月月鸟0806
我经常出门，而且多是长途。比如:烟台~广州，青島~南宁，北京~昆明…。这些旅行坐普铁都在30小时以上。近些年我一不坐飞机，二不坐高铁，只坐普铁卧铺上铺。为什么？1.飞机高铁价高，省点钱为了生活。2.飞机高铁换乘都不方便，都不在市区。3.飞机高铁噪声受不了，密闭空气不好，空间狹小不自由。4.不能吸烟。为什么坐普铁上铺？因为上铺少受干扰，可以较好睡觉，零星物品扔在上边比较安全。至于普铁时间长，长就长点。权当休两天班，工资照拿，放松一下。每天上班赶时间，疲于奔命，旅行还要那么赶时间，还要快、快、快，心浮气燥真烦人！在普铁上坐坐躺躺，喝水吃饭吸烟，拉几个人打朴克，优哉悠哉不亦乐乎？现在人都象卓别林的电影，机器人似的，功名利祿万火牛。何不借此放松点偷懒一下？总之，我是把出差坐普铁上铺视为放假休息。如此而巳！
用户121956007356
乘坐30个小时的火车，不过是一天零六个小时，只能算短途旅行。
刚强胆壮陈明
就看你什么年纪了，年轻无所谓，有个铺比没铺强，再说现在有手机陪着，也没有那么无聊，我坐过从南宁到西安36小时，那时候没有手机，有个P4听歌已经很不错了，不过那时候坐火车都带的扑克，陌生人也可以打起来，最后也不想玩了，看书，发呆，昏睡，无聊，心烦着急。年纪大的话上铺真是受罪，好不容易爬上去，想想要上厕所又得下来，坐久了腰疼，躺久了浑身疼，哪里都不舒服，真是遭罪。
营养视窗
曾经坐过七个小时的火车硬卧上铺，当时选择硬卧上铺是觉得不受下铺打扰，但其实感觉更遭罪，且不说空间狭小，就是那个不停的咣当声和被褥的臭脚丫子味，男人的呼噜声，还有薄薄车顶上突如其来的恐怖声音，再加上对卧铺不结实会塌的感觉，害的我心惊肉跳一宿未眠。那次的卧铺经历告诉我，出门在外互相打扰是避免不了的，所以火车卧铺一定记得选择下铺。如果在火车是要坐三十个小时的硬卧上铺，宁可选择飞机，也绝不去遭那三十个小时的罪。
闲人乐活
30多个小时算啥，我坐了57个小时，光吃饭都吃傻了，车上饭难吃还贵，方便面吃到吐，中途下车也没啥吃的，我都快疯了。知道啥滋味了吧。
专骂装逼犯
赶紧享受吧，以后这样的火车没了，我坐过这样的车，从天津到桂林。其实挺好的，那时年轻，到上边一躺，带本书，蛮好的。和下铺是个单位的-底下吃饭，然后聊天，没事就看窗外的景色，蛮好的。当然，如改成双层卧铺就更好了。
求道观鹤
没尝试过什么感觉，但是以前做过一趟深圳到济宁的绿皮火车，当时坐了39个小时，到了山东才有座，其余全程站着，当时年轻感觉还撑得住。
a放飞的青鸟
本人经常坐长途火车，每年四次，西藏往返内地，30多个小时。总比硬座强吧。不知是否运气不好还是咋的，每次网上抢的卧铺票都是上铺。
星空下的野马
曾经从北京到成都卧铺上铺，对面上铺是个成都美女，晚上睡觉穿一件很薄的短袖T恤和短裤，等到早上基本上身基本看的一清二楚……
进位小数点
我年轻时坐了一次上铺，还不到三十小时，回家睡了好长时间，当时感觉晃的好象脑震荡了
