电动汽车可以买吗?

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去年家里买了电动汽车,开了快一年,算是有点心得吧。我的建议是,根据自己的实际情况再决定。

1.电动车主要有纯电和插电混动两种,纯电有里程限制,总会感到焦虑担心电量不足。插电的没有这样的顾虑,但是要频繁充电,而且长途开车时油耗也不低。

2.有充电条件的,特别是有固定车位的,安装充电桩后可利用谷峰低价电的,那真是便宜。我们家的纯电车每公里耗电仅5分钱,比坐公交还便宜。

3.电动车的电池因为厂家都包换8年或12万公里的,甚至BYD保终身的,完全不用担心寿命。其它的比如电机,就更不要操心了,谁见过电动自行车电机坏了的?

4.所以,家庭有一辆汽油车了想再买辆车,而且有充电条件的,建议买纯电车。如果是第一辆车建议买插电混动车。


江南沙洲1303


电动汽车作为新能源汽车。是目前的热点。全世界各个国家都在大力推广的。购买电动汽车有几个好处。

1.能够享受国家购置税补贴,相当于便宜一点。

2.后续费用便宜,毕竟用电肯定比用油便宜一点吧。

3.环保,这个很关键,减少汽车尾气排放,这个对民生是大好事。

4.不受限行的影响。可以随时用车。

当然,有优点肯定有缺点

1.目前电动车技术比较成熟,但是相比用油的车技术还是没那么成熟。不过作为日常家庭使用还好。

2.充电桩比较少,虽然目前越来越多了充电桩,但是和加油站相比还是不够,这就有一定障碍,充电不是想象中方便。

3.电池续航里程,目前一般电动汽车冲满电的里程大部分就是200-500公里之间。这对于现在老百姓假期出行有一定影响,对于自驾游的朋友来说没那么方便。

4.充电时间,充电时间现在虽然有了快充,但是毕竟不像加油,加满就走那么方便。还是需要时间的。

基于以上几点,你可以自己考虑一下是否值得购买。我本人很看好未来电动汽车的发展,也应该大力支持。最大的因素我在意对整个环境的保护有好处!


大湾神风队


以电动汽车为代表的新能源汽车可以说是目前的趋势,在国家政策法规的鼓励下,各种造车新势力如同雨后春笋般出现,很多都是没有造车经验的厂商。但是现在的电动汽车真的实用吗?其实整包能量密度低于500wh/kg的电动汽车都是骗钱的玩具。只有把电池密度提高到500WH/KG,做出理论续航1200公里,实际续航800公里以上的电动车,电动车才有实用的意义

目前情况下,电池的单体能量密度最高可以做到600wh/kg,但是充放次数仅有160次左右,无法大规模应用。市面上电动车的单体能量密度基本都超过200wh/kg,特斯拉甚至超过300wh/kg,但是单体电池需要整包,整包电池的能量密度主流是140wh/kg。这就造成现有的纯电车综合工况续航不过500km,在现有构架下,所有电动车,一上高速,续航立马打七折。

不管是BYD,还是特斯拉,目前用的都还是暴力增加电池包的办法,来增加续航里程。这就造成了整车重量的增加,目前所有的锂电池,0度以下,容量至少下降30%-40%。目前的电动汽车慢充时间按照小时来计算,而汽车不过3分钟就可以满血复活。快充可以显著缩短充电时间,但快充自身也存在难以克服的物理缺陷:大大缩短电池寿命,加速电池劣化。

我对电动汽车的期望是,快充10分钟,实际续航800公里,电池可以保证5年稳定运行,但等到那时候,氢能源汽车或许已经崛起了。


老司机侃侃车儿


不建议大家购买,本人观点:价格贵、行驶里程短、充电不方便、冬天续航里程短、保险核算不够适宜、电池技术不够成熟、维修费用高、完善车型可选择的范围少。



所以从实用性的角度来说,目前的主流的电动汽车并不是非常方便于车主的日常生活。特别是每天需要行驶较长距离的车友。续航能力,充电便利性是电动车最大的问题。在解决这个问题之前,汽油车依然是车友最好的选择。当然如有那一天续航能力能达800-1000公里,电池的价格和后期保养能解决的话,未来电动汽车普及并不是不可能。预计等5-8年后吧,电动汽车可能成为新市场的主流车型。


YPLN


电动汽车能不能买?我觉得如果上班代步是完全没问题的。当然我不建议买价位太高的,我觉得10万以下的比较合适。因为现在的新能源车电池,电控大都包8年,我们就算电池用8年吧,一年用车成本加上电费也就一两万元,燃油车的用车成本估计也不止这么多。况且还不用担心限行问题。


乡下老农168


电动汽车肯定可以买啊。不过,由于现在电动汽车的技术,特别是续航能力方面的技术不够完善,充电桩的普及不够等因素,我建议你慎买。

电动汽车是应用清洁能源作为动力的,是汽车发展的方向,也是必将取代传统燃油汽车的清洁能源汽车。在不久的将来,燃油汽车将会全部淘汰,大街小巷会全是清洁能源而又安静的电动车。

既然是发展的方向,未来会非常普及?那么为什么我说你要慎买呢?其实,这要根据你的自身情况而定。毕竟现在电动汽车的续航能力不强,充电桩不够普及,你看考虑到充电问题。一些大城市的充电设施做得比较好,一些城市做得确实不咋地。

所以,如果你所在的城市充电设施比较完善,充电桩比较普及,而你自己又仅仅是上下班用,不跑长途那些的话,我建议你买电动车,毕竟环保又实惠。如果你要跑长途,或者你所在的城市充电设施不够完善,那么建议你观望几年,或者买燃油汽车,或者买混合动力汽车。

电动汽车是汽车发展的主流方向,续航能力会不断增强,充电技术快充技术等也会不断进步,设施也会在全国不断普及。不久的将来,燃油汽车回消失,电动汽车等新能源动力汽车将占领世界。


追痕606


对于新能源车,如果题主是在北京,上海,深圳这样的限牌城市,实在摇不到牌照或者不愿意支付牌照费,而对买车有刚性需求,那就买吧,要不然我建议慎重考虑。

新能源车的好处显而易见:免摇号免拍卖获得牌照,不受限行政策的限制,可获得地方补贴,免购置税车船税,用车能源、保养成本更低等。

当然,目前新能源车的不足也比较明显:受技术的限制,续航里程不足是最大的问题,此外,整车价格过高,电池更换成本过高,充电时间过长,充电桩的数量和布局不满足长距离行驶的需求,并且随着电池等技术的进步车辆贬值快。

至于新能源车是否真正环保,也是一个存在争议的问题。

根据我的观点,发展新能源车是政策的需求,但新能源车完全替代燃油车,不是近几年的事,目前在新能源车领域,中国已经领跑全球,也是值得骄傲的。


涛哥视野


电动汽车现在不止是中国大力支持购买的,全球都在推出电动车。

个人认为可以购买,但现在不是最好的时候。

新能源汽车是最近几年才发展起来的,电池、电控等技术发展的还不够成熟,像最开始买新能源车的是价格都是昂贵的,电池续航也不够高,问题也会不少,然而现在电动汽车的市场越来越大了,新品牌层出不穷,只要是车企都看到了它的发展前景,都想在新能源领域分一杯羹,可能有的车企技术还不够成熟,但是会先有一批试验品投放市场,不过现在也有不少新能源汽车做的不错的企业,致力于安全、续航方面,带着责任去创新,17年新能源车的销量不错,可以看出这个领域发展的不错,18年很多新能源企业又在开始研发新车,去深入的研究超长续航,当续航一涨再涨的时候,新能源车的技术也在增长,可以想像18年是电动汽车的一个新时代,预见19年的新能源车技术会很成熟了。

不过现在买电动汽车有一点好处,可以选择一个理想的车牌号😏


盛世阑珊666


这车一次充电续航500公里!30万,你说可以买不?


5752763688


要驾照吗?要驾照就不用广告了


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