碳多，考虑是否烧机油。
先检查空滤，是否很脏，或者空滤湿度大。
其次可以调整混合气罗钉和怠速罗钉。先把混合气罗钉调死然后松2一2.5圈，怠速最高位置后再调小怠速，重夏多次，达到怠速最稳状态。
检下火花塞，用塞尺检查火花塞间隙（0.25mm），如果火花塞极柱烧蚀，请换掉。
如果以上操作还不改善的话，打开气门室盖，进气门间隙为0.20mm，排气门间隙为0.25mm。
如果仍不能解决，估计缸套活塞间隙大了，可能需要换活塞环了。
汽车机械事故鉴定
摩托车火花塞发黑，是混合气过浓燃烧不充分的表现。如果发黑还有油渍，就是烧机油的表现。混合气过浓的解决办法是∶1.清洗空滤或者是更换空滤芯,使进气通畅，降低混合气的浓度。2.反时针方向旋转混合气调整螺丝半圈(松半圈)，以增加化油器的进气量，降低混合气的浓度。3.调整化油器柱塞上的油针，油针上有一个半圆卡簧五格卡簧槽，正常情况下卡簧在正中间的位置。调整时，将半圆卡簧向上升一格，降低了油针，减少了供油量，就降低了混合气的浓度。
4.气门间隙过大或者是过小，造成配气不正时，燃烧不充分而冒黑烟，导致火花塞发黑。重新调整气门间隙至规定值。
5.活塞环磨损，缸筒磨损，烧机油使火花塞发黑且有油渍，更换活塞环或者是更换套缸。
泾河长生
可以用清洗化油器的清洗，然后用火烧，烧红，然后在擦拭就可以，引起火花塞发黑第一烧机油，第二汽油不好，冒黑烟，就会出现这个原因。
小淼聊天下
火花塞发黑是富油的标志，也就是供油量太大，混合比太浓，这种车油耗高，热车时动力弱，可将化油器上的混合比（浓度）调整锣丝逆时针旋半圈到一圈试一下，用一下再看火花寒颜色，呈灰白色就正常了，如不见显好转，可多调两次，注意不要调的太淡，会影响起动和动力。
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混合气太浓。1:清洁空气过滤器。2:调整混合气浓度。还有一个可能就是烧机油。
