渺渺歲月
通常磨合期後，油耗都會降低一些。18款吉利帝豪搭載的是1.5L自吸發動機，匹配CVT和5速手動波箱，搭載CVT波箱車型，工信部綜合油耗為5.9L/100km；配備5速手動波箱車型工信部綜合油耗為5.7L/100km；而實際的油耗和行駛的路況、駕駛習慣等都有關係。
一般新車發動機也要磨合，人和車也有一個磨合期。很多新車磨合期，油耗相應會高一些，主要是行駛的距離短，怠速時間長，以及駕駛習慣等。油耗是一個累積的過程，平均車速越高，越接近實際油耗。
另外新車磨合期，行車中儘量避免激烈駕駛，發動機轉速不要超過4000轉，避免急加速、急剎車等，都可以降低一些油耗。
隔壁店老張
我是一名吉利車主，17款帝豪GL，安徽安慶和慶4S店17年9月26號提車的，提車後三個月出現制動異常，修了兩次找出原因，傳感器異常！提車後四個月(行駛6000公里)出現天窗異響，安慶和慶4S店修了一次，未修好，河南焦作中宇還是中天4s店(具體哪家，忘記了，反正都是一個老闆的店都是吉利4S店)修了兩次，未修好，接下來神奇的一幕出現了，天窗異響沒修好也就罷了，還給天窗修的開始漏水了，而且駕駛室車門玻璃升降也有異響，一直沒有修好！就在昨天，氣囊出現故障警告，打電話給廠家客服，竟然讓我把車開去150公里(其中高速需要行駛120公里)外的4S店檢測，我想問，如果高速出現意外，氣囊未起作用，後果誰承擔？本人就天窗問題多次跟廠家客服反應，一直沒有給出答覆，今天再一次就氣囊互相問題像吉利廠家客服反應，依然是敷衍，推脫！
在此我想說，希望吉利公司能夠重視產品質量把關，能夠重視售後問題，畢竟一個品牌的存在，不是光靠水軍的吹捧，自媒體的吹捧，客戶口口相傳的口碑更重要！營銷做得再好，質量跟不上，售後跟不上，也是枉然！一個品牌建立很難，崩塌確實很快的！
我不是車黑，只是一個倒黴的吉利車主！
A華夏魂
我的事18款新帝豪手動擋，純市區油耗10個以上，平均也得百公里9個油，本人10年駕齡，以前開的是大眾普桑1.8排量，平均油耗也就百公里8.5個油，吉利車就是個油耗子，太費油了。傷不起啊
王偉志927
我的是2018款新帝豪自動向上版，去年買的，行駛了4000多公里，變速箱就出現了故障，而且在行駛過程中變速箱動力沒有，到現在還在維修，變速箱裡的配件每次換完後說沒問題，但沒過多久就出現和原來一樣的問題，我是一個倒黴的吉利車主
新26421981
我的18款1.5CVT互聯版，現在跑了六千多公里，其他都OK，就是油耗有點傷不起啊！
牧馬人153666150
我老婆開的1.4的繽瑞，新車新手(有駕照沒買車前基本不開車)，上下班市區開，油耗從開始的9降到7.9了。
可可9594
我18款最多6毛
用戶896109267757
吉利全新帝豪油耗，高的離譜，和長城H6不分上下，聲明；我的自動擋的，夏天開空調市區行駛12個油，200快錢的油跑了230公里，誰買誰後悔，再聲明一下後保險槓是塑料的，被追尾了後殼沒事，裡面保險槓斷三截，我圖有真相
Asbefore153582755
我前後加了950元油 每升不到7元 大概140升 現在跑了790公里 還有7格油 應該12-13升每百公里 沒有上過高速 最高時速達到過80 一般市區郊區 2018手動互聯 很鬱悶 技術差點也不至於這麼高
渺渺歲月
17帝豪百萬款，滿懷興致的買了，半年就出現變速箱故障，磨磨蹭蹭最後還是還了變速箱，esp模塊也換了，一年半電瓶也換了，不到二年，方向盤都的像拖拉機一樣，優惠高的離譜，總之，買了帝豪，讓我學會了倆字，後悔，我們愛國，國這樣對我們老百姓 賺錢不容易啊，下一輛肯定換日系，安安穩穩妥妥當當
