航母一直是我國自主研發的一個重要方向，而關於能垂直起降的固定翼戰鬥機我國的研究卻是少之又少。眾所周知， F-35B是美國研發的一款能夠垂直起降的戰機，自面世以來也是廣受關注。其中，設計難度大、性能最佳是對其最多的評價，也因此，不少軍迷們紛紛希望我國也能研製出一款這樣的戰機。
但是實際上，自從二戰之後，參與研發該類型戰機的國家數量一直呈現出下降趨勢。儘管F-35B的性能較為優越，但是它的研發難度也是實實在在的比較大，而且用於研發的費用對於很多國家來說也是一個天文數字。
F-35B最大的優勢就是集多種性能於一身，隱身、超聲速和靈活性三者兼而有之。在F-35B的座艙後面還專門配備了一臺升力風扇，以便在STOVL飛行狀態下使用。相較於“鷂”式短距‘垂直起降戰鬥機而言，F-35B有著不可比擬的優勢。主要表現在以下幾點：
首先是F-35的飛行控制系統極大的緩解了飛行員的壓力，在操控的過程中，飛行員可以不用像以往那樣高度集中精力，只要將飛行的方向輸入到計算機中即可。在系統的計算下會立馬給出一套合適的推力方案，飛行員只需要按照提示進行操作即可。
在戰機的外表面，它用3M聚合物薄膜來替代之前飛機的表面塗漆模式，極大的節省了塗料。同時，它採用的也是先進的隱身材料，克服了過去材料易受高溫的影響。
其次是發動機方面，它採用的是智能型發動機，不僅能提供足夠的動力，而且維修也是十分方便。因為其零件大部分都是通用的，能在短時間內就能更換完畢。同時，它的發動機還與計算機緊密相連，可以提前感知故障信息，並且能自動補償受損的電子部件，從而維持發動機的正常工作。而當故障發生時，與之相連的管理系統會自動將故障情況反映給指揮部，方便在第一時間對戰機進行維修。
最後是它的兩級對轉升力風扇，這是讓國際航空界驚歎的存在。因為F-35B的體型較大，傳統的進氣通道無法滿足飛行的需求，因此只能重新進行設計。於是，兩級對轉升力風扇應運而生，它能有效避免飛行阻力，而且可靠性和使用壽命都比較高。
另外，雷達反射截面小、可空中加油、可攜帶多款武器等都是其不可多得的優點。可即便如此，也不代表我國有研製F-35B的必要性。因為我國目前的戰機相對來說較為充足，自主研發垂直起降戰機還不如直接引進更多的第五代戰機，這樣我國的空軍實力才會進一步加強。
但是航母對於我國的軍事而言卻是至關重要的，因為航母是世界上威力最強的武器之一，是國家實力的象徵，而且研發航母對於海軍來說意義重大，因為它可以在遠離國土的地方隨時對其它國家施壓，不受地域限制，能做到長時間作戰。因此，研製航母顯然比研製垂直起降戰機來的實在些。
而且，已經有F-35B這樣的珠玉在前，其它國家如果研製的戰機沒有達到這個標準，那就是“自討苦吃”，也因此導致許多國家不敢輕易嘗試。當然，這只是小編的個人看法，因為目前還是有不少軍迷傾向於研究垂直起降戰機的。在他們的心目中，F-35B是十分厲害的，中國也應該著手於該種戰機的研究。（利刃/努努）
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