陕西省内的宝鸡、咸阳和铜川,你认为谁有可能成为“新二线”城市?

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改革开放40年来,宝鸡经过艰苦创业,已经成为关中地区集现代都市商业和城市时尚文化旅游为一体的“新二线”城市。成为关中西部紧邻四川、甘肃、青海和宁夏最主要的城市之一。在体验经济推动人类生活质量发展的当代,宝鸡新的领导班子正在调整思路、综合施策,打造更有城市竞争力的商业元素。利用流行时尚文化、商业标志或城市现代化建设发展都市旅游,已经为各国经济发展所证实。它不仅丰富了人们闲暇业余时间的生活内容,提高人们的生活质量,而且为各国的体验经济注入了活力,成为促进与带动当地经济发展的重要引擎。

在宝鸡成为进军“新二线”战略中,对于宝鸡城市定位产生过诸多争议,主要问题是宝鸡在新时代背景下,到底是立足在原来的城市文化、规模上建设一个升级版的城市形象,即按照现代原来城市的体量、风貌、特点建设,追求宝鸡城市现有的原真性,让人们继续领略原汁原味的城市风情;还是对宝鸡原有的城市功能和商业文化内涵深入挖掘的基础上,结合城市的发展和现代人文化旅游消费的需求,重新创造性的规划和设计一个全新的、复合性的文化、商业、旅游想结合的城市风情,使之成为城市文明、都市休闲旅游发展中不可或缺的重要组成部分。在这个问题上,宝鸡毫不犹豫的选择了后者,这位宝鸡进入“新二线”城市增加了分量。

作为西北地区第六大城市,陕西第二大城市的宝鸡,承载着宝鸡人的世纪梦想,也是宝鸡建设西部百万人口大市、最具人居环境城市和旅游名城战略布局中的重要一极。宝鸡的经二路、高新大道、金台大道、陈仓大道等城市动线已经成为宝鸡繁华的商业中心,开元商城、银泰城、天下汇购物中心,人民商场、宝鸡商场、新世纪购物中心、天下汇购物广场、银座购物中心等众多商场星罗棋布在道路两旁,其商业设施密集程度绝不逊色于任何一个省会级“新一线”城市。从功能上来说就是今天的宝鸡已经成为关中西部的商贸中心。

宝鸡作为中华民族最早开发的地方,早在距今7000—5000年的时候,千(河)渭(河)流域已有先民村落700多个,市区成为部落活动的中心。位于市区金陵河西岸台地上的北首岭遗址,是我国黄河中上游原始社会仰韶文化遗存,距今已有7100多年历史,比西安半坡遗址早400多年。北首岭遗址分布着居住区、墓葬区、窑场三部分,居住区中间有集体活动的广场,形成了城市的雏形,凝结了规划的意识。半地穴的房屋,则反映了先民们由“穴居野处”向筑屋室居的历史过渡,开启了人类建设事业的先河。

宝鸡古称陈仓,是中华文明的发祥地,丰厚的历史文化累积正是她的价值之所在,也是世人向往之所在。而其周秦汉唐的文明精神、其儒释道的哲学内蕴,在世界文化格局中占有不可替代的意义。当历史的车轮进入当代,宝鸡在新中国建立之后迈入了快速发展的道路,特别是在改革开放近四十年中,是宝鸡城市发展最快的时期,宝鸡进入了无比灿烂的盛世时代,今日宝鸡是开埠以来历史上最辉煌的时期,工商业是宝鸡历史上的骄傲,也是中国历史上的骄傲。对于宝鸡来说,今日的宝鸡历史上政治、文化、经济发展的巅峰时期;对于西部来说,宝鸡是西部商贸的中心城区,商贸繁华的大都市,开放、大气、包容、和谐是宝鸡成为的内涵,也成为宝鸡当之无愧的“新二线”城市的魅力所在。

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大秦之歌


        新二线城市这个概念是近几年才有的。我们可以理解为即将成为或者已经成为二线城市的地区。例如烟台市,金华市,保定市。国家并没有二线城市的具体标准,普遍认为,有一定的经济发展基础,经贸商业活跃度相对较强,对大公司、大品牌和优秀人才具有一定的吸引力,正在成为或者已经成为大型集团布局的重点,这样的城市就是二线城市。

       对新二线城市的标准有了基本概念,下面我们来了解下咸阳,宝鸡,铜川这三座城市的基本情况。,看一下哪个城市更具有成为新二线城市的潜力。

      先说下咸阳,咸阳地处关中平原,占地面积10189.4平方公里,辖三区,两市(县级市,兴平和彬州),九个县,人口约四百五十万。是一座历史名城,秦汉文化的发祥地,辖区内文物景点多达四千多处,汉唐王陵28处。在民国之前一直与西安相互隶属。1953年单独建市至今。目前是关中-天水经济经济区核心城市。2018年GDP为2376.45亿元。

       再说下宝鸡,宝鸡地处关中平原,占地面积1.81万平方公里。人口约四百万,辖三区九县。宝鸡古称陈仓,雍城,是炎帝故里,宝学所在地。有2700多年的建城史,是我国著名的青铜器之乡。宝鸡境内有太白山国家森林公园、关山牧场、通天河国家森林公园、千湖国家湿地公园等自然风景区。世界知名的佛教圣地法门寺也在宝鸡境内。目前是关中-天水经济区副中心城市,关中平原城市群重要节点城市,2018年2月发改委明确提出要把宝鸡建设为全国性交通枢纽城市。2018年GDP为2265.16亿元。

最后说一下铜川,铜川占地面积3882平方公里,人口约80万,辖三区一县。地处关中平原和陕北高原的交界地,地形复杂,多山多河沟。2018年GDP为327.96亿元。

以上为三个城市概况。可以看出来铜川由于地少人稀,而且受地形地势限制,是不具备任何成为新二线城市潜力的。铜川如果也是平原的话,西安就可以不用搞西咸一体化,而是直接往北发展了。

咸阳和宝鸡各方面条件差不多。但咸阳有一个先天劣势,就是距离西安太近了,而且自古以来西安和咸阳就是一个城市,解放后才分的家。近些年由于受西安大发展的虹吸影响,咸阳一直很难有大的发展。西安南靠秦岭,北靠黄土高原,只能东西发展,而西面正是咸阳,国家一直在推进西咸一体化也正是这个原因。虽然西咸一体化进展缓慢,但势在必行。所以咸阳是不具备晋升新二线城市资格的。

这样说下来就只剩下宝鸡了,1953年西安直辖的时候,陕西省就准备把省会迁往宝鸡,后来由于西安取消直辖,这事情也就作罢了,但也可以看出宝鸡在人文地理,历史底蕴方面是很有优势的。宝鸡是陕西有名的工业城市,汽车制造业发达,有陕汽,吉利等整车和汽车零部件制造厂家三百多个。并是我国重要的铁路枢纽,通往西北,西南的咽喉要地,有"火车拉来的城市"之称。2018年2月,国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部发布的《关中平原城市群发展规划》里,明确提出积极建设宝鸡全国性综合交通枢纽,进一步提升宝鸡重要节点的综合承载能力。这对宝鸡来讲是一个新的机遇,也代表着宝鸡未来的发展潜力。

综上所述,本人认为最有可能成为新二线城市的是宝鸡。让我们共同期待和祝愿宝地神鸡早日凤凰涅槃,一飞冲天。

    








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刚查了全国2018年前三季度gdp前100名的城市。

除了北上广深外,广东,江苏,山东,浙江有多个城市上榜。连河南,也有多个城市上榜,驻马店,周口也是榜上有名。整个陕西,居然只有西安和榆林上榜,榆林排名还很落后,在60多。

至于宝鸡,铜川,渭南一个也没看到。全国一共就二三百地级市,这都排到100名以后了,你告诉我他们能成为二线城市?

就是西安,也只排到20名,充其量也就二线城市而已。下面是各省在本次前一百名中出现的城市:

广东:深圳,广州,东莞,佛山,惠州,中山,珠海,湛江,江门,茂名。

江苏:南京,苏州,无锡,扬州,常州,徐州,淮安,泰州,盐城,南通,镇江

山东:济南,青岛,淄博,泰安,潍坊,烟台,济宁,临沂,东营,威海,聊城,菏泽,滨州,

浙江:杭州,宁波,台州,嘉兴,湖州,绍兴,温州,金华



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要问中国城市哪家强?我就看中国城市大比拼

我是中国城市大比拼我来回答

陕西,简称“秦”,省会西安。陕西在软实力方面是非常强的,因为中国九个大一统王朝中有4个建都西安,他是中国五大重要科教高地之一,在经济方面,西安为首的“新一线”城市带领着全省其他城市的发展,那么下列哪些城市你最看好它的发展呢。

第一个我们来说的就是宝鸡市,古称陈仓、雍城,在软实力方面:被誉称“炎帝故里、青铜器之乡”,在地理位置上是关中平原城市群重要节点城市、同时他还是关中——天水经济区副中心城市,在城市建设被人称赞,领先全省大部分城市,在经济方面:2017年,全年实现地区生产总值2179.81亿元,比上年增长8.7%,按照这样的速度,成为“二线”城市指日可待

接下来就是我们的第一个封建王朝的首都咸阳,陕西省地级市,位于陕西省八百里秦川腹地,在人口方面,于2017年末全市常住人口437.60万,中心城区人口91.5万,位居陕西省第三位,庞大的人口基数,也是促进经济发展以及城市建设的重要因素,所以咸阳也是非常有可能成为陕西的新“二线”城市

第三个就是我们的铜川市,地处陕西省中部、铜川的交通是全省中非常便利的城市了,他也是我们关中经济带的重要组成城市,是通往人文初祖黄帝陵及革命圣地延安的必经之地,虽然城市建设稍有欠缺,不过只要经济发展顺畅,还是可以弥补这一点的不足,成为“二线”还是非常有希望的一个城市


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西安强省会模式下,关中这几个地级市补血都难,二十年内没有快速发展希望。

  • 关中城市群



  • 关中地级市发展情况

  • 成都、武汉强省会模式下,周边地级市二十年发展缓慢。
  • 成渝城市群两大核心城市带动都很困难。

  • 近年咸阳、宝鸡均从全国城市GDP前百强退出110名。

天佑中华紫气东来


铜川能弄个八线乡镇就不错了


爱琴海156236797


铜川地理位置比较好,从关中去陕北都要经过铜川,不过由于人口的原因,发展可能不会超过咸阳和宝鸡。宝鸡和咸阳是关中的两个大城市,咸阳与西安相邻,地理位置上咸阳犹于宝鸡,但西安可能对咸阳产生一定的虹吸,未来咸阳肯定会被西安合并。宝鸡是宝成线和陇海线的交汇处,但由于西成高铁的开通加上宝成线的“减速”,宝鸡的客流枢纽毁灭,但随着一带一路的提出,宝鸡未来的发展肯定是不错的。咸阳、宝鸡、铜川三市,可能宝鸡会成为所谓的“新二线”,咸阳会与西安合并!


生活百科丶


陕西宝鸡是过去三国老陈仓的发源地,是现代军事基地的电子工业城市。咸阳是秦朝以来秦皇建都的根据地,号称陕秦千古雄风。铜川是陕北黄土高原煤炭,电力,陕西省劳教监管的义务中心。西北大开发首先西咸新区连接是特色开放丝绸之路的发展史。没必要争执二线城市。因为西安是世界历史文化的古都,是中国封建王朝十三皇朝的帝位之都。只要西安能排上中国第五直辖市就是陕西人民的巨大愿望!


用户3363895039910肖


我认为都无可能,能保住三线地位就不错了。一是全国各城市都在发展,而我们的发展受内陆限制,相对慢了不少。

二是西安实际上己被踢出一线了,再不注意发展,若干年后会不会成为三线城市?

三是目前这三市都在三线下游,仅争取三线中游就得加大努力多年了。

四是江浙广东的许多乡镇己进入四线之列了,向前冲劲很大。

五是新疆的潜力很大,今后三十年会有不少三线城市涌现。

陕西人肯定爱陕西,当然希望家乡发展的更好,但是,形势比人强。发展不是喊出来的,是干出来的。


鱼磊卫静


铜川真心差的不是一点半点,


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