標配ESP,自帶電動天窗才7萬,還選飛度嗎?

對於如今很多家庭來說,汽車已經成為了必不可少的大件。尤其是隨著市場的不斷髮展,各個車企價格的下探,買車已經不再是遙不可及的一件事。當然作為那些剛剛步入社會的朋友,因為存款等多方面原因,買一輛省心耐用,而且價格便宜的小型車,當做自身座駕,無疑成為了關鍵。今天就為大家介紹一款出自合資之手的高性價比選手。它就是豐田威馳,定位於小型三廂車。

標配ESP,自帶電動天窗才7萬,還選飛度嗎?

雖然相比于飛度以及POLO等同級標杆,並沒有出現那種大爆款。但有著品牌以及質量加持,依舊吸引了不少消費者為之關注,這點成為了不爭的事實。再加上目前低配版本跌至5萬多起價,都讓它有了十足的性價比。到底有著怎樣的表現呢?下面不妨一起來看看吧!

家族設計加持,符合年輕人審美眼光

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外觀設計上,作為豐田旗下的入門小型車,自然不會給我們帶來太大的驚喜和亮點。整體有著很高的家族辨識度,前臉方面,層次感分明的造型佈局鑲嵌其中,下部略顯複雜的前格柵,銳利的大燈組合,給人不錯的視覺衝擊力。符合年輕人的審美眼光,我想才是這款威馳值得稱讚的地方。

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至於車身尺寸,長寬高分別為4420*1700*1490mm,軸距為2550mm。對於這一尺寸,個人感覺在同級別中還是很佔優勢的。並不會出現大眾POLO那種侷促,壓抑的感覺。尤其是後排乘坐空間,即使坐滿人的情況下,也能很好滿足需求。唯一值得吐槽的地方,我想就是在於因為設計的緣故,導致頭部空間一般,僅此而已。

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再看尾部方面,倒是和前臉起到了很好呼應效果。厚實飽滿的車身佈局鑲嵌其中,略顯方正的尾燈組合,鍍鉻裝飾條橫貫車尾,起到了很好點睛效果。雖然定位於入門,但檔次以及質感絲毫不遜色。另外通過對比價格相差不大的鋒範以及捷達,個人感覺,這款威馳都能做到了完勝。我想也是自身能夠做到經典的基礎和實力。

內飾中庸實用,標配ESP成最大亮點

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相比於外觀造型,內飾佈局則是中庸實用為主題。層次感分明的整體設計鑲嵌其中,營造出很強的簡潔實用氛圍。另外各個功能按鍵佈局合理,即使開車途中,駕駛者也能很方便完成想要的操作。再加上少有皮質以及軟質材料的包裹,都成為了提升質感的地方。說實話,一分價錢一分貨,這款威馳,無論是造型還是用料上,都很難讓我們為之挑剔。

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配置上,只要是說起入門車型,而且又是出自合資之手,相信大家都不會和高性價比聯繫在一起。不過這款威馳卻給了我們不小的驚喜,首先從標配來看,主副駕駛座安全氣囊,ABS,ESP,發動機啟停技術,上坡輔助等都為標配,通過對於自身競品,相信大家都可以看到威馳的厚道之處。對於那些喜歡逼格的年輕消費者來說,電動天窗的加入,無疑成為了殺手鐧。裸車價7萬,可以買到這種配置的合資車,自身性價比可見一斑。

豐田慣用硬件總成,耐造又省心

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動力方面,全系搭載1.3L和1.5L兩款發動機,最大功率分別為99和107馬力,與之匹配五速手動和CVT變速箱。對於這兩套硬件總成,都是作為自身的成熟之作,耐造省心成為了自身最好的詮釋。通過之前的試駕來看,雖然動力輸出和飛度還有很大的差距。但可以很好滿足日常需求,加速平順線性,百公里油耗僅為6L。足以看出自身實力所在,要知道,消費者之所以選擇這類小型車,無外乎就是看重這幾點。

標配ESP,自帶電動天窗才7萬,還選飛度嗎?

總結:通過上述的介紹,相信大家已經對於這款威馳有了簡單的瞭解。而且自從改款以來,從性價比以及厚道程度分析,也有了很大的進步。要知道,即使在如今,能夠做到標配ESP的合資小型車,依舊少之又少。可見威馳成為了佼佼者,個人感覺,也是作為自身殺手鐧存在著。如果是您,預算7萬左右,會放棄飛度買它嗎?


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