如今我国高铁技术的发展已经极大地方便了我们的出行，节省了很多我们在旅途中的时间，可有时候在车站候车的时候还是需要一定的时间，于是就有人提出设想能不能把这段浪费的时间省下来，直接让火车进站的时候不停车，那样是不是就能将路上的时间缩得更短一些呢。
于是在这样的基础上，我国设计师陈建军提出了高铁研发新概念，这样就不需要乘客提前在站台排队等候，而是全部在铁轨上方的一个吊舱里等候，当列车从铁轨下迅速通过的时候吊舱便会自动与列车结合，这样列车就能够保证在速度不变的情况下安全地将所有乘客接上去，相比较现在的站台停靠的方式要节省太多的时间。
当然到目前为止，这种概念依旧处于设想阶段，毕竟要研发这样的一套列车系统涉及到了众多铁路运输装备技术领域，另外系统的安全型也是一个非常重要的因素，尤其是在中国这样一个人口密集的国家，每逢节假日乘坐火车的人更是爆满，如果采用这种不停站模式，很可能会发生因吊舱面积有限导致部分乘客来不及流转，拥挤或无法及时上下车等状况，若是延长流转时间则需要更长的并列铁路线，给列车的运行带来更大的成本。
这项技术如果实现的话将成为中国高铁史上又一伟大的发明，而且按照我国现有技术发展规律看来，这一新概念未来十分具有发展潜力，也许很快在我们国家就能出现这种新型的高铁运行方式，各位小伙伴们，你们觉得这种高铁不停站的概念怎么样呢，或者说你们对高铁技术发展方面有没有什么新的想法呢，欢迎大家在评论区一起交流讨论。
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