國內最不景氣的機場：連續八年虧損，每年僅靠國家經費維持
如今中國在經濟技術方面的發展速度可以用突飛猛進這個來形容，交通方式的改變已經網絡的逐漸普及，使得我們生活質量成倍的提高。自然這樣的現狀也並不能讓高速發展中的我們滿足，高鐵開始不斷的出現，一座座跨河大橋拔地而起，越來越多的機場開始翻新與修建，不僅體現了我們國家的實力，而且也更加方便了我們老百姓的出行。
今天我們要說就是我們卻是我們國家最不景氣的一個機場，據說這個機場運行了差不多有八年的時間，但是卻一毛錢都沒有賺到，全靠國家經費維持，要知道如今是飛機是很多人出行的首選，它有著速度快安全性高的特點，而且價格也不便宜，那為什麼這個機場還會出現虧損的情況呢？
這個機場坐落於西藏地阿里地區的噶爾縣坤沙鄉，機場的名字叫做阿里昆莎機場，這個機場在西藏地區的運輸上有著相當重要的地位，整個機場都建在海拔4000多米高的高原之上。
在我國能夠建在這樣海拔的機場屬實不多，這也無疑是給機場的修建帶來了很多的難題，不過有了機場西藏整個地區的經濟也會有所改觀。
之前有一句老話要想富先修路，而機場建立更是加快該地區經濟的發現，源源不斷的資源從其他地方送到拉薩和烏魯木齊，不僅如此還主動拉薩旅遊業的發展。但是卻沒有人願意做飛機來這裡旅行。
首先要聲明的是拉薩是我遊歷過天最籃的城市，乾淨的空氣，只是來這裡旅遊坐飛機唯實不合適，西藏在四千米高的高原空氣比較的稀薄，想必各位都知道高原反應，如果說坐火車你還可以一點點的適應缺氧的情況，如果說坐飛機直接飛到拉薩，由於飛機速度過快人的身體沒有辦法很快適應氧氣稀薄的高原，那在下飛機的瞬間高原反應機會加重出現頭暈嘔吐的情況。
在拉薩的路上你都可以看到賣氧氣的商家，所以一般來說來拉薩更多的人都會選擇坐火車，坐飛機的人少了自然也就少了很多，所以機場會有虧損也是情理之中的事，不過如今國家強大就需要帶動各個中國的各個地區也都要富裕起來，所以說只是單純的機場虧損卻能夠帶動整個西藏的地區的發展，那這樣的付出還是相當值得的。
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