鱼香蕉
百公里加速时间多少
才算是动力充足呢？
这个倒说不上有硬标准
但得分为几种情况来看
不过这有一个前提
我们以30万元以下的车型作为探讨
毕竟绝大多数消费者买车的预算
基本都在这个价位以内
第一种：百公里加速：4-7秒
通常能够达标的车型可以称之为快车
实际驾驶体验上动力属于非常充沛
日常超车轻而易举不带一丝拖沓
地板油加速体验也能带来刺激感
而在这个价位里能够做到的车型
如高尔夫GTI、福克斯ST等小钢炮
第二种：百公里加速：7-9秒
这种情况下小白认为是动力充足
日常驾驶过程中
在不暴躁和不飙车的情况下
也属于超车轻而易举的类型
而且在满载的情况下
也并不会感到吃力
在这个价位里符合这个水平的车型
如思域、雅阁和昂科威等
15万元以上车型居多
第三种：百公里加速：9-12秒
这个水平基本上能应付大多数情况
如果在市区驾驶想超个车也没毛病
但加速感就谈不上能有多明显
毕竟如果在出现满载情况下
需要进行爬坡或超车时
就会有动力明显不足感受
通常这种动力只能认为够用
在这个价位里符合这个水平的车型
如轩逸、凌派等较为常见的家轿
第四种：百公里加速：12秒以上
这种情况基本上可以认为动力不够用
地板油往往是属于光吼不动居多
超个车可能都是随缘的事情
但像新手司机和佛系车主
大多数驾驶习惯较为温和
对于动力充足的要求
自然是要降低不少
那么百公里加速时间短
最大的好处是什么？
答案：当然是安全啦
就拿百公里加速7秒和10秒的车型来说
虽然只是差了3秒钟
但两者间对于超车距离判断以及时间
显然是完全不同的
如果动力不足的车型
往往就需要驾驶员提前
预判较多的超车时间
而动力充足的话
则是能够大大缩短超车时间
在瞬息万变的高速路上
哪怕只有1秒钟
说不定都能避免一次事故
当然有人会说：
只有肉人，没有肉车
心中有涡轮，开啥都带T
对这种情况小白想说
那是同动力不同人开的结果
在同一个司机驾驶的情况下
永远是动力好比动力差的车型
拥有更高的安全性
最后
小白还是建议各位老铁
按自身需求来选择
如果选定了意向车型
不妨直接去试驾一下
除了数据之外
还有主观感受
自己亲自体验
比起看数据来得更加直观
小白买车
单从日常用车的各种场合，我认为这样的绝对动力性可以打八九十分了，肯定够用，但算快不快就见仁见智了。
学究又不正经的杂货铺
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全家宝贝婴幼儿游泳馆
我认为当然一般了，因为我的唐4.5秒，但家用车8秒足够了，不低于10秒基本都够用，10秒以上加速的我是接受不了的，但人和人的要求和预算都不同，你不可能只有五万的预算去要求车子加速10秒内，很多刚毕业的工薪阶层5万左右省油的小型车代步足够，加速二十秒又能怎样？如果倒退十二年我有这样的车也足够乐上好几天的。
宝贝回家-
够用.不过你得看车价,要是雷克萨斯那种,几十万的车跑8秒几,我觉得不够.
腐竹肉片加小白菜
看什么车了，如果是法拉利就慢了。要是五菱宏光那叫一个快
光杆司令296
百公里加速8秒，看放在哪里评判了。如果是普通家用车，这个加速算快的，一般普通家用车在10秒以上。如果放在豪华车里，这个速度就不算快了，只能算中等偏下。如果放在跑车里，这个速度就是很慢了，直接踢出跑车行列。凭心而论，生活中大部分人开的还是普通家用车，8秒的加速其实是不错的，足够用了。
三木看日月
开着舒服就行，又不是赛车，如果是姑娘们开慢点还安全
改锥32409008
只能算是很一般啊，一般家用够使。
乔纳森爱挑刺儿
属于勉强的运动车吧…
