巨二78716605
一、說待遇問題：站段地區不同有所區別，以最高的上海地區為例吧，第一年實習5k左右，轉正後翻一倍吧，稅後，工資增長機制也提出來了，每年差不多5%以上是有的吧，五險一金啥的都是按最高比例交的，國企還是不會剋扣這些的。效益好了還會多發點吧。
二、車務段的工作範圍：車務段是管轄了若干個二等站及二等站以下的車站的鐵路基層單位。 其具體工作應該說比較繁雜。主要有以下幾項： 1：列車的運行組織，即列車運行的指揮工作，比如通過某站或在某站停靠等都由其下屬二等以下站的信號樓進行控制。2：負責二等站及二等站以下的車站的貨運組織工作，包括貨物的裝卸、車皮計劃的提請、貨車車皮的甩掛命令執行（就是常說的調車）、以及貨物運輸經營管理等，其工種主要有貨運員、調車區長（調度助理）、調車長、連結員、制動員等。3：負責二等站及二等站以下的車站的旅客運輸組織工作，包括售票、組織旅客進出站、上下車等，其工種主要是客運員。4：負責二等站及二等站以下的車站的旅客列車行包運輸組織工作，即各次旅客列車行李車上的行包託運工作，主要由行李員負責。5：另還有少部分的車務段會負責一些短途慢車的乘務工作，即大家最熟悉的列車上的乘務員。
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AI陳正雲
鐵路段長幹兩年，上海可買三套房。
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鐵路工作應該很好，但沒有文憑和人際關係是很難進去的
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應該是好單位啊！
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