玉乞兒
我覺得未來實體店必然會進入一個兩極分化的階段！那就是容易通過電商拿到貨和准入門檻低的行業必然淘汰，而准入門檻高和電商無法取代的行業也必然得到高速發展！
我國的電商行業走到今天，可以說是獨領全球。網絡購物和支付已經進入了老百姓生活的方方面面，的確這兩年我們看到大量的實體店鋪倒閉，大量的中小企業因為電商的影響失去價格優勢和成本優勢後支撐不下去而倒閉。但是我們也應該看到，這些淘汰和倒閉的都是什麼行業？我們舉個例子：
現在還有多少人會在實體店鋪購買日常用品？
還有多少人會在實體店鋪購買小家電或者大家電？
現在還有多少人在實體店鋪購買服裝鞋帽？
結論是：依然有，但是這個量比就缺大幅度下降了。原因是什麼，就是因為淘汰和倒閉的這些都是傳統的，沒有多少技術含量的行業。如果你開一個實體店，開個小超市買買這些小的日用品，有難度嗎？沒有，誰都可以只要有點資本就能開起來。同樣開個服裝店或者賣家電也是如此，准入門檻低了。再加上人工工資不斷上漲，房租店租不斷漲價，這些類型的實體店鋪幹不過電商也是必然的結果。
但是我們也應該看到，即使進入2019年後。電商和支付平臺如此發達的中國，一些傳統的實體店鋪依然活的好好的。比如餐飲業，就算有了外賣平臺的競爭，價格實在味道好的，還是那些老店鋪。為什麼？因為這裡有個技術門檻，炒菜人人會，但是炒的好吃可不多，這就是一個門檻能淘汰很多人，同樣維修行業也是如此。
所以我個人的觀點是，如果你打算進入實體店鋪行業。那麼選擇好一個電商只能起到一個宣傳作用的行業進行創業，我相信成功的幾率會大很多。儘量不要去插手電商平臺已經殺紅眼的行業。就像前面說的，你如果有技術可以從事餐飲，維修，寵物醫院，家政服務，中小學輔導教育，兒童娛樂，兒童鍛鍊，健身，鮮花苗木銷售等等，這些需要技術門檻的行業。我相信今後會隨著人們生活水平的不斷提高，生意也會越來越好。
PS：怎麼判斷那些傳統行業容易受電商影響，最簡單的辦法就是打開那些知名平臺，看看他們主要的銷售種類是那些就知道了！
桃妹談美食
我覺得未來幾年實體店的生意還會越來越不好。
看見這一條下面別人的回答說，未來幾年實體店的生意會越來越好，我是不同意這個觀點的。
可能最近國家的政策在積極的餓助力實體企業，民營企業的發展在拯救實體經濟。
民營企業發展不好，從表面上來看，是因為受到了互聯網的打壓，是因為經濟環境不好，是因為人工成本，房租成本不斷的持續的提高，導致它的利潤空間越來越寶兒生意顧客也越來越少。
上面說的是表面現象哦。
本質的原因是因為商業的底層邏輯發生了變化：商業的底層邏輯，從過去的經營產品變成了今天的經營顧客。這個是一個根本性的改變。在經營產品的時代，你低價拿貨，高價賣出，賺取差額的利潤，做做活動，打打折東西就可以銷售得出去。但是互聯網的發展把人變成了媒體，科技為每一個普通人不能科技讓我們每一個人都成為了媒體，人們接受很多很多的信息。解決掉了信息不對稱的問題。飛你的產品，即使是說打折做活動也沒有人去，這個就是實體店，面臨很尷尬的一個事情，所以並不是因為人工成本高了，房租高了，導致你活不下去了，難道人工成本再降下來房租也降下來，你的生意就能好嗎？你最多多扛幾年，生意依然不夠好，因為人依然還會越來越少。
【答者丨祝福@IP營銷方法論開創者，為個人和企業打造IP賦能。】
祝老師聊IP
首先，我覺得不管是實體店還是電商平臺，最終都是為消費者服務的，消費者看重的是商家的服務質量，看的是產品的性價比。
電商平臺流量為王，實體店客戶也是一種流量，客戶量是需要積累，需要培養的，好的實體店鋪都有相當多的回頭客，好多產品好多服務只有在實體店鋪才能體驗到，實體店更多的是消費者的一種體驗店，梨子什麼味道，只有親口嘗一嘗，這是電商做不到的，實體店鋪就應該發揮自身優勢，結合線上引流，線下培養客源，以更好服務質量尋求發展！
實體店鋪很大一塊成本來自門店的租金，近年來房地產發展突飛猛進，房價房租也是一路攀升，這種過快增長是不會持久的，房產作為一種資源會重新整合的。我覺得房租這一塊也會迴歸到一個一個正常可以接受的價位上的。隨著科技的發展，實體店鋪也會積極採用新技術，開拓新的購貨渠道，降低各種成本，更好的服務用戶。
科技的發展，會出現很多無人店鋪，人更多的是靠大腦去駕馭一切，最近南方出現了無人超市，靠智能識別系統，人只要把貨物儲備好就行。還有無人賓館，沒有服務人員，沒有清潔工，一切靠智能機器人識別，從客人入住，到離開結算都是智能化處理。這就是發展方向，科技給我們生活帶來意想不到的變化，我覺得未來店鋪就是一個臨時的倉庫，每個人都可以方便快捷取自己急需要的東西。
實體店鋪只能是緊跟時代潮流，改變傳統的營銷方式，提供便捷高效的服務，窮則變，變則通，在變革中前進。
不敢懈怠的我
中國改革開放40年來，中國的經濟以兩位數高速的粗獷發展，從宏觀經濟看，經濟結構不合理，不科學，，從微觀經濟看，每個行業都存在，產能過剩，高成本，低效率，效益不好。在這樣的經濟結構，經濟環境下，互聯網經濟產生，並高速發展，以淘寶網，天貓，京東商城，為代表的互聯網商業渠道，為消費者創造了更多的價值，為中小企業節約了成本，提質增效，所以未來互聯網經濟改變是傳統實體行業的那些高成本，低效率的實體店，對那些，運營管理高效，服務好的店鋪，能給消費者創造很購買體驗，的實體店沒有影響，總之：互聯網對實體經濟的衝擊，要一分為二的觀點來看，才是科學的，合理的，正確的！
愛國齊家築夢圓夢
為什麼瀋陽生鮮每天都有開業每天都有倒閉的？
投資與收益不成比例。房租、人工、水電，各種損耗、……。水果蔬菜每斤賺2角錢，賣1000斤才賺200元，貴一點就沒人買。
每天爛掉的水果蔬菜一堆，他們把不新鮮的水果清掉，進一些新貨。進店的人太少了，水果新鮮的時候只能賣一點點，然後只能看著它變軟，變黃，發黑，腐爛，直到扔掉。看著每天倒掉的一筐筐水果，心疼，但是一點辦法都沒有。有時也想少進一些品種，特別是一些保鮮期短的蔬菜，但是經常有這樣的情況，你沒有進這種貨，人家進店偏就只要這個。而且一個生鮮店，如果品種太少，人家會覺得沒什麼可挑選的餘地。
生鮮店基本都是賠錢，就算是生鮮電商賬面上也很難堪，這方面能賺錢的都是會員卡融資一波後套現走人的VC和PE，個體生鮮超市很多看上去熱火朝天，實則是一地雞毛，真正的猛士敢於直面慘淡的生鮮，敢於正視淋漓的鮮血。
另外，從概率統計上來講，不是頭腦發熱的找兩個人就能仰望星空呀。
張寒宇47877205
會越來越差，我這麼說，並不是看現狀，而是根據人心得出的結論，換了任何人是企業老闆，也不會支持實體店，要在全國推廣自己的產品需要加盟，需要招商，費勁費事費時，現在物流那麼發達，直接開個網上專賣店更實在，電子產品如果壞了就找修理的加盟商給他點修理費，當然老闆也不會放棄實體店，但趨勢如此也沒辦法。說到底成本擺在那。也許有人會說這樣社會貿易難以發展，可老闆是做生意的，不是慈善家，最簡單直接有效的賺錢方式，誰會放棄？
一根大青瓜
未來實體店會越來越好。兩個層面看：1、一個國家沒有了實體經濟支撐是不可能的，雖然電商看上去各種成本很低但隨著平臺壯大今後的收費一定不會太低。二、目前從X寶收購和入股幾家大型公司的戰略部署來看，未來的終端市場將是新的戰場，說到底電商離開實體活不了，實體離開電商做不大。
奔跑吧老胡
快遞最後一公里低效率問題完美解決方案
我們知道，現在電商包裹是由快遞員挨家挨戶送的，送到之後打電話叫買家出來拿貨，如果買家不在，只能另約時間。這樣每個快遞員每天只能送二三百個包裹，顯而易見，這種送貨方式效率是極低的。為了提高快遞最後一公里的運送效率，現有的電商公司都投入大量資金研發機器人、無人機送貨，還有的造無人超市。儘管這樣，但是似乎現在還沒有行之有效的解決方法。我經過長時間苦苦思索，於2010年底想出了一個完美的解決方案，經過長達8年時間的不斷完善，我確信這個方案不但完全可行，而且將會成為一種全新的、高效的商業模式。
一、新商業模式的提出
該方案就是在每個城市密集設置取貨點（或租或建，專門取貨點，只作取貨用，而不是便利店兼作取貨點），取貨點設置的密集程度，以保證每個人不管在任何地方不出200～300米就能找到一個取貨點為好，這樣100萬人口的城市設300個左右取貨點就可以了，北京的話設置3000個左右取貨點就可以了，每個取貨點大約覆蓋3000～5000人。每個取貨點安裝門頭招牌，面積約30～60平方，內設貨架、試衣間和冷櫃，每個取貨點配1～2名服務員。
這樣，顯然是增加了實體成本，至於能不能盈利、持續，我們等會兒再談，我們先看看這樣能給顧客帶來哪些良好的購物體驗：
1. 送貨方式就由快遞員挨家挨戶送貨變為買家自助取貨，由於是送到取貨點，效率一下子就提高了，徹底解決了快遞最後一公里效率低的問題。
2. 解決了家中無人時接收不了貨物的問題，它的交貨方式為貨等人，而不是現有電商的人等貨，消費者可以從容的安排自己的取貨時間。
3. 解決了服裝類商品不能試穿的問題。
4. 解決了退貨難的問題，顧客發現貨物不滿意，可以當場通過服務員退貨。
這樣做的好處，不僅僅是以上4點，它最大的好處是，只需要稍作改進，就能夠賣蔬菜、生鮮等商品，也能賣一兩塊錢的低價商品。
怎樣改進呢？
1. 我們採用B2C模式，具體一點應該是B→O←C模式（O為取貨點）。賣全品類商品，如蔬菜、酒水飲料、油糧米麵、服裝、手機、圖書、藥品等等。這樣能夠做到商品直接採購，徹底杜絕假貨問題。
2. 把現有電商的物流長度繼續縮短，就是在每個城市設置一個或幾個倉庫，該倉庫只對一定範圍內的取貨點供貨（比如只對本城市內的取貨點）。由於是同城送貨，而且是送到取貨點，送貨速度將會大大提升，基本上能夠做到1～2個小時送到。供貨、運輸、取貨都在本市內完成，而且貨物的配送不再需要第三方快遞公司，各個環節都能得到完全控制，每個城市都能形成獨立的閉環，因此可以做到一城一價，甚至每個取貨點的價格也可不同。可以做到大城市價格高一些，小城市價格低一些。
3. 顧客訂購貨物時必須選定取貨點的位置（只能在選定取貨點取貨），選好貨物後支付預付款。
4. 倉庫接到訂購信息揀選貨物時不是買家訂一個貨物就選一個，而是分時間段揀選，比如客戶從0～9點之間預定的貨物可以集中揀選，9～11點之間預定的貨物集中揀選等（為加快揀選速度，可以10點半揀選一次，11點再揀選一次）。分揀出的貨物不再打成包裹貼上快遞清單等，而是根據發往取貨點的不同分堆擺放，揀選完成後直接裝箱，在裝貨箱上面貼上需要投送的取貨點名稱，然後用運輸車運到取貨點。集中揀選、不打包裹，這樣會大大提高揀選和裝貨的效率。集中運輸，統一配送，提高了配送效率。
5. 為方便配送，運輸車裝貨時可把相近幾個取貨點的貨物箱裝在一起。貨物運到取貨點後，取貨點服務員把貨物從貨箱中取出來，然後分門別類的放到貨架上，就像超市中蔬菜、飲料等分別擺放一樣。客戶來取貨時面對的不是一件件包裹，而是實實在在的商品，顧客根據自己的定購清單找取貨物，直觀而簡單。而不是和菜鳥驛站一樣看貼在包裹上的名字翻找好多包裹才能找到，顧客找貨效率提高很多。
6. 取貨時間不是現有電商的接到電話通知去取貨，而是到規定時間就可以去取貨，如0～9點之間訂購的貨物11點之後取貨，9～11點之間訂購的貨物13點之後取貨等。這樣就能夠做到一站式購物，蔬菜、酒水飲料、油糧米麵、服裝、手機、圖書、藥品等等都可以一次性購齊。
7. 取貨點配置電腦，與購物系統連接。客戶拿取貨物出門時，刷卡或者刷手機，就會從電腦裡調出客戶的貨物定購清單，然後，服務員拿掃描槍掃貨物的條形碼進行核對，如果貨物和預定信息一致，系統就會自動扣款，不用付錢找零。這樣，顧客有超市購物般的感覺，而且效率提高很多。
8. 取貨點佈置試衣間，如果試穿之後感覺服裝不合適，服務員可以在系統裡直接退掉。退掉的貨物在送貨員來送貨時捎帶回倉庫。退貨成本幾乎為零。
9. 取貨點設冷櫃，可以放冷飲、冷凍食品等。
10. 因為送貨速度快，而且是集中運送，當然就能賣菜了，賣菜是可以和去菜市場一樣按斤賣。客戶訂購時按菜的平均重量預付款，取貨時再按條形碼上掃描出來的實際重量扣款，多退少補。也可以賣活魚，活魚的重量可以在取貨點內用電子秤現稱。看似無解的生鮮電商自此大功告成。
11. 對於一般商品，可以規定取貨的時間不超過2天，2天之內顧客不來取的貨物，送貨員來送貨時捎帶回倉庫。對於蔬菜水果等生鮮商品，為保證貨物品質，可以規定取貨的時間為1天，如果當天晚上取貨點關門之前半個小時客戶還不來取貨，則商家有權進行網上拍賣，價格可以為5折、7折等，拍得貨物的顧客必須在半小時之內到取貨點取貨。
12. 可以賣現貨。根據每個取貨點即買型商品如蔬菜、飲料、香菸等每天的銷量，及當天預定情況，預測當天現貨需要量，往取貨點發貨時多發送部分貨物，供消費者即時購買。也可做一個現貨交易系統，就是預定而且已經配送到取貨點的貨物，如果顧客不著急取貨，可以把貨物掛到交易系統上，供急需貨物的顧客購買取貨，當然價格可以比預定價高一點。賣出貨物的顧客可以重新預定貨物。
通過上述在倉庫分揀、配送、取貨等環節上的一些改進，這種商業模式能解決現有電商不能解決的所有問題，它能夠一站式購物，它能賣菜，能賣低價商品，服裝能試穿，能當場退貨，能徹底杜絕假貨問題，而且具有實體店般的購物體驗。
二、該購物模式的盈利預測分析
有人會說這樣配送效率是提高了，購物體驗也好，但是增加了那麼多取貨點還有服務人員，成本增加了很多，這個模式能不能盈利呢？可不可以持續？因為只有盈利，才能持續，才是成功的模式。
我想每個人都會有這樣的疑問，是啊，一個取貨點的費用每天100～200元，一個服務員的費用每天100～200元，光這兩項費用加起來就300～400元了，這是賠本買賣，完全不可行嘛！這是所有人的第一直覺，所有人的思路都卡在這裡了，這也是到現在沒有出現這種模式的原因。
到底可行不可行？光靠直覺是不行的，需要去做理性的分析。我經過無數次的預測分析，現在我完全確信，只要把商品價格定的比現有電商和實體店都便宜很多，就會把取貨點周圍的所有消費需求都吸引過來，銷量的增大不但能攤銷掉取貨點和服務員的費用，而且盈利巨大。經過仔細測算，它可以保持平均1%的毛利率而能盈利，所以它能完全取代現有電商和實體店。我把這種商業模式稱之為“夢幻O2O模式”。
我們知道現有電商和實體店的盈利模式不同。現有電商為單件盈利模式，就是賣出一件東西掙一件的錢，一件賣不出去也賠不了多少錢，因為不需要分攤門店租金成本。而實體店是有租金的，銷量少了不夠租金的會賠錢，但是銷量再大租金不會變，只要銷量大了就能賺錢。
我這個O2O模式，雖然也用互聯網，但是它有倉庫，也有取貨點，取貨點需要付租金成本，服務員也要付工資，它的盈利模式應該和實體店一樣，盈不盈利主要是看銷量，那它的銷量如何預測呢？
我們知道實體店銷量主要與商品種類全不全，價格低不低，顧客購物方便不方便有關係，此外與購物環境、購物體驗也有關係。商品種類齊全能為顧客節省選購的時間，也能為顧客省去四處奔波，實際上是為顧客節省時間成本和交通成本。所以現在的實體店越來越大，購物中心越來越多。價格低能直接為顧客節省金錢，就不用說了。購物方便不方便主要是指實體店的位置，顧客到達實體店的距離近，時間短，自然就會方便。所以實體店主要位於市中心和人群集中的地方。市中心的商鋪雖然租金高，但是人流量大，即使商品價格高一些，也會有不錯的銷量，也有盈利。如果商鋪位置偏僻，人流稀少，即使商品價格再便宜，也沒多少人去買，因為人們不可能為了節省幾塊錢而驅車多跑幾十公里的，還不夠油錢的。所以也就有了李嘉誠的那句名言，地段，地段，還是地段。實體店靠人流，網購靠流量，道理都是差不多的。
那麼我們這個O2O模式與實體店相比會如何呢？銷量怎樣呢？首先比一比商品種類全不全。我們知道，實體店的面積都是有限的，即使大型商場再大也不能裝下所有種類的商品，所以實體店商品都有定位，市中心的大型商場一般銷售中高檔商品，偏重於超市、服裝、電器之類，街邊商店一般銷售中低端商品，社區便利店一般銷售食品飲料之類的商品，農貿市場銷售蔬菜水果肉魚蛋等，人們想買什麼東西一般也知道去什麼地方。但是沒有任何一個實體店能夠賣所有種類、所有檔次的商品，而我們這個O2O模式就完全可以。我們這個取貨點，雖然面積不大，但卻能賣所有商品，是真正的一站式購物，因為商品種類多少取決於倉庫的總面積（倉庫面積不夠的時候再租就是了）。在這方面，我們這個O2O模式完勝。
其次，顧客購物方便不方便，在實體店中只有社區便利店距離居民小區較近，其他類型的實體店一般距離較遠，如果逛一逛大型商場，要不開車、打出租，要不公交車、地鐵，從停車場到商場也不止300米了，但是我們這個O2O模式，無論在任何地方，不出200～300米就能找到取貨點，只要步行3～5分鐘就行了，甚至不需要特意去取貨，上下班路上就把貨取了。雖然下單2個小時之後才能取貨，但是仍然比去實體店方便、快捷。因為去大型商場買東西一去一回，再加上選購的時間，也有二三個小時了，和這個O2O模式時間差不多，而且我們這個模式省去了交通費。在顧客購物方便程度上，我們這個O2O模式完勝。
最關鍵的就是價格了，一般而言，打價格戰，低價競爭，會增加銷量。現在實體超市的毛利率平均在15～30%，現有電商的毛利率平均也有10～20%。好了，如果我們採取低價策略，把我們的這種商業模式的毛利率定在5～8%，比實體店和電商都便宜很多。會發生什麼情況呢？我想大家都能猜得到，就是幾乎所有人都會被吸引到這裡來買東西了，有便宜誰不賺啊！而且很方便，是一站式購物。
如果這樣的話，那盈利情況怎麼樣呢？我們舉例來分析：
1. 假設在北京某個小區裡面設一個取貨點，這個小區有5000人。這樣的話，這5000人每天能購買多少商品呢？我們估算一下，大概蔬菜7000斤，水果2000斤，饅頭15000個，食用油17桶（5升裝），醬油20瓶，醋18瓶，鹽20袋，糖30斤，豬肉500斤，魚300斤，洗衣粉25袋，衛生紙200卷，手機10部等等，似乎這個問題沒法算清。這樣，我們根據日常經驗，按每個人日均支出40元（保守計算），就是5000×40＝20萬。如果我們把價格定的比現有實體店和電商都便宜很多，相信90%以上的人都會在這裡購物，按平均7%的毛利率，就是毛利20*0.9*0.07=1.26萬元，而每個取貨點加服務員的成本也就在300～400元，對應的倉庫費用（200元），運輸等其它費用200元，這樣這個取貨點當天淨利1.18萬元，簡直是暴利啊。
2. 整個北京城年盈利分析：
假設我們在整個北京設置3000個取貨點，設置10～30個共100萬平方的倉庫，運貨車1000輛，僱傭員工2萬人（取貨點服務員9000人，倉庫管理員7000人，送貨員3000人，採購員1000人）。3000個取貨點一年的費用2.2億，倉庫年租金4.4億，2萬人工資15億，合計就是21.6億，再加上車輛運輸等費用，一年的總成本大概23億。而整個北京2300萬人，總消費按2300萬*40元/天*365天=3358億，假設我們完成其中的90%，就是3022億，按7%毛利計算就是1511*0.07=211億，扣除成本23億，光北京一年的淨利潤就是188億。
經過計算分析，我們發現，這種商業模式不但能盈利，而且非常可觀，可持續性沒有問題。進一步測算，該O2O商業模式的盈虧平衡點為毛利率1%，也就是說1塊錢的菜賺1分錢，100元的服裝賺1元就能盈利，這遠遠低於現有電商和實體店。
雖然該模式只能逐個城市的去佈局，但是一個城市一旦佈局完成，該城市的商場、超市等其它商業形態就會全部消失，寸草不生，甚至連小攤販、菜市場也不能倖免。
三、該O2O購物模式的商業原理
馬雲曾說過，O2O模式是一個偽命題，沒錯，現在的O2O模式就是偽命題，因為現有的O2O模式無法告別左手打右手的窘狀。但是，我這個商業模式與現有的O2O模式完全不一樣，它完全不存在左手打右手的情況。網購的最大優點是沒有門店租金成本，而我這個O2O模式設置了大量的取貨點，看似增加了成本，卻因為設置了取貨點，不僅解決了快遞最後一公里的問題，而且網購的其它缺點全都解決了。只要把貨物價格定得比所有實體店和網上都便宜，就會把取貨點周圍的所有消費需求都吸引過來，取貨點費用和服務人員的費用就會被大大的攤薄，反而大大節約了成本。好像不可思議，但仔細一想，卻又真是那麼回事，具有夢幻色彩，是一種“夢幻O2O模式”。
這其實是一個悖論的問題，人們突破不了固有的思維障礙，而我卻機緣巧合的突破了這層障礙。它的每一個取貨點對顧客來說就是一個大型購物中心，只是需要等待2個小時，它以時間換空間，有點相對論的意思。愛因斯坦的質能方程，一丁點的物質能釋放出巨大的能量，與之相似，這種商業模式一面世也會毀天滅地，取代一切的電商和實體店。它將終結現有商業模式之爭。
本質上，該模式的主要原理是利用互聯網，把人們每一時間段的消費需求彙總起來，然後把貨物從倉庫中分揀出來分送到取貨點，顧客再自助領取，這甚至不能稱之為買賣或生意，而是一種預定→分發。因此，它可以做到用最小的建築面積和最少的人工完成最大的交易量。它的週轉率極高，取貨點可以做到一天週轉一次，普通倉庫可以4-5天週轉一次，蔬菜水果倉庫可以2天週轉一次，這將大大節省倉儲面積。因為分揀、運送、取貨等環節都是集中進行，付款找零都是網上進行，所以能夠節省大量的人工。如北京，現在有批發零售人員大約50萬人，用我這個商業模式，2萬人就足夠了。對全國來說，300～500萬人就夠了，它會讓全國3000萬批發零售從業人員失業。因為極高的效率，所以成本極低，現有的商業模式都無法與它相比。
四、該O2O購物模式還能夠做到什麼？
通過上述商業模式流程及特點的描述，我們可以知道該商業模式還能夠做到如下幾點：
1. 該模式商品種類數量的多少取決於各個倉庫的面積之和，而和每個倉庫的大小、數量沒關係，對倉庫的位置要求也不嚴苛。因為不再打包裹，對倉庫的智能化要求也不高。這樣一來，可以根據貨物銷售情況逐漸增加倉庫，只是租用簡單庫房就行了。這就使得商品種類可以足夠豐富，也不需要對商品進行定位，可以做到高、中、低檔全都有，而且足夠豐富，能夠滿足所有人群的需求。
2. 由於直接面向全市人民賣菜，一個城市每天各種蔬菜的需求量變化不大，我們進菜時可以按每天1.2倍的銷量進菜，當天賣不完的第二天肯定能賣掉，這樣也就保證了蔬菜的新鮮度，損耗可降為零。
3. 因為取貨點深入居民區，數量龐大，而且有招牌，所以既可以通過取貨點線下引流，又可以通過線上低價引流，這樣線上線下共同引流，能夠快速打開市場。徹底改變電商公司成立初期必須投入巨資引流的困境。
4. 因為所有商品均為自營，不存在同一種商品好幾個賣家的情況，也就不存在比選商品費時費神的問題。可以給購物系統裡建立客戶對商品的評價體系，客戶對商品質量、性價比打分，以滿分100分計，可以真正得出客戶對該商品的評價，而不是評幾顆星。可以根據商品的銷售情況和客戶評價，逐步淘汰掉那些銷量差、性價比低、客戶評價差的商品，從而徹底擺脫淘寶天貓那種低價劣質、假貨氾濫的頑疾。這樣，顧客既有足夠豐富的選擇，又可免去低價劣質、假貨的干擾，購物輕鬆又愉快。
5.它是完全可管控的，它可以使商家掌控貨物從採購、運輸到交貨的全過程，不需要快遞公司就能完成整個交易流程。對貨物的保護也是最好的，而且不會產生包裹盒、包裹袋垃圾。
五、該O2O購物模式與現有電商、實體店之比較
1. 該O2O模式是如何讓菜市場、小商販消失的？
菜市場、小攤小販一般是老闆自己直接經營，不需要僱傭員工，場地費有的交一點，有的不交，成本較低。北京、上海都是2000多萬人口的大城市，從事蔬菜批發零售的人員都有10萬人。蔬菜批發商運到批發市場後，一級批發商每斤平均加價0.50元（包含運輸費）轉給二級批發商，二級批發商再加價0.5元賣給菜市場、小攤小販，菜市場、小攤小販再加價1元賣給消費者。夫妻兩人的小攤位平均每天賣800斤菜，每斤菜賺1元，一天毛利潤就是800元，扣去攤位費、腐爛損耗，一天淨收入也有600多元，人均300元。我們這個O2O模式，由於銷量大，就可以壓低價格集中採購，可以從一級批發商那裡加價0.4元採購，然後加價0.5元賣給消費者，這樣比菜市場、小攤小販便宜1.1元（30%-40%），每個取貨點每天賣6000斤菜，利潤3000元。我們甚至可以加價0.1元賣給消費者，這樣比菜市場、小攤小販便宜1.5元（比小攤販的進價低0.5元），每個取貨點每天賣6000斤菜，利潤600元（夠取貨點的費用了，這僅僅是賣菜的收入，還有其它商品的收入沒算）。由於銷量大，往後可以直接從蔬菜產地採購，這樣價格可以壓得更低。如果賣價比菜市場、小攤小販的進價都便宜，菜市場、小攤小販肯定就會消失了。
2. 該O2O模式是如何逼死淘寶、天貓的？
我們知道，淘寶是不扣點的，淘寶的成本主要是物流。淘寶的物流是賣家通過快遞直接發貨給買家，中間會經過層層分揀，不斷的裝車卸車，末端通過快遞員送到買家手中。不考慮末端最後一公里的低效率，單看前半段物流，也是不經濟的，因為層層分揀、裝車卸車都是需要人工的，也需要時間，而且需要場地。因為包裹大小不一，在運輸過程中佔用的空間較大，也容易損壞貨品。我把這種物流稱之為不規則運輸。這種物流成本小件一般10元左右，大件20元以上。這使得淘寶對20元以下商品幾乎沒有優勢。而我們這種O2O模式，從廠家到倉庫這塊是規則運輸，一般可直達，沒有層層分揀，沒有裝車卸車，不需要場地。從物流成本方面對比，我們這種O2O模式完勝。所以我們這種O2O模式可以比淘寶價格低而且能盈利，能夠逼死淘寶。天貓提5個點，就更沒有成本優勢了，天貓也會死掉。
3. 該O2O購物模式與京東自營比較
現在京東有七大物流中心，每個物流中心覆蓋3～6個省份。單從物流路徑來說，有不合理的地方，如山東的用戶買一臺華為手機，該手機需先從產地深圳發往北京物流中心，然後再從北京發往山東，實際上多走了一個來回（從北京到山東）。在這方面，就不如天貓，天貓不會走冤枉路。再從倉庫管理來說，因為每個物流中心覆蓋人口多，導致單件商品的數量多，因此，雖然倉庫面積很大，但也很難保證商品的齊全，只能優先存儲暢銷商品。再者，分揀傳送帶、打包、貼快遞信息等作業也佔用倉庫不小的面積。而我們這種模式的倉庫直接建在每個城市，商品不會走冤枉路。因為每個城市的人口數量有限，單件商品數量既不太多也不太少（與商超相比）。商品週轉率可以做到六七天，既不會缺貨，也不會積壓。無分揀傳送帶、不打包、不貼快遞信息等作業，倉庫面積可以得到最大程度的利用。而且我這個O2O商業模式對每個城市的倉庫大小無要求，倉庫個數無限制，倉庫智能化也要求不高（普通庫房就行），只要倉庫總面積夠用就行。從倉庫成本及管理成本方面來說，該O2O模式完勝京東。
4. 該O2O模式與實體商超比較
實體商超看似沒有從倉庫到取貨點運輸這一環節，實際上，大型商超中的貨物也是從倉庫運過去的，小型實體店是由商貿公司直接供貨，缺什麼貨就由什麼商貿公司供貨，供貨效率不如該模式集中供貨效率高。實體商超不但租金貴，而且週轉率低，既是倉庫又是店面，所用人員也多。從倉庫店面成本及物流成本方面來看，該O2O模式完勝實體商超。
六、該O2O模式對農村的適用性
該模式不僅適用於城市，也適用於農村。農村雖然人口少、居住分散，購買力差，但農村設置取貨點便宜，可以直接租用民房，服務員可以直接僱用房主，取貨點房租加人員工資一天100元就夠了。可以三四個鄉鎮設一個倉庫，貨物運送雖然距離遠點，但是沒有紅綠燈，不堵車，運送速度也不慢，成本也高不了多少。假設一個村人口在300人以上（一般村莊六七百人以上，確實很小的村子不適合設取貨點的，可以去相鄰村的取貨點取貨，也比趕大集近很多），每天每人消費10元，假設平均毛利率8%，就是240元，還是有盈利。雖然單個取貨點盈利不多，但是數量多，全國有64萬多個農村。關鍵是農村人買東西將和城裡人同樣方便，不用每隔5天跑老遠去趕大集了，能為農民提供極大方便，社會效益非常明顯。它會讓農村大集消失。
七、該模式未來前景
現有電商可以一上線就能面向全國賣貨，而我這種模式是逐個城市的去佈局，看似笨拙，但是它能給消費者帶來極低的價格和方便的購物體驗，凡是有它佈局的城市，其各種實體店、菜市場，都會消失，威力無比。而佈局一個城市，倉庫可以直接租用，取貨點可租可建，對位置要求不嚴苛，所以能夠快速完成佈局。而且佈局成本低廉，如北京2300萬人口設置3000個取貨點，一年成本需要23億，一般100萬人口的城市，設置200個取貨點就差不多了，一年成本1個億。全國百萬人口以上的城市有60個，2億人，設置4萬個取貨點， 200億就夠支撐一年了。如果有600億就可以佈局到全國所有的縣，如果有1000億，可以一年內快速佈局到全國的所有城鎮和鄉村。
規模擴大到全國後，可以統一從生產廠家或產地直接採購，採購更加高效，採購成本可以降到最低。因為採購量大，可以把採購價格壓到最低，採購價格低，賣價就可以降低，這樣就會形成良性循環。因為蔬菜水果等生鮮商品可以直接從產地採購，可以真正做到生鮮從產地直達消費者，將會給消費者帶來極大的讓利。
而且該O2O模式管理簡單，除網站和手機APP需要技術外，其它只是採購、倉庫保管、揀貨、運輸、取貨點分發貨物，沒有技術含量高的崗位。而且各個流程環節都可以通過網站系統自動化管理，管理簡單高效。還可以在購物系統裡建立客戶對取貨點服務員的評價體系，這樣會對取貨點服務員的管理更加高效。這樣，即使管理全國80萬個取貨點，也毫無壓力。
因為這種O2O商業模式有如此多的優點，將使它與現有電商和實體店的競爭中，具有不可比擬的優勢。它能夠完全取代現有的電商和實體店，也能夠完全取代菜市場和小攤小販、農村大集，還能使運送包裹的快遞公司消失。它的優點和特點使它能夠快速的形成壟斷地位，從理論上來說，全國的商品零售可以由一家應用這種商業模式的公司來承擔，它能在三年之內佔到全國商品批發零售總額的95%以上。未來世界上將只會存在這一種主要的商業模式。它將是人類有史以來最為偉大的商業革命。它會讓天下沒有生意可做。
雖然這種商業模式與現有的電商和實體店相比有無與倫比的優點，但是也有缺點，那就是它容易被模仿。少量資金雖然也能做起來，可是形成不了規模，一旦被人們認識到它的優越性，會造成社會資金一哄而上，形成無序競爭，就像當年的滴滴打車和現在的共享單車一樣，到那時誰笑到最後還很難說。所以一開始就要投入大量資金，秘密進行取貨點和倉庫的佈局，等完成之後，同時開業，這樣就會佔據先機，迅速的做大做強。等別人明白過來再模仿，已經晚了，到那時我們就可以集中資金打價格戰（因為每個取貨點的價格可以不同，所以可以只在有競爭的取貨點打價格戰），對手如果不是資金非常雄厚，一般就知難而退了，別人再想超越就很難了，零售界就不會再有對手。
郭佔堯
其實實體店的生意我覺得本應該會越來越好。
因為電商平臺的貨物質量實在是令人擔憂。
其次，實體店運營不下去不只是競爭對手，更是房價的壓迫，成本太高，只要房價下去，實體店還會好起來的，因為人們不用把大半輩子的積蓄提前支出，可以有相對富餘的消費能力了，第三產業也會變得更好。
rain菜灰灰
我認為實體店和網商就像左手和右手，誰也離不開誰，如果實體店消亡了，哪裡還會有商場街道，一個城市的發展，難道不是靠這些商場街道組成的嗎，如果人人都在家裡，通過網商來解決一切生活所需，那這個城市哪裡還會有熱鬧繁華，沒有這些，那這個城市不就成了一座死城
