陌小亮
☆新手駕駛員在車輛出現劃痕時，會非常的心疼，馬上第一時間去處理，而老司機經歷了太多，對車輛的劃痕可以做到無視。其實這樣做也可以理解，我們在獲得任何一個新的物品時，在初期使用時都會特別精心，但使用一段時間後喜歡和新鮮勁過了，對其也就不在意了，所以對這個物件的維護也就懈怠了。
汽車在使用的過程中出現剮蹭是極其正常的現象。當這些剮蹭出現時及時處理也是大部分人的第一反應，可實際上，汽車有些剮蹭根本沒必要處理，有時候處理反而適得其反，會對車漆形成一定的損害，因為在補漆的過程中，會對原車漆造成傷害部位幾倍的傷害，而且後補車漆還會出現氧化不同的情況，所以只要車輛的剮蹭不傷及底漆，老司機基本都不會去處理。如果確有必要，也會在剮蹭積累到一定程度時統一進行處理。
車是為人服務的，只是一個代步工具，在使用中，我們不能不注意車輛的保養，但也沒必要太過精心。如果購買一輛汽車，結果卻是人為車服務，那麼這個車不養也罷。
朱博士白話發動機
對於車子上的多處劃痕，老司機不去修，新司機一般趕快修，為什麼老司機不去修呢？幾個理由支持他：
1．老司機都會判斷劃痕深淺及位置，如果劃痕比較深且露出金屬，老司機怕生鏽肯定會去修．如果劃痕較淺未露出金屬，或在塑料護板上，絕對不會生鏽，又有什麼關係？就不去修了，老司機是將車做交通工縣，而不是面子，只有那些以車當門面的，才無論大小都去修。
2．多次修劃痕，會造成漆層重重，一旦修復技術不過關，時間一長，後補的漆就會剝落，更難看，我的車因為買保險送免費劃痕補漆，前後左右全作過一遍，3年一過，局部就出現了剝漆現象，如果車要出手，恐怕價格就要低好多。
3．聚在一起修，這是老司機的做法，開車有劃痕很正常，把多次劃痕聚到一起修復，即節省錢又不擔心油漆過厚剝落，這就有別於新手。
以劃痕輕重區分，正是老司機去不去修的依據，這麼說對麼？
平安果2008
車身被劃，是讓人很惱火的事情，尤其是在找不到肇事者的情況下，如果車子買了劃痕險，還可以找保險公司理賠，如果沒有買的話，只能自己承擔。
有時候，偶爾能看到有些車身有劃痕，但是車主卻不去修補，這是怎麼回事？
要知道，如果在車門上多了一道劃痕，是很難看的。而要想修復這道劃痕，可不是隻處理劃痕位置，而是要把整面門板全部處理，重新噴漆。
如果劃痕比較淺，沒有傷害到底漆，那麼可以用同型號的補漆筆稍微補一下，如果長度較長，不建議修補，可以嘗試打蠟拋光處理一下。
對於輕微劃痕，更沒有必要去修復，仍然採用拋光或者打蠟，在不傷底漆情況下，氧化速度較慢，生鏽也慢。
對於一些車漆和車殼比較薄的車，如果對劃痕修理不及時，那麼生鏽是在所難免的。
為什麼很多老司機對劃痕不去處理？
這要看劃痕的深度和長度，如果是新車，車主都比較愛護，劃一點也心疼。那麼去修復就會比較主動及時。如果是二手車，舊車，就是用來代步的，出現些劃痕只要不是太難看，也沒有必要去修復。小面積劃痕用點漆筆，大面積劃痕去美容保養店，重新刮膩子，重新噴漆。
原車的車漆多是烤漆，質量也比較好，後期的補漆，如果不去4S店，那麼技術就參差不齊，容易出現色差。
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劃痕分輕重，細微的劃痕可以自己用牙膏處理，並且在二手車殘值上，原廠漆面與修復過的漆面是有很大區別的，即使是劃痕產生的修復，也會被認為是修理過，二手車殘值會降低。
EXCEL數據處理與分析
見多了，也就沒感覺了。
汽車有輕微劃痕其實是很正常的，在行駛中難免不會碰到或者掛到樹枝，造成輕微受損，但不細看根本看不到，所以也就不在乎。
如果確實需要可以為洗車是請他們打磨，後期就看不出來了。
因為車輛漆面本身就有一層保護漆，不傷底漆沒問題。
保險小小周
老網凱
我幾個朋友多是老司機，告訴我如果沒有刮到底漆就不用修了，沒意義！特別是出事故了特別是對方全責的，那就可以修了。。就像上次朋友車保險槓撞壞掉了，一個車壓實線過來，朋友立即兩眼放光，立刻加油門，對方一看這架勢立馬打回方向。。。😂😂😂😂
鑾泡心
劃碰很正常，等多了一次性修
東方梔子123
-FISH-
劃痕最正常不過了，天天修天天有劃痕，
