大唐要你命3000
近兩年駐馬店的發展確實非常快，但是離國際大都市尚且還是有距離的，不過成為國內中等城市的可能性還是比較大的。
從近兩年河南城市發展來看，豫南駐馬店市近期發展出現了猛增猛漲的態勢，特別是城市進展（我們不討論房價），幾年時間可以說是改變了大多數人對駐馬店的看法，以前駐馬店髒亂差是出了名的，但是經過這幾年的發展，城市簡直煥然一新。
今年春節去駐馬店市區，走到高鐵片區，沿著置地大道一直到鐵東，可以說北邊一大片都發展成了新城，而且新建起的商業寫字樓一點不輸大城市的氣派，後來到火車站那邊走了走，新火車站也是非常的上檔次的，現在的駐馬店給外人最直觀的感覺就是活力。
那麼我們還回到題主的問題，駐馬店能發展成國際大都市嗎？就目前來看，可能性並不是特別大，一來駐馬店雖然發展迅速，但是相關的政策支持依然薄弱，河南省重點發展的城市依然是鄭州。二來，駐馬店近兩年正處於城市發展起步階段，未來還有很長的路要走，如果不能有強有力的政策支持，發展成二線城市都很難。
當然，我要再次強調，近兩年駐馬店發展的還是不錯的。同時，駐馬店的區位優勢還是非常明顯的，未來發展上會越來越好。成為一箇中等城市的可能性非常大，國際大都市咱先不想那麼遠。
以上就是我的解答，關注我，瞭解更多河南資訊。豫州記
現在的生意人有百分之九十都有欠債，這就是這三年雙創的結果，除了吃財政的能越過越好，其他人我不知道還能堅持多久，我這三年的生意賠光了之前十年的存款又欠了七十，一直咬牙堅持著，城市的發展重要，老百姓的日子更重要，為什麼現在的老賴，不還錢的那麼多啊，都是逼的，如果人人的日子可以，生意能賺到錢，還有人賴賬嗎，百年大計的根本就是能讓老百姓過上衣食無憂的生活，城市發展的再好，老百姓生活不下去了，怎麼辦，如果不是孩子上學在這，我也早跑了，我現在最想要的就是能回到從前一天店裡能賣一千多的日子，這樣了我兩年能還完賬，孩子畢業，我可以無官一身輕的永別你了，這三年你們把我整的37的人開始住院，開始欠債，開始貸款，開始買彩票了，說多了也沒用，日子還得一天天的過
龍哥136198088
先談談駐馬店這幾年的快速發展
在近期河南省公佈的2018各地市GDP成績單中，駐馬店以2370.32億位居第11位，增速達到8.5%，增速第三。而規模以上工業增加值以8.6%的GDP增速拿下全省第二，分別高於全國、全省2.0、1.0個百分點。從這兩個數據可以看出，駐馬店雖然全年GDP在河南省不算靠前，但增速卻不容小覷，這足以說明駐馬店這幾年的發展可謂日新月異。
目前駐馬店是全國三線城市、文明城市、衛生城市、森林城市，從2017拿下雙創，到2018拿下森林城市，駐馬店幾乎是一氣呵成。而這些成果取得的背後，不但反映出駐馬店領導班子的大手筆、大規劃外，更透漏出駐馬店暴露出來的發展野心。
駐馬店是農業大市，工業基礎底子薄弱、落後，而以農產品為基礎的深加工產業發展策略，近幾年逐步走上正規化、規模化。
22年舉辦農洽會
從1998年到2018年，駐馬店連續舉辦了21年的，中國農產品加工業投資貿易洽談會，而為近幾年為了向外界推介駐馬店這一名片，在農洽會開幕前，市政府更是不惜重金，在央視黃金時段連投20多天。
為了更好的承辦“中國農洽會”，創建駐馬店會展品牌，發展會展經濟，擴大對外開放合作，推動會展業市場化、品牌化、國際化發展，2019年
駐馬店國際會展中心項目被作為當下全市的“一號工程”正如火如荼的加緊建設中，力保9月順利開館。會展中心總建築面積123671.93 平方米，其中地上面積116670.93平方米，地下建築面積7001平方米，室外展覽場地38500平方米，新建停車位1093個，讓駐馬店以全新的姿態迎接第22屆中國農加工洽談會。
宿鴨湖生態旅遊業
除農業外，駐馬店也在奮力發展旅遊業，作為亞洲面積最大平原人工水庫宿鴨湖，目前清淤擴容工作正穩步推進中。該項目投資31.6億，工期3年，待完成後，除了防洪、供水功能外，以宿鴨湖水庫為基礎的生態旅遊業將帶來更具持續性的經濟效益，而屆時宿鴨湖也能充分發揮其綜合效益。
城市未來發展規劃佈局
在駐馬店市城市總體規劃（2018-2035）圖中，我看到了未來更具特色、魅力、發展前景的駐馬店。提級強心戰略、聚產興業戰略、宜居引鳳戰略，此三大戰略穩步推進講給駐馬店帶來空前的發展新機遇。
而在2019年河南省重點建設項目名單的通知中，2019河南所有項目共計910個，總投資為3.1萬億元。排名第一的鄭州：262個項目，總投資2822億元。而駐馬店以58個項目，總投資為544億元穩居第二。
從近幾年的發展成果以及未來佈局規劃中，可以看到駐馬店在發展上實現了突飛猛進，在不少領域實現了彎道超車。
差距和特色未來
但和國際化大都市相比，駐馬店依然略顯不足，工業基礎差、底子薄，作為農業大市的駐馬店，在發展上雖然速度快，但和目前的一線城市相比，無論是在經濟體量，還是人文環境等均有短期不可超越的差距。
目前作為三線城市的駐馬店，在南駐阜鐵路項目的帶來的發展機遇下，充分利用自己的交通樞紐優勢，大力打造豫南物流中心，以農產品加工為基礎，深耕農業產業基礎優勢，在不久的將來，從三線城市晉級到二線城市並不是不可能的。
不積跬步無以至千里，駐馬店雖然看似和國際化大都市“無緣”，但憑藉自身特點，走出一條屬於自己的特色發展之路，依然可以讓全駐馬店人和外界引以為傲。（駐馬店看點原創內容）
關於駐馬店的發展，以及和國際化大都市的差距在哪，你有什麼想說的？
駐馬店看點
一定能，如果國家政策扶持的話。
老白鴿123
別搞笑了 好吧 是不是還沒有睡醒呢 我是駐馬店的人 我太瞭解駐馬店了 駐馬店的稍微大點的企業一隻手就可以數過來 平均工人工資不到三千塊錢 房價卻高達六七千 甚至八九千 天天自誇風景美 歷史名跡多 看景不去聽景 當你真的去的時候就知道 失望 這個詞語是啥意思了 我今年回老家才知道 我們駐馬店被化為三線城市 原來三線城市是這個樣子的 太搞笑了！！！
平常心194267271
整天沉浸在地域黑模式中，以訛傳訛，當然不知道駐馬店的優勢在哪！
就說一點：所有有關農業糧食開發合作，經濟論壇，展會等，基本上都繞不開駐馬店！
最有名的東西合作會指定舉辦城市！
80後內秀郭南風
我在本月十一日攜愛人隨團去香港澳門深圳珠海走了一圈兒，回來後最大的感受就是：他們都沒有咱駐馬店乾淨整潔開闊順眼！這真是顛覆了我去之前的感覺。
我曾在海南當了五年的海軍，說實話我對南方的氣候並不讚揚，真的不如我們駐馬店一年四季分明，常給人一種新鮮感的好。
因此，我認為咱駐馬店的發展潛力巨大，將來真的可能會發展得更好，非常地期待家鄉更美好！
樂逍遙肖學彬
如果把國際大都市的標準降低，降低到有一家或兩家外資企業；公交車在報站名時，要用中英兩種語言播報。如果這樣的城市即可以看做國際大都市，那麼，駐馬店、平頂山，還有焦作以及黑龍江的綏化、吉林的白城、遼寧的鐵嶺等許多城市，都可以建成國際大都市。
響箭6
駐馬店還想要成為國際大都市的？做夢吧！鄭州能成為國際大都市目前也排不進名單的。😃
鄒磊207001653
不能，一，駐馬店沒大的產業鏈吸引不了人才。二，沒大的產業就意味沒人氣，人口打不到。三，像義烏，之所以出名是本地小商品發展好，國際有名氣，希望本地人們都看看電視劇（雞毛飛上天）就明白義烏的發展史。四，腳踏實地幹好實業才是城市發展之道。
