租汽油车做雷锋，新能源存小钱！

目前跑滴滴也只能在一线城市和二线城市，租车跑滴滴更加只能在一线城市，其他城市想都不用想，小城市跑的钱不够付付租金，我朋友他租的滴滴入门车辆卡罗拉，月租金4500，一年签约。

一线城市都限牌，所以租车也是非常贵，4500块钱算便宜的更高的五六千随便都是，他每个月扣除租金，还有油钱也只能存几千块钱，人非常辛苦，跟做雷锋一样，如果是租新能源车样的话，收入要高一点，每个月加油就不用那么多，可以多存几千块钱。

租车跑滴滴不如以租代购，起码车辆归自己！

租车跑滴滴的我不知道他们是怎么想的，怎么算的，一线城市的平均收入是十小时，在450块钱左右，汽油车辆每个月的油钱是4500左右，平均每天150块，新能源车辆每一天是50块左右，一个月1500，那么汽油车辆每个月至少得消耗9000块钱，新能源车辆就是6000块。

我们按照十小时算，一个月的平均流水在14000左右，扣除滴滴抽成4000块左右，加上奖励一个月应该是1500差不多，这样子收入就是在11500块钱左右，汽油车辆除去开销一个月只剩下2-3千，新能源车辆好点还有6000左右剩余。

在这种情况下，如果你想提高收入，那么牛，你就得做好在车里工作高达15个小时，这样子对身体也是非常伤害大的，长时间身体是吃不消的。

以上说的就是租车跑滴滴在一线城市的真实现状，所以说目前跑滴滴也只不过就是赚点辛苦钱刚好养家糊口罢了，想赚太多是不现实的。

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滴妹认答

我做过2年的滴滴快车司机，车是自己的夏天跑的多。经验交流，不喜勿喷。

租车跑滴滴是最愚蠢的行为。看了好些人的回答，好些也没说到点上。拿北京为例，北京出台的网约车管理条例里面说了很多条件细则，这里不一一列举，最重要的就是“京人京车”。租赁公司能跑滴滴的肯定都是京车，那么租车跑滴滴的都是什么人呢？按理说都是京籍的才能跑，但现状是京籍和非京籍两种，这里肯定是有猫腻的。假设京籍和非京籍的人都可以跑，那问题来了，租赁公司的车是上商业险，不是上的运营险（运营险有强制年限报废），有被抓的风险；对比正规的出租车公司给你上五险一金，你会选哪个？如果跑滴滴一个月能赚个15000-20000，冒着被抓的风险也值，但现实中两者收入的差距不是很明显，这样一来京籍的就会跑出租，而非京籍的因为不是本地户口跑不了出租不得已选择租车跑滴滴。

租车跑滴滴的人已经确定下来，我们来看一下他们冒着风险值不值。

1天10个有效小时，平均50元/小时，油费150元吃喝30元奖励150 50*10-30=470

1个月限号4天 470*27=12690

租车4500 12690-4500=8190

个人缴纳社保1500 8190-1500=6690

看着最后的数字是不是很可观？其实不然，每天要卡着奖励的时间段在线，从早上5点就开始拉活，一直到晚上12点，把10小时有效时间安排其中，能休息好吗？悠悠晃晃的滴滴就让你赚了八千多，可能么？休息不好就是疲劳驾驶容易出现事故，小刮小蹭自己认头，营运时出大事故怎么办？重点在这，因为你租来的车没有运营险，导致商业险拒赔，“运管”的抓你，乘客家属找你要人，租赁公司找你要车，你怎么弄？

好些租车跑滴滴的司机说，租车时租赁公司说过，非京籍租他们车之所以能跑滴滴，就是因为租赁公司和滴滴有“关系”，出了事“他们”会平。我想起一个小品台词：人家卖裤子的在你买裤子时告诉你，一个腿长一个腿短，你还买裤子吗？