八戒逗你笑
想快速通过科目三考试只有一个办法：那就是听教练的话！
对于大部分学员来说，听教练的安排就是你最好的选择。而且在驾考这方面，你只需知其然即可，所以然不是你需要考虑的事情；只要知道该干什么就行，至于为什么等你练好了自然会有人告诉你。
教练教你的都是最简洁有效的方法，这也是同行的共识；教练教的方法其实都差不多，唯一的区别就是多少。你像加减档怎么操作，怎么跑直线，怎么看靠边停车三十厘米，这些项目全国的教练教的都差不多是一样的；你想快速通过考试，就只能是乖乖听话，因为教练脑子里真的有东西。
教练脑子里有的除了成功的方法之外，剩下的只有失败的经验；我敢这么说，除了驾校教练之外，没有人能够系统全面的知道学员考试失败的点。这些点很重要，如果你能在考试中合理的处理或是避开他们，那你的考试真的不要太稳。一场考试中去掉失败，那还能剩下什么？只有成功。
现在的教练和往日的教练不同，当年的教练对你的驾驶证有着一票否决权，教练想让你过你怎么都能过，教练不让你过你怎么都过不了，一切都是教练说了算；但是现在不一样的，各地都采用了网上约考，教练的任务就是带你练车，他能做的也只是带你练车。所以正常去情况下教练是不会触及你的个人利益的，老老实实跟着教练练习就好了。
不管是科目二还是科目三，你想顺利的通过考试就得记住两句话：1、听话；2、多练。听话就是让你跟着指挥走，该干的干、该学的学、该问的问、不该做的一个都不要做；多练就是让你在力所能及的范围内多多练习，一遍有一遍的收益，练两圈就比练一圈强，多练一圈是一圈。只要你做好了这两点，通过考试真的不要太容易。
无双杂货铺
首先要明白科目三考试的重点的是什么？考的是文明驾驶和驾驶基本技能，文明驾驶包含人行道、学校、路口、公交站牌、会车等要有减速意识，要懂得礼让；驾驶基本技能包括直线行驶、百米加减档、超车等以后驾驶车辆比较常用的技能。其次和科目二考的定点不一样，科目三考的是细节及处理应急情况的表现，除了百米加减档外，其他的考试的都是细节、细节、细节，起步六部曲（一踩二挂三转向，鸣笛手刹左右看），看到路口、公交站牌、人行横道等踩刹车、左右看，超车、转弯先转向灯，而后动方向，停车转向左右看后动方向，分多次微调方向直到30公分，应急情况主要是同时考试的人会占你道影响考试项目完成情况，一定要保持好和前车的距离，尤其是百米加减档和直线行驶，否则必挂无疑。最后心态和场地熟悉度，基本技巧掌握好后，就是实地考场模拟，熟悉场地，实地考场模拟一边顶你练习三天的，场地熟悉后，心态自然就会放松很多。
两把菜刀闹革命
不请自来，非常高兴能够回答这个问题，我是松哥。对于考驾照的学员来说，能够顺利通过驾照考试是一件很值得高兴，幸福的事情，不过中途需要经历科目二和科目三的历练，大家都知道科目二和科目三比较难考，只要有方法能够顺利通过科目二和科目三，他们会“不惜一切代价”。出题者问到考科目三有哪些原理，其实科目三没有原理，只要做到以下几点，你顺利通过科目三考试的几率占80%以上，下面我来为大家分享一下吧。
一、操作要熟练
这里的操作是指科目三所有项目的操作，大家在平时培训中一定要好好练车，尤其是模拟灯光、百米加减档和直线行驶了，这三个是重中之重。只要这三个你能够熟练掌握，那么其他的都是小菜一碟，并且等到所有的项目都能够顺利操作，并且胸有成竹时再去参加考试，这期间的时间大概需要5-7天。
二、考场要熟悉
熟悉考场和考试的审核标准更是重中之重，不管是科目二还是科目三考试之前，考场都会安排学员模拟考试，这时，一定要去考场参加一次模拟考试，这样既可以熟悉考场的行进路线，又可以熟悉考试的审核标准，这样你就能够知道在哪里该如何操作，这样的话对你以后的正式考试有所帮助。
三、心态要平静
这里就开始说到影响大多数学员考试的重要因素了，那就是心态，有很多学员挂科都是挂在心态上，好的心态加上熟练的操作，顺利通过考试几乎是99%；反之，肯定挂科。所以说在考试之前或者上车之前，一定要调整好自己的心态，不要因为心里紧张或者恐惧而导致自己挂科，那么就实在是太不值得了。你们说呢？
分享就到这里，最后非常感谢大家的阅读，大家也可以分享一下自己考驾照时的亲身感受。
松哥爱回答
科目三的考试我们又习惯称之为大路考，也就是模拟实际的路况驾驶考试。
说实在的，考科目三关键还是要看你的实际驾驶经验。平时有没有多多的练习，并且去假想应对各种这样的情况。
要说什么原理嘛，那就是很简单一句话了，叫做：眼过千遍，不如手过一遍。
什么意思呢？也就是说你看再多的教学视频，教练再多的讲解，都远远不如你亲自去掌控方向盘，实际上路去驾驶来的印象深刻。
这也叫实践出真知嘛。
如果你在夜间出来练习过，你观察过自己车辆的示廓灯、远光灯、近光灯等等，你实际使用过这些灯光。有了几次的使用经验之后，基本上不用死记硬背，你就可以很熟练的通过灯光的考试。
至于大路考中，通过斑马线啊，学校道口啊等等，这些需要提前减速观察的考试要点。只要你头脑里有一个安全意识，你知道你的驾驶行为，可能会给别人造成什么样的伤害？怎么样避免这种伤害？只要有这种意识，一般来讲，像这些考点都比较容易过的。
简单来说就是，你的心里要装着别人的安全。这不仅仅是考驾照时候顺利过关的一个的技巧，而且是作为能够长期安全驾驶的一个，很重要的法宝。
探路者de烛火
练了一天，第二天上车之前安全员说我让你们加油就加油，一切以我说得为准。我前面那人考试的是通过红绿灯，安全员让加油过去，那哥们没加油，结果停在了红绿灯那，安全员那个气啊。我就明白了，听他的就能过。我考得时候掉头过来让我超车，2二档干到60多，考试结束后告诉我车速与档位不匹配，扣十分
橙汁水喝
要给教练塞钱，教练和其他教练都认识，打个招呼关键时刻能提示一下。我3月13号考的科三，第一次刚起步就挂了，第二次一直正常到最后一个路口要打转向灯和刹车，我只打了转向灯忘了刹车，安全员就提示了一句，及时踩了一脚刹车，不然又挂了，重新预约要120，外加十几天时间，自己压力还大。完了之后给自己教练200，然后他们怎么分赃就不知道了，反正教练说200全给那个安全员了。
天梁御
考试前两天每次模拟都扣几百分，考试前一天模拟两把都过了，用别人的话讲“睡了一觉清醒了”
梅利格林
胆大心细，别紧张！不要把考官当成自己的压力！考官不喜欢磨磨唧唧的人开磨磨唧唧的车！记住细节的同时，把车速提上去！表现的越淡定考官越喜欢！如果你全程都不敢上三档，估计过的可能性不会太大！友情提示，做好细节的前提下！把车速提上去！！！千万不要忘记了细节！也千万不要紧张！！
小磊
科二要慢开，科三要快开
十指相扣63890279
驾考要趁热打铁，心态好。
