市融雪
在MPV领域GL8的销量和埃尔法的知名度，都不是任何一款车可以比拟的。而德系MPV的综合表现显然不如日系和美系。只有合资的途安和进口夏朗在独撑局面，奔驰R级和V级价格又太贵，而奔驰威霆入门级只需28万，而且超长的轴距不是GL8等车型可以相比的。
威霆的外观和奔驰其它商务车并无太大区别，只是在细节的处理上更为简单。除最高配置外其余车型均为四个车门，也就是左后的尾门被取消掉，这种情况在汽车界并不多见，极大的削减了车辆的实用性。
内饰方面也是能省的就省，用料都是手感较差的塑料材质，除了方向盘上的车标外，与豪华感毫不沾边。配置方面也较低，最高配置只配备3个气囊，其余车型2个气囊，中低配车型连倒车雷达都没有装备，全系无天窗，无任何多媒体配置，和全系卤素大灯。
空间方面是威霆的强项，长×宽×高[mm]5370x1928x1880轴距[mm]\t3430，超大的车身尺寸和轴距，提供7·8·9三种座椅数量可选。像GL8等主流MPV提供7座，3米的轴距显然无法和威霆相比。但是座椅的折叠方式显然落后的不少，极大的减小了后备箱的储物空间。
动力系统全系搭载一台2·0T发动机，最大功率[kW]\t155\t最大马力[Ps]211 最大扭矩[N.m]350，匹配7档手自一体变速箱。接近2·3吨的自重，实际驾驶中起步时动力偏肉，待车速上来之后，动力输出随之转好，完全够用，7AT变速箱换挡比较平顺，平均油耗在10升以上。
前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架拖拽臂式半独立悬架，整体调校比较硬，乘坐舒适感较差，同时车身可能会出现异响情况。
白希文总结
威霆在空间上的表现完全领先于同级，同时动力也不处于劣势。但是其它方面内饰差，配置超低，除动力系统外，整车使用稳定性较差，必定是福建奔驰的产品。如果同样花29万，对空间没有那么大的需求，还是选择日系和美系的MPV使用更为放心。
白希文
这两个MPV都有自己鲜明的特色优势和短板，虽然GL8在中国的时间很长，更容易被家庭认可，我周围开GL8的熟人显然更多，但如果让我选我就选择30万以内最低配置的威霆然后进行改装。
我不喜欢前驱的MPV，负重在后面的时候这车效率就差了，更别说再爬个坡之类的，考虑承载更多人或拉些东西的话最好还是后驱的。再有我不喜欢一个只有四个座舒适的MPV，而后面那三个座椅存在的意义只能让三个成年人勉强拥挤在里面煎熬的忍受短途行驶，坐满人后怎么也没有足够地方放置每人的随身行李。但GL8在这些方面显然都不尽如人意，最大的原因还是车辆的驱动形式和车身尺寸制约了它。实际上它只适合四口之家使用。
奔驰威霆算是借着奔驰的品牌和低配30万以内的售价让一些人觉得更有亲和力。但实际上它的尺寸和结构在欧洲的话和依维柯、全顺都被称作Van（货车），并不像国内在品牌认知方面有巨大的差异。你要看看低配威霆的配置和后排座椅舒适程度，以及后排的噪音它要不挂奔驰标买十几万你都不觉得便宜。
但威霆好就在于它有个不错的先天基因。车身尺寸够大，尤其是长和宽比GL8更能创造第三排的舒适空间布局，7各座椅都座人还可以有一块不小的行李空间。威霆的2.0T发动机1250转就能到达峰值扭矩而且配的是7AT，这点上比GL8的动力表现要优秀不少，后轮驱动也是我比较满意的。
虽然Van的基因让奔驰威霆的后部减震感觉偏硬，噪音略大，而且配置太低，那就改，国产就别指望着原厂高配置能真的给你物超所值的玩意儿，但还好奔驰威霆的改装配件是非常丰富的，2.2吨的自重虽然不轻，但Van的底子你把它改完内饰做上隔音，铺上底板，商务舱座椅，即便到3吨也没问题，正好可以让后减震变得舒适，你能用到的转速都在最大扭力输出上，动力依然没有问题。
因为我比较好折腾，所以威霆更适合我，改完舒适和实用性也更好，整体费用下来比买高配的GL8还便宜些。
感触汽车影像特效
当人们提到MPV时，首先想到的应该就是GL8了，GL8在中国市场已经销售了很多年，以经久耐用、多用途、纯正的商务范儿赢得了广大消费者的良好口碑，也是中级MPV的首选车型，而威霆作为奔驰旗下的豪华品牌MPV，自从上市以来，有着很好的销量，那么两款车哪款更值得购买呢?为了方便比较，我们选择了价格基本接近的威霆2.0T商务版和GL8 28T尊享型进行对比，看看哪款车更适合你。
外观，威霆的前脸与V级如出一辙，家族式的设计经典大气，黑色筛状进气格栅与两侧犀利的大灯组合，看上去精致而有品质，车身以平直线条为主，浓浓的商务气息，而GL8的外观设计，依然是大家非常熟悉的品牌造型，直瀑式+飞翼式进气格栅，运动气息明显，高亮镀铬进气格栅直接插入大灯内部，拉宽了整车横向视觉效果，上扬的车身线条与自上而下的车顶相搭配，展现出运动的特质。
内饰，威霆的内饰是最让人吐槽的地方，在信息化和科技化如此普及的今天，内饰的设计确实让人大跌眼镜，幸好皮质多功能方向盘能为内饰搬回几分，而GL8的内饰时尚大气，飞翼式中控台整洁清晰，大面积采用了木纹装饰，有一种家居风格，四幅式多功能方向盘与中控大屏遥相呼应，彰显科技气息，多处采用的镀铬饰条也提高了内饰的整体档次。车身尺寸方面，威霆全面超越GL8，尤其是轴距竟然比342mm，由此可见威霆乘坐空间都宽裕程度。
动力，两款车都采用了2.0T发动机，威霆的最大功率为211马力，最大扭矩为350牛米，采用了7挡手自一体变速箱，而GL8的最大功率为260马力，最大扭矩为350牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看，GL8更为强劲。
说到最后，在配置方面，GL8要比威霆丰富得多，从底盘的结构上看，威霆的后悬相对简单，承载性能差、抗侧倾能力较弱、舒适性也非常有限，所以虽然威霆有着更为宽裕的乘坐空间，不过各种性能GL8优势明显，综合对比，威霆的品牌影响力和空间要好于GL8，其他方面GL8更胜一筹，如果注重品牌就选择威霆，如果侧重实用性GL8是不错的选择。
