近年来，随着中国综合国力的发展，一款款国之重器的问世标志着我国在各领域的显著成果。而在军事领域，歼-20隐形战机、国产航母002号以及东风系列弹道导弹，这些都是当之无愧的国之重器，然而在民生基建领域，中国同样能打破封锁，拥有属于自己的国之重器。
据国内媒体4月1日报道，日前，在我国2019年度国家科技进步奖特等奖提名公示资料中，一个有上海交通大学零头、6家科研单位共同合作的“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目已入列该名单中，而上述所提到的“海上大型绞吸疏浚装备”，正是我国自主研发的系列绞吸挖泥船，例如我们的“天鲸号”、“新海豚2”、 “新海旭”号以及亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”等等。
就在2019年的3月12日，我们的“天鲲号”就已经从江苏连云港开启了首次远航之旅这意味着“天鲲号”正式投产，这款满载排水量达17000吨，总装机功率达25843千瓦，设计挖泥量达6000立方米每小时的“国之重器”，终于正式出现在大众面前，未来将担负起吹沙填海的重要任务，为此还被网友称为“造岛神器”、“地图编辑器”，可在南海造出不沉航母。
要知道，在以往的绞吸挖泥船领域，中国同样遭受到西方的技术封锁与垄断，而我国只得从荷兰进口，为其要承担着高昂的进口费用，就拿我国购买的万吨级自航耙吸船“津航浚102”轮来说，购买价格相当于当时4吨黄金的价值，可见这一型船只的来之不易。
而之后中国又通过努力打破封锁，研发出了属于自己的绞吸挖泥船，并广泛投入到我国南海的大型岛礁的建设当中，曾在20个月的时间内吹填造岛约14平方公里，使得南海岛礁的永陆面积增加了近17倍，无疑是在南海建起的不沉航母，也让世界见识到了中国速度与中国实力。
就是这样的“国之重器”，打破了西方的重重封锁，成为了我国吹沙填海的重器，另外，据我国商务部有关文件表示，“对绞刀功率大于等于500千瓦，挖深大于等于15米，总装机功率大于等于2000千瓦的绞吸式挖泥船，未经国家有关部门批准，严禁向国外出口”，可见“国之重器”的重要性。
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