玉文成
全新帕萨特除了普通燃油版车型之外，还特地推出了PHEV插电混动车型，帕萨特插电混动版采用了1.4T与电动机组成的动力系统，补贴后售价24.99万~25.99万元。
外观方面，全新帕萨特PHEV与普通燃油版不同的地方在于，前进气格栅的中网采用了半封闭式的设计，只是在左侧的局部地方设计了通风部分。雾灯的位置也与普通燃油版车型有所区别，采用了C字形的LED灯及黑色的装饰条加以修饰。中网和翼子板处都带有“PHEV”的标识。
全新帕萨特插电混动车型的轴距为2871毫米。相比普通的燃油版帕萨特在长度上增加了15毫米。在同级别车型处于领先水平，甚至已经达到C级车标准。
新车内饰部分，全新帕萨特PHEV插电混动版车型的内饰同样是焕然一新，液晶仪表盘与中控9.2英寸的液晶显示屏采用了一体式设计。全液晶的仪表盘有三种显示模式，可投射导航、手机等设备的影像。
动力方面，帕萨特插电混动车型搭载了1.4T插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率为110kW，电动机峰值功率为85kW，两者相加的综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400Nm。传动系统匹配的是DQ400e型6速湿式双离合变速箱。
新车具备5种驾驶模式，分别是纯电模式、混动模式、GTE运动模式、蓄电池充电模式及蓄电池保持模式(手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值)。除此以外，新车还配备i-boost制动能量回收系统。其百公里综合工况油耗为1.4L，0-100km/h加速时间为7.8秒。
全新帕萨特插电混动车型，在纯电模式下可以行驶大约63公里左右的里程，已经可以满足大多数人单次上下班的需求。
只是，帕萨特插电混动车型是需要充电的。
全新帕萨特插电混动车型，可以直接插家用的220V插座充电。购车时会附送一个10A插头1.6KW的便携式充电器。这个充电器一小时大约能充1.6度电。
帕萨特PHEV插电混动版的电池容量是12.1kwh 。使用买车送的这个随车充电枪，从0到充满电的时间是一般不到8个小时。也就是说，只要临睡前没忘记把插头插上，一觉醒来，就已经充满了！时间刚刚好，非常人性化。
