用戶87100529234
本人目前就在使用一部電動四輪老年代步車，因為我也沒有駕照，開不了汽車，像這種電動四輪老年代步車，它的車速都比較低，都在25時速以下，它比兩輪電動車穩定，容易操作，只要充電就行，不用加油，不比機動車輛，一旦天冷了又不好發動什麼的，老年人使用起來特別的不容易。安全係數我想應該還是有些保障的，當然了，這也是指在沒有發生事故的情況下，只要你尊守交通規則，不亂闖紅燈，在道路兩旁自行車道上行駛，交警一般也不會干預，也都會睜一隻眼閉一隻眼的，讓你使用，可是一旦發生事故了，那可就真不好說了，因為你沒有駕照，那你沒事也會變成有事的，所以，這有一些能力的60歲以上的老人，還是要抽時間去考一本C照的比較好，這樣既便是你買不起小車，再去駕駛四輪老年代步車，那安全係數也是雙重標準了，多好！
當然，如果實在考不來C照駕證的，那也沒辦法，那也只能使用老年人代步車了，但是有一點你一定要謹記了，很多事故都是在高速的情況下發生，只要你時時低速行駛，那安全隱患應該還是有所保證的。
老俞177829369
說真的，如今60歲以上且沒有駕照的老人，可駕駛的代步車還真不多。首先，需要駕照的機動車肯定不用考慮了。
以前的時候，電動二、三、四輪車還可以隨便開，不要駕照不用掛牌。隨著電動車新國標即將實施，只有符合要求的電動自行車才屬於非機動車。超標的電動二輪需要上牌才能騎，電動三輪和四輪則被認定為機動車，需要駕照卻沒有相應的駕照，需要掛牌子卻掛不上牌子，在有的地方被嚴禁上路行駛。
電動三輪和四輪車不讓開了，這部分老人只能騎自行車，或符合新國標的電動自行車。畢竟60多歲的老人，有的腿腳不太方便，騎兩輪的自行車不牢穩，不如電動三輪四輪車開著更穩當，接送小孩兒上下學也方便。總之電動三輪四輪禁行，確實給這部分老人出行帶來了極大不方便。
老年人代步工具本來就少，電動三輪四輪的禁行，讓老年人更沒得選了，只能騎自行車或電動自行車。城市的老人還可以免費坐公交，農村的只能選擇步行。因此，全面禁止電動三輪四輪上路，並不十分可取。城區禁止是為避免交通擁堵，在農村就不應該禁止，因為電動三輪四輪用處太大了，生產生活都離不開它。
60歲以上的年齡也不算太老，有條件的也可以考慮學個駕駛證，現在C證申請年齡也放寬到了70週歲。活到老學到老，技多不壓身，考出駕照買輛車，老兩口來一場說走就走的旅行，也未嘗不可。我的農村日常
老年代步車首要考慮的因素還是安全問題，包括老人自身的安全和其他行人車輛的安全。
對於老年人出行這個問題引起了我們的關注，有的老年人上了年齡，他們沒有考駕照，這就限制了他們不能開汽車，這對於一些愛好外出的老人來說有很大的困擾。出行不方便，他們很多的計劃可能會因此受到干擾。
對於60歲以上老人沒有駕照，他們可能開老年代步車，這一類的車不需要駕照，而且用起來比較簡單，適合老年人出行使用。就比如一些四輪的電動車，這樣的車子可以坐兩個人，老頭帶著老婆兩個人一起去菜市場買菜，逛逛街這樣的車子就特別的適合老年人使用，即可以減輕他們走路的勞累感，又可以節約時間。在下雨刮風的時候也不不影響外出，方便快捷，而且價格不是很貴，只需要2萬多就可以買一量給自己的父母。平時省著一點花，給老人買一量代步車，也表示自己的孝心了。
老年人還可以騎自行車出行，這樣停車方便，而且不用擔心堵車的問題。現在馬路上的車是越來越多了，有的時候堵車能堵好幾個小時，這真的是讓人等的心急。老年人騎自行車出行，他們可以不用擔心堵車問題，因為自行車體積小，方便靈活，便於老人的短距離使用。
現在還有兩輪代步車，是充電款式的，這樣來說比較環保，減少對環境的汙染。兩輪代步車隨著科技的進步出現了不同的款式的，有的是站在上面，用手扶著就可以行走了，就像小孩子玩的手扶滑板車一樣，既充滿了樂趣，又帶來了生活的便利。還有的是有點像電瓶車一樣，後面有個座位，這樣就可以兩個人一起出行，帶著外孫出去玩也比較方便。這樣的代步車也不需要學習很多開車技術，不像學駕駛機動車那樣，要掌握很多的技巧，老年人學上幾天就會了，而且速度不是特別快，駕駛起來比較安全，不會因為車速過快帶來的一系列的安全隱患。
所以60歲以上的老人不用擔心沒有駕照不能開機動車的問題，現在很多老年人代步車是非常適合在日常生活中使用的，要是想去比較遠的地方，可以坐火車飛機等，要是長時間的駕駛會對自己的身體帶來一定的傷害的，而且年級這麼大了非常不安全呀，選擇出行的方式有很多，出現了很多的代步工具，不用困擾到底改如何出行。
百萬口袋
沒有駕駛證不能駕駛任何機動車，這是法律規定與年齡無關，道路安全也只看證不看年齡。
不需要駕駛證的代步車除了人力自行車還有電動自行車，除這兩種車型以外其他車輛一概不允在公共道路使用。想要駕駛機動車60歲以上仍可以報考C級駕駛證，或者考慮使用輕便摩托車F證。
按照《機動車申領和使用規定》第11條要求，小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車準駕車型駕駛證的年齡限制為18~70週歲，在這一範圍內可以報考，超過70週歲需要每年提交一次體檢報告。
C證包括C1和C2，對於新手而言可以考慮報考只能駕駛自動擋汽車的C2駕照，難度小一些不過價格略高；F證可以駕駛車速低於50km/h的輕便摩托車或電摩，報考價格一般只要幾百元性價比還是很高的。
想要駕駛機動車代步只有這兩種可以考慮了，不想考證只能考慮放開標準的電動自行車，車型標準如下：
車速低於25km/h
重量低於55公斤
電池電壓小於48伏
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電機功率小於400瓦
必須有腳踏板
滿足這幾點標準的車型定義為自行車，無需辦證也無需登記上牌投保，雖然車速慢一些但至少短途代步還能做到很省力，這是沒有駕駛證代步車型最好的選擇了；不過還是公交車合適一些，有些城市60歲就開始免費了。
天和Auto
現在的中國已經步入了老齡化時代，因此老年人的消費需求也是逐步為人所看重。很多老人缺少駕照，但是又想購置一輛代步車，雖然這些老人缺少駕照，但是市面上還是有適合老年人的代步車。
如果沒證的老人想要一輛代步車，那麼按照現行的法律法規，不需要駕駛證的代步車目前就僅有兩種，其一是人力自行車，其二是電動自行車，這兩種代步車輛都不要駕駛證就可以駕駛。不過國家法律法規對於電動自行車還是有相應的規定的，符合標準且無需考取駕駛證的電動自行車應為重量低於55kg，電池電壓要小於48伏，電機功率要小於100瓦，車速要低於25km/h，而且必須要有腳踏板。如果老人所購置的電動自行車不符合國家規定，那麼還是不能上路。
不管是自行車還是符合規定的電動自行車，都是不需要辦證也不需要登記上牌投保的。而且雖然這兩種車型車速較慢，但是對於老年人來說，短途代步還是相當好用的，省時省力，可以說是沒有駕駛證的老年人較好的代步車選擇了。
同時還要說明的是，如果想要駕駛機動車，60週歲以上的老人照樣可以報名C級機動車駕駛證考試或者是考取輕便摩托車F證，要知道目前我國的小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車準駕車型駕駛證的年齡限制為18~70週歲，因此只要老人歲數沒有超過70週歲，都還有機會駕駛機動車。
最後要說的是，雖然電動自行車和自行車這兩種代步車輛車速較慢且不用辦證，但是老年人駕駛的時候依然要遵守交通法規，並且注意自身安全，小心謹慎地駕駛，千萬不可疏忽大意，以防發生車禍。
愛車精選網
請問：老年人考c幾的駕照，能開四輪老年代步，給上牌子嗎？誰說了算？國家還沒有明文規定，個別人就不要亂說話了，現在一線城市買車都要搖號，我們六十多歲的老人考了駕照，買車能給上牌照嗎？也要跟年青人去等嗎？等到七八十歲，我們搖到號在買車上路嗎？有個代步車，身體好點的，在開個七八年也就差不多了吧，年青人多為老年人想想，你們趕上好時光了，生活好了，靠父母買了車，就不知東南西北了，你們也有父母。
手機用戶52284237030
60歲的老年人有C1駕駛證的可以開四輪方向盤的代步車嗎？
老聶507
六十歲以上的老人可以購買新國標全封閉式的蓬車(電動三輪電動四輪)為好。
好心態由感而生
考電動車駕照在那裡考
手機用戶65987733064
三輪，四輪老人代步車從4月|5日起就不能上路了，民警要管了。
