隨著汽車越來越普遍，人們對汽車的瞭解也逐漸加深。但相比汽車而言，由於汽車配件的種類繁多，人們對車輛零配件的瞭解程度卻並不高。而輪胎就是一個非常有代表性的配件，雖然它很重要，但受到的關注度卻不高。尤其面對市場上種類繁多的輪胎品牌，在選購的時候讓不少消費者眼花繚亂，也不知道從何下手，完全是憑藉經銷商推薦與廠家的宣傳進行選擇。
其實不同品牌、型號的輪胎往往在靜音性、舒適性和操控性等方面都有著不同的表現，就拿車內噪音來說，噪音源很大部分是來自於胎噪，這將直接影響車輛的舒適性。所以對於車主朋友來說，輪胎的挑選也和他們的用車體驗息息相關。今天車叔就來盤點一下最受歡迎的汽車輪胎品牌都有哪些特點？想換輪胎的朋友可以參考一下，不換的也可以長長知識，下面和車叔一起來看看吧。
米其林
米其林是大家最熟悉的輪胎品牌之一，而且也最有畫面感的品牌，就是那隻渾身是輪胎的白白的米胖子。這是一家法國公司，已經有百年的歷史了，現擁有世界五大洲的業務運營以及位於歐洲、北美和亞洲的研發中心。現在米其林的輪胎多用在一些高端車上，比如寶馬5系、奔馳C級和E級、保時捷、法拉利等；同時一些歐洲和美國車配備米其林的相對多一些。
米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時，更偏向於舒適性，既然是舒適，那另外一個優點就是柔軟，比如路面的一些細小的顛簸起伏和小石子等等，這種柔軟的輪胎的體驗感非常好。靜音效果簡直就是完美，這點基本上不用說，在同價位裡面很少能找到如此靜音的輪胎。另外，抓地力也非常的好，平穩舒適也是米其林輪胎的主要特點。但它的缺點也很明顯，就是耐磨性不好，而且價格比較高昂。
普利司通
普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產品品牌之一，1931年3月，普利斯通輪胎在日本福岡縣久留米市誕生，算是百年老字號裡面最年輕的一個品牌了。現在普利斯通輪胎已應用在廣州本田、一汽豐田、鄭州日產、北京吉普等多家中國汽車廠家的產品上。在全球24個國家擁有生產基地，銷量佔世界總銷量的1/4。
普利司通輪胎是適合各種車型的高質量輪胎之一，因其胎面是獨一無二的設計，可以在任何路面行駛，而且在各項性能上也不遜色與同平臺內的輪胎，尤其是普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡膠印都是輪胎的最大亮點。利普利司通輪胎因為是高端品牌中最耐磨的輪胎，所以雖然價格不算便宜，但是銷售還是非常好的。但它的缺點也很明顯，就是輪胎的接地性能較差，而且乘坐時的舒適性較低，而且普利司通輪胎操控性也比較差，噪音也比較大。
馬牌
德國馬牌輪胎，又叫大陸輪胎，始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商，在全球27個國家擁有100多個工廠、研發機構和測試中心。馬牌給人最深的印象是靜音舒適，一說到靜音舒適輪胎，大部分人應聲而出的是馬牌和米其林，無論其他的輪胎品牌如何宣傳自己的靜音舒適，但人們對靜音舒適性認可的唯有馬牌和米其林，而馬牌又是其中最好的。
購買輪胎時，馬牌往往都是那些喜歡靜音舒適的車主心儀對象，馬牌作為頂級的舒適型輪胎，它的普遍舒適性都不錯，還有缺氣保用的特殊輪胎。不過耐磨性、抓地力性能一般，不太適合我們國家的路況，並且價格不菲，所以追求經濟耐用的車主就請忽略它吧。
倍耐力
倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於意大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大讚助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
倍耐力屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助WRC。倍耐力輪胎很適合拉力賽路況，抓地力非常強悍和強壯，很適合喜歡開快車的朋友，不過前提是你能忍受倍耐力同樣強大的胎噪。倍耐力還有一個最大的特點就是穩定性非常好，所以如果你喜歡飆車，不在乎它過高的價格定位和噪音的話，那麼倍耐力就是首選。
固特異
美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。固特異的輪胎產品主要分為轎車輪胎，SUV輪胎，冬季輪胎和輕卡輪胎。也是很多車型的原配胎，轎車車型有福克斯、麥柯斯、邁騰和奧迪A8L等，SUV車型有奧迪Q5、奔馳M級等。
如果你使用的是固特異輪胎，那麼你就會發現固特異輪胎花紋溝紋很深，接地面部位也是加厚的，而看不到的地方也帶有很多黑科技，比如高碳分子鏈接構扽等，這讓固特異輪胎不僅更加耐磨、抓地力強、操控性能非常出色，且兼顧到了舒適。但是它的噪音比較大，會讓部分車主感覺不舒服。
韓泰
韓泰輪胎成立於1941年，是韓國的第一家輪胎企業。除了韓國全球總部之外，韓泰輪胎在全球還設有3個地域本部（中國，歐洲及美洲），27個分公司，韓泰輪胎在的銷售網絡已經遍佈全球180個國家。韓泰輪胎於1996年進入中國，是國內很多品牌車型的原配胎，包括小型車、緊湊型車、中型車、中大型車和SUV等車型幾乎都有韓泰輪胎的影子。由於這個緣故，它在換胎市場能佔很大的份額。
韓泰輪胎是目前保有量較高的品牌輪胎，一汽-大眾、上海大眾、北京現代都選擇搭配韓泰輪胎。優點就在於韓泰輪胎造價相對低廉，使用週期較長，性價比較高，但是輪胎的側壁較薄，容易被硬物刮破。
鄧祿普
鄧祿普起源於1888年英國，迄今為止已有一百多年的歷史，是充氣輪胎的發明者。在F1，勒芒，巴黎——達喀爾，SAFARI，DTM,MOTO GP等世界頂級賽事中，鄧祿普留下了數不盡的勝利和感動時刻。現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。
鄧祿普輪胎操控性能好，各項性能較均衡，使用壽命也比較長，而且鄧祿普輪胎接地壓力分佈充分，所以車主駕車時無論是直進還是轉彎，都能有一個較為可靠地行駛穩定性與路感。另外，鄧祿普輪胎針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。不過鄧祿普輪胎在恆定半徑轉彎時，其抓地動作會發出了很大的嗡嗡聲，抓地力相較於一線品牌明顯差些，胎噪也是相對較高的。
瑪吉斯
瑪吉斯輪胎是1967成立的中國臺灣正新橡膠工業股份有限公司旗下的品牌之一，產品銷往 170 多個國家，業務遍及亞洲、歐洲和北美，並是世界上最大也最受尊敬的輪胎公司之一。在備胎市場佔有很大的比列，不信你掀開後尾箱看看備胎是不是瑪吉斯的？瑪吉斯輪胎在轎車輪胎市場主打經濟實用性，因此它的產品很多作為緊湊型車和小型車的原配胎，或是很多中大型車的備胎。
目前瑪吉斯與上汽通用、上汽大眾、上海汽車、長安福特、福建戴姆勒、東風日產、東南汽車等知名汽車廠商合作提供配套輪胎。瑪吉斯輪胎作為國產輪胎的領軍人物，不僅耐磨，而且價格優惠，性價比高，但瑪吉斯輪胎花紋一般，它的設計思想和韓泰輪胎比較接近，速度級別比對手們低了一級，而且瑪吉斯輪胎噪音也比較大。
車叔總結
通過以上介紹，相信大家看完之後都有大概的瞭解，每個輪胎品牌的定位不一樣，有豪華運動、舒適靜音和經濟實用，如果一個品牌在一個領域做得出色，那麼它也算成功了。如果想要舒適，那麼就選米其林。如果又想要舒適且還要性價比，那麼就選馬牌。如果想要運動，那麼就選倍耐力。如果要經濟耐磨，那麼就選固特異和普利司通都是不錯的選擇。如果喜歡越野那就選鄧祿普。如果你對輪胎沒有太多的要求，就想省心點並且物美價廉，那麼韓泰、瑪吉斯都是不錯的選擇。
最後車叔再強調一下，都說汽車“七分靠養，三分靠修”，因此汽車輪胎的保養是很重要。輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並勤挖胎中的石子、異物等都可以延長輪胎的壽命。為了更好的防止輪胎起皮現象，需從身邊的小細節做起，定期去4S店保養維護對愛車來說也是一項很好的選擇。
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