嗨吧阿加西
我國這一類的武器還是很多的，比如殲20、殲16、殲10C、殲10BVC、空警2000、空警500、運20、教練10等。
殲20是我國已經進入作戰部隊裝備的先進戰鬥機。
世界級的空軍武器一定是在全球都排的上名號的先進空軍武器了，而這其中，我國空軍能夠排的上數一數二位置的，就是殲20、空警2000、空警500這幾種了。殲20戰鬥機是我國的第五代戰鬥機，擁有隱身能力，採用了前後機翼邊緣平行的設計，菱形機頭，V型全動式垂尾，可以把雷達波束可控的集中散射到幾個次要方向上。
圖為打開彈倉展示的殲20戰鬥機，可見其掛載的方案。
殲20有腹部彈倉和側彈倉，其中腹部彈倉可以容納4枚超視距的PL15空空導彈，兩側的側彈倉分別可以容納1枚PL10近距離格鬥空空導彈，而腹部彈倉內如果換成PL12空空導彈，則可以容納6枚，從內置式彈倉的武器掛載能力上來看，殲20和F22相當，比F35和蘇57都強大。再加上殲20採用的隱身貼膜、噴塗的隱身塗料，都讓他擁有非常好的隱身效果，其表面大量設備都進行了單獨的隱身設計，可以有效穿透敵人的預警網絡。
殲20的機載設備非常先進，採用了我國新型的三陣列式機載有源相控陣雷達，利用了固態佈置相控陣面的原理，取得了領先他國機載雷達一代的探測水平，探測的範圍和角度都大大提高。
有了殲20這樣的拳頭，還得有聰明的大腦才能指揮他們作戰，空警2000就是發揮的這樣的作用，我國的空警2000是世界上目前裝備的預警機中最先進的，他採用了大型運輸機伊爾76作為載機，因此他的內部空間巨大，容納了更多的指揮機組和人員，四臺D30-KP-2發動機帶來了較快的飛行速度，空警2000由此可以跨戰區進行高層次的戰役指揮，而且具備一定的協同指揮能力，成為戰略級的預警機。
運20是現代化戰爭下的高科技空中帥府。
空警2000的預警雷達使用了三塊固態有源相控陣雷達組成，不需要轉動就可以實現水平方向的360度全景覆蓋，飛機的尾部裝備有盲區雷達，因此可以實現無死角全角度精確掃描，號稱空中宙斯盾，探測的距離、精度，掃描的頻率和精度都要好很多，而且具備網絡化的作戰能力，可以依靠三軍數據鏈系統融入我軍的防空部隊、空軍部隊、陸軍部隊的作戰網絡中，實現快速指揮和大數據的傳輸，先進到爆表。
空警500的先進程度在世界上僅次於空警2000了。
空警500也一樣，只不過載機從伊爾76換成了運9平臺，平臺的差距讓他比空警2000要稍差一些，但是也足夠先進了。空警500在世界預警機的排名中，也是僅次於空警2000的存在，排名第二位，因此也算是世界級了。其餘的殲16什麼的就不再贅述了，他們在世界同類武器也在前五名之內，但是相比於殲20和預警機的強勢領先，他們還差了一些，多少有些問題，就這樣吧。
運20則是我國第一種新型大型運輸機，我國已經用其為平臺改造出大型空中加油機。
海事先鋒
進入21世紀後，隨著中國國力的快速增強，中國空軍的武器裝備也從原來的落後世界先進水平，逐步向著世界頂尖水平前進。其中，中國空軍的部分武器裝備，已經在世界上處於第一集團，部分性能可以說獨步天下。
目前，中國空軍裝備的殲20戰鬥機，是世界上目前正式服役的第三種第四代隱形戰鬥機，殲-20在總體氣動佈局、隱形性能、進氣道設計、航電系統等方面，都採用了一系列先進的技術，使得戰機總體作戰能力達到了一個新的高度。得益於電子方面的後發優勢，殲-20的部分性能甚至優於美軍的最新型戰機F-22與F-35。
雖然在空警500預警機服役後，空警2000型預警機已經不再像昔日那樣受到所有人的關注，但是它作為世界上第一款裝備有源相控陣雷達的預警機，足以載入史冊。空警2000機身上方的圓盤形雷達罩內裝置了三塊固定的有源電子掃描陣列，分別面向前方、左後方、以及右後方，有效探測距離470公里。另外，機首下部裝置一臺對地搜索的合成孔徑雷達。而且，該雷達有助於空警-2000在海上巡邏時搜索敵方水面艦只和監視敵方行動，甚至能夠透過數據鏈為海軍艦艇提供敵情與引導反艦導彈。這兩組雷達配搭之下，空警-2000成為目前世界上為數不多能夠同時具備對空對地搜索能力的預警機。
雖然紅旗-9地空導彈是一款陸地使用的武器裝備，但是這款導彈卻是空軍地空導彈部隊的王牌。這款地空導彈在蘇聯S-300導彈部分技術的基礎上，使用了中國最新的電子技術，使得其能夠同時追蹤距離300公里以內、高度7000m以下的100個空中目標，並自動進行威脅評估，選出最具威脅的六個目標優先接戰，從雷達接觸目標到發射導彈接戰所需的反應時間僅有12~15秒。在土耳其的地空導彈競標中，紅旗9導彈曾經一舉擊敗包括俄羅斯S400在內的多種世界頂級防空導彈。
迷彩派軍事
我國有哪些世界級的空軍武器呢？下面，我來解答一下這個提問。
殲-10戰鬥機是我國自行研製的具有完全自主知識產權的第三代戰鬥機，作為新一代多用途戰鬥機，分單座、雙座兩種，性能先進，用途廣泛，實現了我國軍用飛機從第二代向第三代的歷史性跨越。
殲－15是中國第一種艦載戰鬥。殲-15側衛是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的單座雙發艦載戰鬥機，融合了殲-11B的技術。而殲-15在世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型，即第四代半戰鬥機。
“黑絲帶”令世界目瞪口呆。“黑絲帶”網友賦予殲-20的貼切名字。這款新型戰機表面成黑色，可以判斷出這是隱形材料的塗層，同時機體採用了鴨翼、V型全動雙垂尾、DSI進氣道等第四代戰鬥機特有的氣動佈局設計，因此得名“黑絲帶”(黑色的第四代戰鬥機)。
殲-31隱形戰機未來可能搭載於中國航母上。殲-31採用雙發、單座、固定雙斜垂尾、無鴨翼、蚌式進氣道設計。殲-31的體積、機翼後掠角等設計更符合艦載機的要求，特別是雙發設計增加了可靠性，讓海上飛行的艦載機更安全。
運-20鯤鵬是中國自主研發的新一代戰略軍用大型運輸機。運-20作為多用途運輸機，可在複雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。運-20飛機採用常規佈局，懸臂式上單翼、前緣後掠、無翼梢小翼，最大起飛重量220噸，載重超過66噸。運-20作為大型多用途運輸機，可在複雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。
“中國阿帕奇”武直-1。武直-10型攻擊直升機屬於中型武裝直升機，主要任務為反坦克反裝甲作戰、消滅地面固定目標和機動有生力量，並具備相當的空戰能力。武直-10堪比阿帕奇，配兩棲艦可奪制海權。
總體上看，中國的軍事力量雖然近年有了長足進步，但與世界一流水平還有不小的差距。我們要繼續努力，勤奮砥礪，才能迎頭趕上，保衛國土安全，捍衛世界和平。
懷疑探索者
近些年來，我國空軍的軍事實力可以說是突飛猛進，目前的綜合實力已經超越了俄羅斯，達到了世界第二的水平。空軍也裝備了不少世界先進武器，有些武器即使是美國也無法比擬。這些武器就是我國空軍的世界級的武器。
圖為殲20
首先就是殲20戰鬥機，殲20戰鬥機是我國最先進的戰鬥機，是我國首款第五代隱身戰鬥機，它的隱身性能達到F22的水平，優於美軍的F35戰鬥機，但是電子設備水平和F22戰鬥機相當，遠優於F22戰鬥機。目前，殲20戰鬥機已經裝備了最新型的頭盔顯示器，配合分佈式光學孔徑系統和PL10、PL15空空導彈，足以獵殺360°範圍內的全部目標。殲20戰鬥機的目前已經形成了初始作戰能力，已經批量裝備了我國部隊，大大提升了我國空軍部隊的戰鬥力。可以說，殲20是我國首當其衝的世界級空軍武器。
圖為殲16
其次則是著名的殲16戰鬥機，殲16戰鬥機裝備了全玻璃化的座艙，先進的有源相控陣雷達和IRST系統，以及強大的電子戰系統，具備強悍的多用途作戰能力。可以說，殲16戰鬥機和俄羅斯蘇35戰鬥機一樣，都是蘇27系列戰鬥機的巔峰之作，都是世界級的先進戰鬥機。目前來看，空軍對殲16戰鬥機是相當滿意的，未來殲16戰鬥機，將配合殲20戰鬥機，成為我國空軍踹門和壓制防空的首批作戰力量。
圖為運20
最後則是著名運20運輸機。運20運輸機不像殲20戰鬥機和殲16戰鬥機，具備強大的作戰能力，但是運20運輸機作為一個大型運輸平臺，本身就能夠在極大程度上提高空軍的作戰能力。首先，運20運輸機，作為運輸機，它能夠攜帶大約60噸的重型裝備前往5000公里外執行戰鬥部署任務，這極大提高了我軍的戰略部署能力。其次，運20運輸機可以被改裝為先進的預警機和空中加油機，前者能夠提高我國空軍的指揮作戰能力，後者則能夠極大提高我國空軍的作戰半徑。
因此，綜上所述，我國目前有運20、殲20、殲16等世界級的空軍武器，未來的轟20也將成為世界級的空軍武器
軍情繫悟空問答簽約作者，求各位老爺點波關注
軍情解析
從我國開始提出科技強軍以來，國家逐步加大對科研力度的投入。終於在2003年空軍迎來了以殲-10戰機為代表的開端，開創了中國空軍的快速發展之路。
通過我們科技人員的不懈努力，和忘我精神的付出，我們研製出了一大批擁有世界先進科技成果的軍空軍裝備。給我們國家的空軍邁向世界現代化空軍奠定了堅實的基礎。有成就了，我們空軍，保衛祖國領空的堅強鋼盾。
運20後面的空警2000和空警200預警機
㈠殲20就是我們最優秀的代表之一，殲20隱身戰機的服役，代表著我們已經跨入了世界隱身戰機的第一梯隊。同時也鍛鍊了一大批我們優秀的科技人員很科研隊伍，並且培養了一批後起之秀。
殲20隱身戰機擁有的優秀的氣動外形，強大的隱身技術能力，超敏捷的機動性，強大的雷達探測能力，優秀的武器內掛能力，高度網絡化作戰能力。這些都是世界上的頂尖技術，沒有幾個國家能夠全部擁有，而我們就是恰恰其中之一。
㈡以空警2000為代表的中國空中預警機系統，更是世界先進的代表。目前世界預警機系統當中我們是唯一做到大型有源相控陣雷達體制，以E-3為代表的美國預警機，所採用的是機械掃描雷達。這個體制之上，我們就整整領先了一代。
而我們的後續機型，以運9為載體的空警500已經開始列裝部隊，並且擁有與空軍2000同樣的探測偵查能力。而採用相控陣雷達體制的空警600現在預警機也在研製之中，未來以運20為載體的大型預警機空警3000，也將會陸續出現在空軍的部隊。他們共同撐起我們祖國藍天的預警前衛！
而作為戰略空軍的前提就是要擁有大型的運輸機。在這樣的迫切要求下，經過我們科研人員的努力。我們的運20大型運輸機已經開始裝備部隊，並且開始逐步改善，我們空軍的戰略空運能力。
運20運輸機那最大起飛重量220噸，擁有60到66噸的最大載重量（未來換裝渦扇20發動機可載重66噸），這樣就能大大提高我國作戰部隊的快速反應能力，擁有這樣製造大型運輸機的國家也只有美，俄，歐，中，烏。
我們空軍還有最後一個大殺器，就是我們的轟20遠程隱身戰略轟炸機，目前來說是隻聞其名，未見其身。最近新聞的報道，轟20隱身轟炸機應該會在今年露面，我們敬請期待！
圖片來源於網絡以上就是我們空軍的最優秀的一些作戰大殺器，朋友們還有什麼不同的看法？歡迎大家留言評論！喜歡那可以，點個贊！關注我！
淡然小司
海洋沒上鎖，哪來得鎖鏈呀，中國裝備還沒有飛不去的能力的時候，人家可以劃個圈圈，我們飛不出去。當我們裝備實現突破性進展，想飛則飛，總有人跟著，跟就跟著吧，經常飛去太平洋，引來無數關注的目光。要問我們的空軍戰略級的武器有哪些？如今算是有一點吧，如之被世間傳唱的地空導彈，紅旗-9B和紅旗-22，2017年正式亮相朱日和，與紅旗-7，紅旗-16等一起編織起一道防空體系網，如圖，這是我們藍盾18演習，有稱全體系一杆槍，進駐就打，在體系之下，盾牌更堅固。其實這些年中國防空導彈的發展，早就引發國際關注，紅旗-9以FD-2000的名義，與S俄製-400、美製“愛國者”和歐洲“紫苑”，一起競標土耳其的防空系統，以之優異的表現被成功入選，這事最終不了了之，不過，也叫響了紅酒的大名，成為一款世界級武器，據最新消息，已經成功出口伊拉克，是好東西總有市場，總是不錯的。其實在我們的空軍裝備序列中，如今不乏這樣的武器，都是名品，都是世界一級的傑出產品，這個喚作攻防兼備。
★20時代。20裝備大部分完成了，還有一款轟-20，不時向世間綻放出笑容，去年建軍90週年，央視記錄片《永遠的軍魂》有披露，轟-20已經取得突破性進展，如何理解“突破性”？魂舞大漠覺得最後的技術堡壘被攻克，應該正在組裝階段。轟-20作為大國重器，它的下線，意味著空軍正式進入了20時代。這是可歌的，非常了不起的成就。追之多年，馬不停蹄，我們的軍工人不事稍歇，經過無數白加黑，恨不得一天變做兩天用，真是蠻拼的，真該向他們致以滿滿的敬意，應該說非常不容易，在各種高新技術取得了突破性進展以後，這才有了運-20、殲-20、直-20和轟-20，長腿加長臂，以大國軍工的擔當和智慧，贏得了世人的尊重。有了裝備正是要用的，用就用好，“金頭盔”、“金飛鏢”和“紅劍”演習，全面錘鍊戰鬥力，更在執行任務中得到全面檢驗，一次次戰鬥起飛，我們的空軍說，空天安全有我，請祖國放心。
★空天一體。指揮、控制、通訊、計算機、情報、監視、偵查及殺傷等，能實現才能構成一個完整的空戰體系。預警機是空中大腦和眼睛，我們如今已是多款預警機在手，從空警-2000、空警-200到空警-500，裝備不只一個個型號，而是在實現了技術躍升的基礎上打造的更強裝備。運-9系列高新機，我們從無到有，有效彌補了裝備短板，電子對抗、電子偵察、戰場指揮控制、心理特戰，等等，一款平臺，實現系列化發展，針對的每一個戰場節點，可以說它平臺落後一些，所表現出的能力要待加強與提高，所可喜已經邁出了第一步，開弓沒有回頭箭，緊跟世界軍事變革潮流，正樣這種一步步趕向前去，可以總結經驗，再向前發展，即可比肩而立。大國要把強國意志揮灑在藍天，天基支持從來記得，“北斗”閃閃亮，照我去戰鬥，如通訊衛星，預警衛星等，都在發展之中，如今天基平臺，已經支撐起我們的天空，這個喚作空天一體。
★無人戰場。隱身突防，空軍正向隱身化，無人化方向掘進，尤其無人機，每當一款全新型號出世，總能給人眼前一亮的感覺，去年亮劍朱日和，三款無人機裝備引來的動靜不小，通信干擾無人機、雷達干擾無人機和反輻射無人機，成為重要的戰場支援平臺。無人機，我們發展這多年，多有出口，經過了實戰檢驗，正在風靡國際市場。於國內，數款無人機型號值得期待，如之“翔龍”、“神鵰”、“利劍”和“暗劍”，有戰略偵察型，有戰略預警型，有隱身突防型，有隱身戰鬥型，都是些新銳裝備。無人化戰場正在世間展開，我們亦當迎頭髮展，早日打造出屬於自己的真正實用的無人機裝備，以早日完成超越，在科技前沿形成戰鬥力。好在已經發起了最後的衝鋒，發展也是有成的。
魂舞大漠
我可以自豪的說，殲20，運20就是世界級的空軍武器。
殲20是當之無愧的空軍明星，當今世界除了美國可以生產五代機以外，俄羅斯的蘇57就是拍扁的蘇27，大家都明白，隱身性實在拿不出手。中國是第二個實現自我研製，自己生產、裝備5代機。某種程度上，緩解中國空軍面對世界強國的壓力。
運20國產大運，意義非凡。1，中國終於可以自己研製、生產大型運輸機。2，給中國軍隊裝上翅膀，可以快速向遠方機動部署，這是世界強國的標誌。3，長期以來，美俄憑藉遠程投放能力，可以干涉幾千裡外地國際形勢，而我們缺不得不受制於人，如今，只要運20產能趕得上，我們也能快速投放自己的力量。4，如今，美國的C17已經停產，運20是還在生產的最大運輸機。這是當之無愧的世界空軍裝備。
寰球視角
對於中國空軍而言，蘇-27遠不是一種現代化主戰裝備那麼簡單。蘇-27的引進，使中國空軍在全軍發展戰略中的地位變化產生了巨大的，成為中國空軍現代化的重要標誌，蘇-27開啟了中國空軍第三代戰鬥機的大門，使得中國戰鬥機發展的步伐再次跟上了世界先進裝備的水平，同時也推動了其他國產作戰飛機的改進完善和新機型的發展。
殲-11戰鬥機
殲-11B戰鬥機
殲-16
殲-15戰鬥機
殲-10A
殲-10B
殲10C
殲-31
運-20
這些具有世界先進性能的飛機研發服役，極大的提高了我國戰略打擊能力。
炎黃子民雄霸天下
其次就是殲15艦載機了。大家不要小看殲15，雖然不是隱身戰機，但是能從航母甲板上飛起來就很不得了，要知道全球也沒幾個國家有航母。
第三，就是空警2000預警機，沒有大型預警機，戰機升空後就無法形成體系作戰，只能各自為戰，而且沒有預警雷達幫忙，僅靠戰鬥機機載雷達，是無法發現更遠的目標的。
第四，就是轟6k戰略轟炸機，這款戰機雖然沒有隱身能力，但畢竟有五千公里的作戰半徑，覆蓋亞太地區還是夠了，最主要的是，我認為，現代戰爭條件下，其實生存能力最強的，很有可能是比較原始的武器，比較實用的也是最傳統的戰鬥方式，因為你不可能所有目標都用導彈攻擊，那樣代價太大，而先進的雷達，隱身戰機，航母等，在戰時肯定也是敵人的主要打擊對象，是都被對方打掉很難說，這時候傳統的轟炸之類的方式就會上手，大家別小看戰略轟炸機，在對方雷達被幹掉後，戰略轟炸機比對地攻擊機的打擊效果好很多，轟6k作為我國的戰略空軍，其後盾作用是其他飛機無法替代的。
毒刺劍客
殲20 國之重器
殲20獨特的氣動佈局由前翼、帶大邊條的機翼和全動V型垂尾構成，前翼有5—6度的上反，而機翼則有2—3度的下反，兩者間隔較遠，機翼根有大邊條延伸到前翼後緣。這種佈局比較奇特，前翼與機翼的間距較大，超出前翼平均弦長一倍以上，整個前翼仍然在弦長4倍範圍之內。採用這個距離，機翼和鴨翼仍有相互干擾的空氣動力效應，這種近距耦合效應能夠增強機翼的升力係數。
殲20的氣動佈局和S37不太相同，它的前翼在機翼邊條翼之前，而鴨翼之前沒有邊條翼。鴨翼的下洗流會影響邊條和機翼的流場，減小真實迎角，推遲出現分離的迎角，而在大迎角時，鴨翼的存在同樣使邊條產生的渦流更加穩定，推遲出現迎角破裂，所以鴨翼加邊條的佈局能獲得更大的迎角性能。殲20的鴨翼近距耦合效應還是非常明顯的，在風洞實驗中表現出強烈的增升趨勢，讓飛機獲得相當於鴨翼面積2-8倍的升力增量，而普通邊條翼僅能實現相當於邊條面積兩倍的增升量，所以殲20在亞音速時也有很好的機動能力，同時也可以對機動動作進行控制，極大得拓展了飛行包線，F22用簡潔的常規佈局的升力係數為1.6-1.83，而殲20的氣動佈局可以達到2.0-2.3。
除了鴨式佈局加邊條翼，殲20還採用了全動V型垂尾，垂尾位置靠後而且面積較小。垂尾的設計對於四代機是一個比較難處理的問題，因為垂尾位置通常靠後，向兩側傾斜以後，翼面就不僅僅會產生橫向氣動力，還會隨著飛機迎角變化產生升力。可悲的是因為其位置的原因，垂尾產生的升力會產生低頭力矩，不利於姿態調整。F22的垂尾靠近機身中部，靠近氣動中心，企圖縮小這個有害影響，但是風洞資料表明，F22有可能因為垂尾影響使升力係數從1.83下降到1.6左右。這個數據和許多三代機水平相似。
T50和殲20都選擇了全動垂尾，和傳統垂尾相比，全動垂尾有兩個優點，一是可動舵面積增加數倍到數十倍，可以用較小的尺寸提供更強的橫向控制能力，還能減小飛機的阻力；二是垂尾是可動的，它提供的航向穩定性和橫向控制力也是隨動的，可以根據氣流和攻角自行調整偏角，讓飛機在各種姿態下都能更好得穩定姿態，大大拓展了飛行控制範圍。毫無疑問，這種設計是為超級機動準備的。
