用户712594500140
对于日产奇骏这款车，自从进入中国市场以后，确实赢得了很多好的口碑反馈，凭借着超大的同级别空间利用性，凭借着超低的故障率，凭借着燃油的经济性，凭借着移动沙发的美称，凭借着本身产品的价值，确实赢得了很多用户的认可！
但是对于你的问题，2019款奇骏，两驱跟四驱本身发动机的排量就是不一样的 ！2.0自然吸气的也只有两驱版本。2.5自然吸气才会有四驱的版本。所以根据自己的预算，根据自己的需求来选择自己合适的动力匹配！
关于车辆的售后维修保养，首先发动机排量是不一样的，但是小保养的费用几乎也就是相差100块钱左右，也无非就是机油多加一些而已。
而对于它的四驱系统的后期维修保养的价位，这个要三年以上大保养的时候，才能高出来一定的费用！差不多保养一次四驱系统，也就多出来500~700左右。
当然，每个地区保养的费用是不一样的，只不过是大概给你一个价位的参考，这还是要取决于当地收费的标准！就是同样4s店的情况下，保养的费用也是不一样的，因为收取的工时费不同 ，厂家或者是国家也没有一个明确的标准！
而对于2.0两驱，2.5四驱的奇骏， 主要的差别还是燃油的费，相比之下2.5四驱版本要比2.0两驱版本百公里综合油耗至少要多费1.5升到2升油左右！这还要取决于本身用车的条件，用车的路况，以及驾驶的习惯！单纯的个人观点可以参考！
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按照日常保养来说的话，两驱与四驱的保养是没什么区别的。
如果你仔细翻阅车型的保养手册，你就回发现。
这里我就不得不题外夸一下奇骏在越野方面也是颇有一套的，
四驱版本所配备的4×4-i智能全模式适应四驱系统，它能够按需选择驱动形式，加上210mm的离地间隙，使得它的越野能力不容小觑。
回到题主的疑问
如何你换全合成的，熟悉的店铺加上工时费差不多600不到的样子
四驱与两驱的区别是四驱多个了差速器油和前后分动箱油，这个一般建议是在4-5万公里换一次，其实跑到8-10万公里也没有多大问题，大概加个几百一千块，如果你需要换的时候。
所以总结来说，四驱与两驱保养没什么太大的区别，就是四驱拖车，换轮胎的时候比较讲究一点。
