寧夏知多少
銀川目前三區兩縣一市常住人口225萬左右，城鎮人口175萬左右，城鎮化率77.5%左右。三區的人口145萬左右！兩縣一市人口80萬左右！(數據來自銀川市人民政府網站)
近幾年隨著城市化發展。銀川市的人口確實增長了不少！尤其是寧南山區八縣的大學畢業生大都會選擇首府城市銀川，只有一部分考了公務員，事業單位的大學畢業生回了各縣。
還有部分除銀川外其他市縣退休的在銀川買房準備養老的。
還有一部分外地做生意的在銀川長期生活，為了孩子上學也購買了房子留了下來！當然炒房的除外！
另外，銀川作為區域中心城市。吸引著周邊人口流入，比如寧夏的石嘴山，吳忠市以及內蒙的烏海市，阿拉善左旗，鄂托克前旗等！
除此之外，政府也通過很多優惠政策吸引高科技人才來銀就業創業；通過建立各種園區，吸引外地企業來銀投資！
總之，人口會越來增長越快！但是和西安這樣的國家中心城市相比，銀川人口增長速度會慢很多！但是和西寧，蘭州等西北首府城市相比，銀川還是有著明顯優勢。
伊達尼迪
銀川是一座潛力型的城市，雖然目前距離大都市的目標甚遠，但從目前銀川發展的勢頭來看，不排除成為大都市的可能性。
目前全國共有53座大都市，城區人口＞200萬
根據2014年國家對城市等級標準的評價
城區人口在1000萬以上的－超大城市
城區人口在500萬－1000萬的－特大城市
城區人口在100萬－500萬人口的－大城市
城區人口在50-100萬的－中型城市
目前我國大城市按照200萬以上的標準，共有53座大城市，而2017年末統計顯示的222.54萬人口是三區兩縣加上靈武市的總人口，實際上銀川城區人口在2017年統計年鑑中顯示人口為140萬多一點，距離200萬大都市的還有一定的路要走。
銀川成長為大都市的潛在因素
1.經濟因素
近年來，寧夏經濟增長迅速，尤其是首府銀川市動力引擎，2018年在31個省市一季度經濟增速排名中，寧夏位於第9名，GDP增速達到8.6%.而作為首府銀川市的貢獻自然是首要的。經濟增長快，對人口的吸引力越大。
2.交通因素
一直以來，銀川市人口的流動受到交通條件差的限制，作為唯一一個沒有高鐵的省會，好消息是寧夏在未來幾年陸續建成:銀西高鐵、包銀高鐵、中蘭高鐵，寧夏五市之間的城際高鐵，這些鐵路的建成，將會極大的推動人員物資的流動，銀川的城市化進城也會越來越快。到時候三區兩縣的差距越來越小，兩縣也會最終融入到銀川整體之中。
3.生態宜居城市
在政府越來越注重環境方面的保護工作，銀川的環境也會越來越好，我曾經問過許多來銀川旅遊過的外地學生，問問他們對於銀川市生態環境的看法，很多人都提高了銀川是座美麗的城市，城市街道乾淨整潔、河流湖水縱橫交錯，穿插在城市之間，是一個非常不錯的宜居城市。
作為地地道道的寧夏人，我非常喜歡銀川這個城市，也看好它的未來發展前景，這是一座有希望、有潛力成長為大都市，你怎麼認為呢？歡迎在評論區發表您的觀點。
寧夏知多少
寧夏總人口不到700萬，銀川人口大約200萬左右，成為大都市是不可能的，但是它西北有賀蘭山作屏障風沙相對少，氣侯溫和，有‘鳳凰城’之稱，它東臨黃河地勢平坦益於灌溉黃河水源，有奏，漢，唐等古代渠道，城中小湖，小河眾多，環境幽美，道路西北走向筆直寬廣，街道南北分佈，樓臺座落有致，大小公園居多，工業分佈河東百里之外，上班下便利等特點。還有‘寒上江南’美謄和‘天下黃河富寧夏’稱號因為它居河套平原之首，盛產各種魚類，還產水稻，小麥，瓜果，枸杞，葡萄美酒等。它能源充足。所以我認為展替力巨大，人口少等特點，適合創業，益居，養老等，無論城市大小適合你就是最好。
春風華si雨
從這幾年的銀川發展看，銀川正在設計城市規模發展的藍圖，隨著寧東化工基地和河東新區的建設，銀川已經從形式上進入發展快車道。
下一步就是要在社會服務上下功夫，吸引更多人才加盟銀川建設，引進更多高科技產業入銀，到那時銀川趕超其他城市指日可待。
詹光明
寧夏，黃河上游塞上江南。
天下黃河富寧夏，寧夏海拔1100多米，處河套平原地區。
祁連山、賀蘭山、黃河、騰格裡沙漠交匯的沙坡頭地區
- 大漠、水澤交匯
- 冬的脈動
全區常住人口682萬
首府銀川市，常住人口 236萬，戶籍人口189萬。
銀川市發展成為300萬+常住人口的都市很有可能。
寧夏管轄區域太小，可以考慮將1929年，1979年寧夏管轄的阿拉善盟劃歸寧夏。
在歷史上寧夏省就包括阿拉善盟。
在銀川、呼和浩特、太原、鄭州、西安、蘭州中間籌建一箇中心城市非常重要。
阿拉善盟劃歸寧夏省，銀川可以構建幾個重要交通通道。
銀川--蘭州--成都--昆明；
銀川--平涼--重慶--南寧；
銀川--西安--武漢--福州；
銀川--延安--鄭州--上海；
銀川--太原--濟南--青島；
銀川--臨河--額濟南-烏魯木齊；
銀川--包頭--呼和浩特--北京。
西北行政，新疆太大，寧夏太小。
建議，新疆按照天山南北建立兩個省級行政，加快新疆地區發展。
擴大寧夏管轄區域，加強銀川市城市功能。
強化紅都延安市地位。
加快黃河上游黑山峽水利樞紐建設
黑山峽水利樞紐是黃河上游最後一個峽谷水利樞紐，黑山峽建成後可以為甘陝寧蒙增加近25萬平方公里的綠化帶和6000多萬畝良田。
要發揮藏水通過黃河進疆、蒙、寧、甘綜合功能，必須高規格規劃黑山峽水利樞紐。
首先，因雅魯藏布江藏水進入金沙江，發揮三峽、丹江口水庫和中線南水北調功能。
調藏水400-600億方水到長江上游，自三峽調400億方到黃河鄭州上游。
小西線調水80億方到黃河上游。
截留黃河自蘭州下洩330億方流量，其中200億方首先治理陝北、蒙西、寧夏周邊地區。
黃河上游，小西線調水80億經劉家峽高程去河西走廊，為後期調水進疆做準備。
如果調水成功，新疆、寧夏、河西、陝北、蒙西人口均會大幅度增長。
天佑中華紫氣東來
銀川2017年人口220萬左右，說人口規模那是相當的小啊！幾乎中東部每個縣人口都過百萬了，但西北省份由於相對落後也情有可原。必竟銀川不是人口淨流入地，人口規模還是穩中有升的。
未來發展潛力應該有很大提升空間，藉助國家一帶一路計劃應該助力很大。由於銀川特殊的民族組成回族佔大多數，近年來和阿拉伯國家交流日逐深入。相信不久的將來銀川在西北的排名上一定會再上一個臺階的。希望我的回答你能滿意！
河馬船長
成為大都市的首要條件就是城市的服務業比重增長
gaogpp
寧夏處於中國邊緣地區，缺乏支柱產業，與國家核心地區交通聯繫薄弱，政府依賴國家財政轉移支付運作，人才外流嚴重，本地缺乏知名旅遊資源，過去希望通過和阿拉伯國家建立聯繫，吸引阿拉伯國家投資，也是一廂情願，沒有建樹，反而掉入泛伊斯蘭化的坑中。政府缺乏切實可行的發展戰略，沒有發揮寧夏環境、資源、農業上的優勢，可能會進一步拉大與發達地區的差距。
W老西1
2019通銀西高鐵，2020年通銀蘭高鐵，2021年通銀包呼京高鐵，2022年通銀太石濟青高鐵。2023年突破300萬人口，2024年修建第一條地鐵。2025年賀蘭、永寧升區。2026年濱河新區、西夏中關村產業園各自突破gdp1000億。（純屬猜想，且當娛樂）
十年86648
銀川的發展受限因素很多，人口和交通還有人才是最大的短板。同時也缺少一個引爆的點和趨勢。我原來一直倡議銀川要打造陝甘寧邊區首府城市的這樣一個概念。最符合銀川的實際。要學習西安引進人才。主要對陝甘寧蒙毗鄰地區開放戶口，推動阿左旗重回寧夏懷抱。現在提倡的大銀川都市圈基礎太薄弱，應該在濱河新區進行能源經濟，空港經濟等建設。儘快建成寧東新城，以加快和靈武市的融合。加大對科技的發展，爭取國家大科學裝置落戶銀川。加大對人才的吸引，必須有和市場緊密結合的高新科技，大力發展市場經濟。推動文化建設，拉長旅遊鏈條。繼續生態建設，保持天藍水淨的優美環境。如果以上工作都能得到好的完成，銀川必將建成中國回鄉，塞上湖城。一定會成為陝甘寧蒙毗鄰地區唯一的一個大都市。
