火雀哥
1现在只是新车4.5吨以下在上牌的时候都是个人名下非营运了，就不用挂靠或者个体营运了！
2原来挂靠的车辆是营运的，具体这些车辆后期各地会出台什么样的措施来管理这些车辆，现在还不得而知。一种说法是所有的车辆直接变成非营运，营运证注销，但是户还是挂靠公司，如果迁户过个人，需要通过挂靠公司！
3还有一个就是保险问题！现在营运证取消，所有上牌车辆都是买非营运保险，比营运车辆便宜的多，这就对原来营运的车辆来说很不公平！但是如果全部取消营运，车辆都买非营运保险，对保险公司又很不公平！因为车辆在路上跑，该拉货的拉货，跑运输的运输，哪怕你是拉自己货物，在路上出险的几率和原来营运证在的时候没有发生本质的区别！
4所以，综合以上几点，营运证取消肯定对于广大司机来说减轻了不少负担，但是后续还是需要各地有关部门出台相关政策和措施，比如管理上，保险费率浮动上！这样才能在保证公平的基础上，这样才可以让政策的红利正在让市场受益，市场可以有序的更好发展！
鲁大叔汽车服务
坚决要求取消所有普通货车营运证和资格证，减少重复无用证件。取消吃人不吐骨头的挂靠公司！减少剥削[发怒][发怒][发怒]
曾城102054011
是的，肯定都一样了………
正义必然胜利73276573
但是有一点是不一样的就是保险费用要比非营运的贵很多。
手机用户52369471233
是一样的，也就是说私家货车也可以做运输啦
分享到:
