无悔的辉
如果只是从生活角度出发，我认为用三轮和四轮电动车接送学生是最合适不过的了。
其实生活中很多中小学生上下学是由爷爷奶奶或是姥姥姥爷接送，老年人行动不便利，让他们骑两轮车或是开车不现实，步行接送的话，距离近还可以接受，但是如果距离太远就不如坐公交车了。不过公交车需要去站台乘坐，还是需要步行一段距离，而且早点晚点容易错过，对于学生来说也不方便。
而电动车就方便多了，对于没有驾车经验的老年人来说，三轮和四轮电动车易于操作，最主要的是不用加油，充电就行，节约了出行成本。而且相对于两轮车来说，有车棚的保护不会风吹日晒，出了交通事故车棚也有一定的保护作用。
如今环境保护一直是大家比较关心的话题，节能环保一直也是国家所提倡的，所以以前三轮摩托都被三轮和四轮电动车所代替，这也是人类可持续发展的附属产物。所以老年人驾驶电动车出行不仅是对老年人的一种照顾，同时也是对国家环保政策的支持。
但是提到三轮和四轮电动车就必须要提一下它们对交通及人们人身财产安全的影响。
首先，三轮和四轮电动车没有统一的行驶规则。以前在大街上机动车道和人行道都能看到它们的身影，这些电动车如何行驶完全是依照每个驾驶人的意愿，但是每个人的想法不同，所以这些电动车在路上行驶时毫无规矩可言。因为电动车的随意性导致的交通拥堵和交通事故随处可见。
其次，三轮和四轮电动车厂家也没有统一的安全标准。不同厂家生产出来的电动车五花八门，安全系数也不同。很多厂家生产出来的电动车的稳定性，安全性完全没有保证。再加上没有速度上的限制，行驶过程中很可能造成各种安全事故。
最后，一般的三轮和四轮电动车的车身不算大，但是也不小，操作起来还是需要一定的技巧的。而实际上不管是电动车厂家，还是培训机构都没有相关的课程，就像是平时所说的“无证驾驶”，这对于驾驶人来说也是一个安全隐患。
所以，考虑到三轮和四轮电动车对人们生活不利影响，很多地区限制三轮和四轮电动车行驶，并且强制没收、销毁。如今城市里这类电动车已经很少见了，不过它们却成了农村人的必备工具车，不管是出门买菜，还是倒运一些小物件都很方便。而且农村没有所谓的交通拥堵，也不会出现那么多的交通事故，因此三轮和四轮电动车在农村发展的可谓是顺风顺水。
生活中三轮和四轮电动车确实给我们带来了很多便利，而它之所以会受到很多人的抵触，就是因为缺少相关的法律规定来约束它，而我们只能希望三轮和四轮电动车相关的法律法规早日完善，让广大人民群众早日享受到电动车给生活带来的便利。
以上仅为个人观点，如有不同看法，请在评论区留言。活而不凡
我是没办法的，我和老公上班，两个孩子上小学三年级没人接送，请了孩子舅妈每天帮着接送孩子上下学，两个孩子一个班，每天必须一起接送，没有多余的人来接送他们了。我的父母都七十岁了，根本不可能来帮我招呼孩子，两位老人去年分别住了一次院，都是心脏病高血压……
我和孩子爸爸都是工薪阶层，不可能再有多余的钱去请保姆，从我家到孩子学校并不远，但是骑电动车要十分钟左右，如果走路可能就需要30分钟了，公交车没有直达的，如果有直达的好一些，没有直达公交车，孩子小，现在有拐卖孩子的，还是不放心让他们自己坐公交车……
所以目前我的状况来看只能骑电动三轮车接送孩子了。
如果学校组织午托部或者晚托部，这样会好很多，因为孩子们放学时间和我们上下班时间相差很多，单位离家非常远，根本就不可能放学去接他们……
如果不让用电动三轮车接送孩子，我想问问大家，我的两个孩子怎么办？
还有些行动不便的老人，像我的爸妈，他们七十多了，腿脚都不利索，骑个三轮车买个菜，去逛逛公园，还不麻烦小的，他们可高兴……我的父辈们不容易，现在还能自己照顾好自己，他们很欣慰，如果让他们连每天去个公园也要麻烦小的，他们心里不落忍，他们不想给我们添麻烦……😭😭😭
其实不管是禁摩还是禁电动三轮四轮车，目的都是让大家遵守交通规则，事实上在其他城市也有这样的情况发生，但是他们并没有一刀切，而是让大家集思广益想出两全其美的方法来，比如可以规定一个时间段，或者限定区域出行等等……
我觉得发现了问题，我们应该去想办法解决它，不是是回避。
宁静致远129445101
二轮车也可以接送孩子，而且比三轮车易于操作。大概二轮车不能防雨。
三轮车的安全性不比二轮车好。那个薄薄的外壳根本没有防护力，如果发生碰撞反倒容易加重伤情。还容易侧翻。
应该推广四轮电动车。
天明遥遥山海关
我家离学校走路也就10分钟，但我们每天都去接学生，路上车太多了。我也尝试着让孩子自己回家，但我不放心，偷偷的自己在后面跟着，一路上孩子和同学说说笑笑，打打闹闹的回到了家，孩子很注意交通规则，但我怕的是那些不遵守交通规则的人和车。平时接孩子，我是骑电动三轮车，我有车，也有电动自行车，但我还是爱骑电三轮，学校门口堵车严重，电三轮车小好走，走能遮风挡雨，什么心态？辛苦我一个就好了。
咸嫌闲643
接啥接，都是闲的。六零后、七零后、八零后不接不是照样挑起了大梁，我女儿是九零后，从小学起也是自己上下学。女儿上小学的第一天回来就说:我们老师说了，明天谁要是还喊家长接送，那就喊他爸爸妈妈、爷爷奶奶来上学好啦，感谢老师，让孩子学会了自立！
78196509
首先生产车子就是方便大众群体的，适合不适合是政府说了算！造成现在这样的问题也是国家的责任，因为撒了农村的学校，原来村村有学校，一个农民一早出去做小工，回来要带孩子烧饭家务，不是一般人，时间也是宝贵的，孩子上学一般都十几里了，不让三轮四轮车去孩子怎么去回呢？你说校车能每个送到家吗？就是送到了父母没回来怎么办？留下孩子一但出事谁负责？总之，用什么车都合适，唯一要做的就是上牌交保险，引到怎么开，讲什么道路规，正常的法规就行！爱护人民才是备与人民，党不忘人民的幸苦就是胜利
向望美好4
最好允许老人们使用电动三轮和四轮车接送孩子们，国家和大城市不让电动车上给其实是错误的选择。理由是老人和一些电动车主不按照交通规定行车对吗？其实我觉得解决这个问题很简单:凡是购买电动三轮和四轮车的人，全部免费赠送一份交通法规手册即可，告诉他们不按照交通规定走路造成的种车祸的严重伤害性，用图片上的违章行车发现的各种惨案来教育他们就行了。
用户6205376837
当然合适了，因为孩子的爸妈都在为生活奔波，接送孩子的都是爷爷奶奶辈的。骑个电动车他们都适宜，你让他步行恐怕不行吧，一是路程远:二是时间保不准，若让他开车更不行了:一是经济不充许:二是如果有他们也不会开:三是如果都开车交通就更乱了‘现在是有几个学生就有几个老人来接:电动车都挤满了校门口:要都开车就要堵好几条街‘所以电动车是接送学生的最佳选择。
辰呜
电动三轮车、四轮车轻便快捷，占用空间少，是接送学生的首选！现在城市道路不够宽 ，如限制电动车，就会强必大家另选交通工具接送学生，小汽车体积大，就会给交通造成特大压力，甚至可能造成交通瘫痪。三轮车、四轮车是现代老人的腿，要加强交通规则管理，教导电瓶车安全使用。这才是管理的法则！只有这样才能事半功倍。
宇韵832
很有必要，因低速车安全。如全高速发生车祸死亡率高，低速车几呼沒有死亡。为什么有些二B专家说死亡率高是低速车造成的呢。真是二B专家。
