2019-04-01 19:09:57 佚名

Taniya01

吉利帝豪GSe、比亚迪元EV，在电动汽车这种很令人纠结的车型里恰巧这两台都可以选择，原因为【电芯均有终身质保】，至于性价比如何由于车型不同不具可比性、但论技术比亚迪无出其右。

帝豪GSe三电供应商为：

电机-精进

电池-宁德时代

电控-联合电子

电动汽车的“灵魂”就是三电，吉利汽车虽然投产了电池工厂但量产还遥遥无期，独立出的【吉利新能源】品牌仍是组装厂的存在，但选择的供应商都算“名牌”品质还是有保证的。

GSe车身尺寸4440*1833*1560、轴距2700mm，车型定位为紧凑型SUV但实车的特征和SUV没有一点点关系，这台车只是一辆底盘稍微高一点的两厢车，这也是和元没有可比性的原因。

电机为前置120kw永磁同步电机，扭矩250牛米；电池类型为镍钴锰三元锂电池，容量52kwh工况续航353公里，实际续航在300公里左右达到合格水平；破百在10秒左右性能也可以满足代步，综合性价比还是不差的。

注意事项：帝豪GSe的电芯终身质保仅限于首任车主，一旦车辆过户、车辆所有人发生变化则按照8年/12万公里质保。

元EV的亮点与GSe不同，这台车的核心技术均为BYD自主研发，所以系统优化的水平是高于吉利新能源的，尤其是电池使用的镍钴锰酸锂安全系数高于宁德，成组容量达到160wh/kg，这一水平对标的是电池供应商全球三甲里的另外两家，比亚迪电池是技术排名全球前三。

技术方面没有可比性，而且电芯的终身质保也不限制车主是谁，所以成本的控制不用过于操心。

电池组容量旗舰版为43.2kwh、工况法续航测试305公里实际使用也会有一定衰减，冬季用车能控制在250公里以上；续航虽然比帝豪GSe少了一部分但价格也低了一些，具体为：

元EV指导价7.99-9.99万
GSe指导价11.98-14.58万

作为小型SUV车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm的元EV还是值得选择的，至于两车对比应该如何选择以喜欢哪种车型、对续航里程的需求以及预算决定吧，如对于电池质保有担忧的话还是选择元EV更省心一些。个人观点、仅供参考。

天和Auto

目前纯电动车还是比较火的，题主说的这两款车都还不错，但是选哪个还要看具体的性能和配置了。

这两款车都是纯电动的SUV车型，基本售价也相当，外观上颜值也是仁者见仁智者见智的，这里我就不多说了。纯电动车续航是必须要靠的指标，从续航里程上看，帝豪GSe的综合工况续航里程为353公里，目前正在预售的元EV535，综合工况续航里程为410km，在60km/h匀速行驶下续航里程可达到535km，从这方面来看元EV535更有优势。

纯电车充电也是不少车主比较在意的问题，现在的生活和工作节凑都是比较快的，压力也比较大，所以买个车子也不能占用我们太多的时间，越是简约快捷高效的当然就是最好。续航能力也决定充电频次，元EV535的综合工况续航里程为410公里，日常通勤用车的话，基本一周充一次电就足够用了，而续航353公里的帝豪GSe充电频率会比元EV535要高。

最后说说动力吧，帝豪GSE百公里的加速是9.24秒，最大功率是120kw，最大扭矩是250N·m，元EV两个版本，低功率版本电机最大功率70kW，最大扭矩180N·m；高功率版本电机最大功率120kW，最大扭矩280N·m。驱动电机最高转速为15,000rpm。高功率版本最快3.9s实现0-50km/h加速，低功率版本最快5.8s实现0-50km/h加速，最高车速可达120km/h。这样的数据很明显元EV535更好，但是具体的还要题主自己体会啊。