摩托车难启动,关闭风门才能启动,启动后加油就熄火,怎样解决?

用户5051366891455


摩托车难启动,关闭风门才能启动,这个问题好像你问尴尬了,正常的摩托车呢,都应该是摩托车风门打开以后才好启动的,如果是冷车封门打开以后才好启动的话,我们可以通过调节混合气比例螺丝来进行调节。首先我们把混合气比例螺丝。顺时针把螺丝紧到紧不动为止,然后松掉两圈半左右。这个就是化油器正常正常出厂时候的装置,如果我们的摩托车不好着的话,我们可以在往里面调整半圈左右,如果还不行的话,我们可以调节一圈左右,如果调节玩混合器比例螺丝还是不行的话,我们就需要调节油针了,有人在哪里呢?有真牛的话,我去上边儿油门线的那里,我们需要把油针取出,然后把油针往下面装一个曹格就可以解决这个问题了,还有一种情况就给大家普及一下,就是当我们的摩托车电启动打火不好打,用脚踹的话,一脚就着,这个情况呢,我们需要调节一下火花塞的间隙,来进行调节到0.1mm左右,正常的活火花塞是1.0.15mm,只要把火花塞的间隙稍微调节一点,我们的摩托车就会好启动了。





国权讲农村


明显的化油器混合气太稀故障。

当阻风门关死时能启动,但加不起油时,化油器主量孔堵塞,或者浮子单向阀发卡。

当阻风门关一半时,能发动能加油。一般是混合比罗丝没调好。

当阻风门关死时的启动,加油媳火。应该是节气门卡死。或者混合比罗丝拔丝或掉了。



正常情况下,摩托车发动时,不需要带阻风。如果是冬季,可以在发动时带一半或全部带死阻风门。启动后,可以推开部分阻风。温度正常后完全推开,发动机工作工常即可。

那么此题所问的问题就应该是主量孔堵塞。或者混合比罗丝有问题了。估计要清洗化油器。其实摩托车化油器很简单,一般清洗即可,如果清洗后,仍不正常,一般是化油器内各种量孔的问题了。应该更换化油器。


一般摩托车车主都会清洗化油器。可以是清洗剂清洗后,用高压气体吹即可。至于混合比调整也简单,先调怠速罗丝呈发动机最稳转速最低状态,再调混合比罗丝,发动机转速升高,再调怠速罗丝。重复几次即可。一般人会先把混合比罗丝拧死再松2圈半即可。


具体情况如果自己修不好,只有给别人送钱了。


汽车机械事故鉴定


可能为混合气过稀或发动机压缩不好所致,应检查缸压是否正常,冷启动动缸应在8.0以上,若缸压过低应查气门是否漏气及缸环是否磨蚀。若缸压8.5左右,应查发动机与化油器连接管是否漏气、化油器供油是否正常。


齐乃艳


把化油器里的油放了,可能油时间长了,有水了


棒棒糖99934


是不是化油器接口破了看一下


雪域孤狼93393841


检查一下化油器主量孔是不是掉了,还有节气门针掉了


新日电动车30426006


清冼化油器,调混合气


我为农民工代言


预热一会就好啦


A我想


化油器和空滤脏了,洗洗


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