嘿喂GO153064862
黑車運營的出現有必然的一些歷史原因也好，其他原因也罷，但是在打車難，出租營運車亂像的時候還是起到了一些積極的促進作用的，我們可以想一下，我們每個人都基本上有了打車費經歷，也肯定遇到過招出租車難，而且還很多時候一口價不容還價以及有時候好不容易看到了一個掛著空燈的出租車伸手攔車攔下來了人家直接一句交班了不接客了就打發了，人家黑車，一口價是一口價，還可以還還價，談成了就上，談不成就不坐而且服務態度熱情啊，關鍵問題是你不找車人家經過看見了你路旁打車也會停下來主動問你要不要坐？所以我們不能一昧的對黑車喊打，更何況都是為了討生活，他們跑黑車也是為了不想像出租車師傅那樣每個月繳納高昂的一些費用，再說一下還得感謝黑車，讓很多城市出租車公司開始慢慢提高自己的服務質量，司機的服務態度也在慢慢改善，這些都是促進作用，至於黑車應該存在還是不應該存在，這個誰說的都沒用，人民群眾只要有人認可，那就是有道理的，如果只要出租車公司獨自霸斷，我想服務質量又會有下降～出行成本也可能被抬高，任何事物都不能被壟斷～
車行湘北
這應該是管理問題吧、為什麼出租車的手續那麼貴？為什麼出租車公司可以壟斷？這是關鍵問題。
有這種模式向大家介紹一下、出租車分兩種、一種是專職的車型是統一的、一種是兼職的就是普通老百姓的車、兼職車主需要申請掛靠公司、向公司交納一定的費用、一切設備設施自己購買、例如計價器、電話、車頂燈、在自己業餘時間通知公司自己要上線、公司會給你安排客人、這樣就不會出現黑車和非法運營了、前提是：所有出租車都是通過電話叫車、公司可以準確定位客人的位置、車主沒有空載現象（最大程度上）例如客人從A點到B點、這時B點有人需要用車、這時公司會通知你下一個客人的位置、這樣既解決了空載問題又解決了治安安全問題、掌握車的運行路線和客人的準確位置可以儘量避免犯罪、讓人利用業餘時間或放假時間賺點錢、公司賺錢、車主賺錢、老百姓方便安全、這就是英國的出租車模式。
技術農民老劉
黑車存在是有一定的市場需求，特別是在一些交通不發達的山區，黑車有很大的積極作用，沒有出租車一天就一輛班線車，過了就沒的車坐，老百姓遇到急事就靠這些車；但是，黑車和出租車相比不夠安全，多為二手車及車況比較差的車，駕駛員沒有經過安全知識培訓，遇到突發事件不能很好得的處理，再次這些車相對營運車輛保險只買了交強險，意外事件發生後無法進行經濟賠償，解決的最好辦法我認為是放開市場，把握好駕駛員的准入關，經培訓合格後上崗，同時駕駛員要持有達到一定安全標準併購買相關保險的車輛，同時監管部門加大優勝略汰的力度，對有資質但服務質量差的駕駛員進行淘汰制
樂途
反正我是不會去坐黑麵包野豬兒。開車的都說自己技術好，可惜全國每年幾千萬起交通事故，難道那不是司機造成的?那麼，出了事故，這些黑車如何應對?想保險公司賠?想得天真了！保險公司是要調查的，如果涉嫌非法營運，肯定拒賠，而且很多黑車只有交強險，更不可能賠多少了。現在到處打擊黑車，被運管抓住，還要配合調查，真是多事。我認識的一個女性朋友，坐黑車，急剎，眼睛碰到儀表臺，自己貼錢去醫了五百多，問司機賠，司機就說他家庭困難，要不然怎麼出來跑黑車，弄得她沒辦法要到賠款，自己還請病假一個月，又損失一千多，她說堅決不坐黑車了
中年樂天派66666
我現在在湖南湘西:我和老婆帶著1歲的孫子走親、要走十多里路、這時來了一輛私家車、我們上了車、司機收了我們10元錢、你說是黑車、還是白車、當時天又黑、他要時收我一佰塊錢也沒辦法、減輕了我揹著孫子步行的負擔……
龍的傳人140388268
能開黑車的必須是心黑之人，正常人不會幹的！開黑車無非就是逃避監管，為所欲為，出了事就跑，大刀舉起使勁砍，正常人想幹運輸就去開個正規出租車，腳踏實地好好做人賺錢！所以說黑車司機都是那些好逸惡勞遊手好閒的二流子！有人說它們是養家餬口那純是屁話道德綁架，難道小偷強盜也是養家餬口嗎？
有點帥-有點壞
什麼叫黑車？別人靠自己勞動獲得，車沒有辦證就是黑車嗎？
大家思考一下，我們的不少證意義在哪裡，是不是有證與無證只是錢的多少之差別？比如很多職業技術學校，給了錢就有證，學生本人和辦證前沒有什麼差別。
現在的黑車，為什麼很多人願意選擇去坐？主要還是因為方便吧。既然方便了廣大乘客，有關部門就該把精力放在規範和管理。
我覺得，規範是應該的，在保障乘客安全方面進一步規範和管理，而不是釣魚執法罰款為主。
對“黑車”只管打擊，出租公司最歡迎。街上有頂的出租，頂子又會被炒到五六十萬，有關公司又會回到壟斷經營地位。
層雲暮雪
黑車的運營是有一定的市場，而且是出祖營運車不能給予的，黑車車況好，車內衛生，司機服務態度好，你可以在車市找到15座以下各豪華車輛，要不你找同級運營車輛試試，黑死你，髒亂差不說，價錢也讓你接受不了，有一次在市區打車，連打6輛出祖沒停，而且車內沒人，好不容易打到一輛，和司機說起這種情況，司機說，那是要下班了，往市區裡怕堵車。所以都不拉，他們都圍著利益在轉，黑車美中不足是沒保險，就是有保險能怎麼樣，出了事，賠了錢，你也用不著了
快客14
中國沒有黑車，因為有了滴滴，如果你說有黑車那滴滴組織私家車運營就都是黑車，正規出租車已經被滴滴搞得都是黑車了，因為有些人天天找出租車的毛病，下大雪路難行滴滴黑車可以3倍價格提高，出租車下大雪不打表議價就是違規運營要受到行業規定的處罰，所以正規出租車下雪不好走的就都回家了不在運營了，給滴滴留空狠宰那些說滴滴方便快捷便宜的人，叫他們也知道滴滴究竟是個什麼東西，正規出租車為什麼下大雪找不到車的原因就是這個原因，還在運營的正規出租車議價多收費就是黑車了，滴滴三倍價格那是合理合法的投訴無門就洗乾淨了脖子挨宰，這是沒辦法的事。
老衲沉默著
管你黑車白車，安全，方便就是好車，管你賺多賺少，憑氣力，憑付出和努力，賺點也問心無愧。
