硬核越野车,45万选途乐还是65万选陆巡!

喜欢越野的朋友对途乐、酷路泽一定有所耳闻,今天我们来看看各自的特点。

随着自贸区的发展,现在有更多的越野车发烧友进入了平行进口车这个新大陆,以前在中规车上找不到的车型配置,现在大都可以从平行进口车上找到,而且价位更优惠。

以下是19款日产途乐Y62 SE 4.0中东版和19款丰田酷路泽4000中东版的不同风采。


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日产途乐Y62中东版车身与丰田兰德酷酷泽相比相差不大,动力上也难分高下,而由于日产途乐Y62为7速变速箱,在油耗上要表现的更胜一筹。

空间方面兰德酷路泽轴距为2850,途乐轴距达3074,在空间表现方面途乐更胜一筹!


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内饰方面,兰德酷路泽造车水准秉承丰田的细致;途乐则风格鲜明,特点是气质高贵、氛围温馨。中控上,途乐经典而不失豪华;兰德酷路泽狂野而又具沉静。

素有“大沙发”之称的日产,在途乐的人机工程学应用上也非常到位,方向盘足够粗大,握感极佳,各功能区井井有条,按键的阻尼和手感上佳。内饰材质上,途乐使用皮革,铝以及木纹样条作为点缀。途乐选用BOSE音响,中高端车不可或缺,效果不言而喻。开着越野听high歌,玩乐也有豪情,刺激也要舒适。


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同是分体式尾灯,酷路泽和途乐在色调上差异较大,尾灯罩途乐为透明,酷路泽是红色,后车警示灯的效果萝卜白菜各有所爱。两车尾部线条都很有层次感,但又透露着简洁规整的美感。酷路泽的拖车钩布置在外面,而途乐在车底,酷路泽在这一项更便利。

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酷路泽的侧面线条拉长了视觉效果,从侧面的角度上,酷路泽更加有棱有角,途乐显得圆润些。兰德酷路泽设计经典,更方正豪气;途乐设计前卫,更加饱满灵动。

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城市化改造上2019款日产途乐Y62 4.0的前后独立悬架,媲美高端轿车,完美适应铺装路面;而全时四驱,中央限滑差速锁,后桥差速锁,7速手自一体变速箱的配置又可满足复杂路面的越野需求。

就兼顾舒适和功能上,本来性价比就高的途乐Y62 4.0对喜欢越野车的朋友们,吸引力远胜兰德酷路泽4000。


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