奇瑞新能源陝西凱德寶
純電車購入7個月，很好，很爽，提速有力。自家車位上安裝了充電樁，9500公里，1600度電，每度電0.52元。百公里不到9元，主要上下班通勤用，往返一次40公里，週末回老家種菜，澆水，收菜。不上高速，用慢充家用充電樁，基本是開車多久，充電多久。
我家在河北北部，冬季最低溫度零下10度以下。冬天帶孩子出去，我還是開油車，開暖風太費電，而且不舒服。超過100公里的地方也開油車，最冷的時候，電池掉電，只能達到夏季的60%多一點。
家裡原來有兩輛汽油車，準備先出一輛，再過兩年，再出一輛，買一輛豐田或者本田的混動suv。
建議家裡有充電條件的，有汽油車的，第二輛車可以考慮電動汽車。必經不限號。
老百姓買車，就圖個實用經濟方便，環保之類的咱不說，說中國用電是燃煤發電，比汽車還不環保的，感覺很可笑，隨地大小便和用公共廁所汙染情況會一樣嗎？
一股腦666
考不考慮分兩個方面：
1.城市。如果生活在城市可以考慮買一輛新能源汽車，不用買太貴的，就買那種幾萬元的足以，就當作是上班用。現在城市的人家裡都有兩架車，以前是一輛轎車一輛SUV，現在蠻多都是一輛油車，一輛電車。
2.農村。如果是農村人就沒必要考慮電車了，主要是怕里程不夠，另外一個就是價格偏高，性價比不高。加上如果車子損壞了，電車的維修費肯定要更加高，如果是電池壞了那花錢就更加高了。
雖然都說電車可以省油費，但是比油車所高出的費用也差不了多少。以上建議供參考。
侗家青年
必須會。現在新能源汽車越來越好了，雖然還有些問題，但畢竟剛起步，也一直在進步，值得考慮的。中國汽車業超車就靠這個了
銳變觀察
不會的，因為中國的水平是造不出高性能新能源汽車的。
帶走你靈魂的人
不會，我怕將來替換下來的電池沒法處理，汙染環境。所以我堅決抵制電動車！
到南門樓站著
風過西樓82849158
已經開了3年新能源車的路過， 已經不考慮純燃油車了，下一輛車應該是純電車。
因為我有充電條件。
jinesc
遠離電動汽車
另一種無形的汙染遠超燃油汙染
再過二十年 再議論此話題
孟楓朝745
一輛燃油車跑遠路用，一輛新能源送孩子買菜用
大風173707438
非新能源車不買
