即将消失的103个码头,和它们的船长


即将消失的103个码头,和它们的船长



即将消失的103个码头,和它们的船长


老武汉的江边,码头是风景。

踩着细沙走到甲板边,正午阳光把斑驳锈迹照得金黄,船上有人种花、钓鱼、喝酒、晒太阳,有渔划来叫卖,有人在船上比赛跳水。

即将消失的103个码头,和它们的船长


即将消失的103个码头,和它们的船长


即将消失的103个码头,和它们的船长


△ //儿时的记忆,河滩边全是码头趸船,十多年前大多废弃,失去了原有功能,在江边闲置。

最近这些码头迎来告别,武汉启动两江核心区港口码头岸线优化调整,改善沿江风景,今年2月起,从长江二桥到鹦鹉洲长江大桥,沿江103个码头、189艘趸船即将消失,计划今年4月20号前改造完毕。

即将消失的103个码头,和它们的船长


即将消失的103个码头,和它们的船长


即将消失的103个码头,和它们的船长


△ // 大部分码头趸船直接拆除,有的港口合并,有的迁移至阳逻港、青山码头等港口。沿江103个码头最终保留不到10个。

我们找到了这些即将离开长江的码头船长,给他们拍下和船的合影。


即将消失的103个码头,和它们的船长


“ 对长江感情深厚,每天看着它,

有种心胸宽广的感觉,烦恼都忘了。“

老方的工作就是守船

在船上等待这里消失的一天

他每天住在船上的四人间里,很少回岸上

工友都走了,想睡哪张床都行

他泡茶、遛狗、研究做饭、去岸边

和钓鱼的人谈家常

这一切的时间都不如看江走得快

他说,看江时间过得好快

一下午、一晚上,一天、一年,说没就没

这几天搬迁,他找到工友曾留下的东西

以前船医生看的书、工程师的教材、工友的病历

这些至少有40多年历史,是古董了

这艘船都有百年历史,曾是日本人的船

沉入江底,几十年前捞起还能用

他说他像船上的锈迹,早就和船密不可分了

即将消失的103个码头,和它们的船长


“ 在岸上在船上,看到的江是不同的,

在船上平静起浪,都感受不到,

船和江是黏一起的。”

船舱里混着机油味和霉味

老张调侃,这是男人和船在一起久了的味道

船在武汉停了十来年,他没怎么下过船

他年轻是是海员,习惯住在水上

他说床不摇都睡不安稳,摇摇晃晃像摇篮

自己是江与海的孩子

老张觉得船上时间太快,根本感觉不到

自己老了,也不知不觉

即将消失的103个码头,和它们的船长


“最舍不得的不是我,是那些钓鱼的人,

他们喜欢船,钓鱼啊、聊天啊,他们习惯了。“

汉江船厂是私人厂,老袁是老板

很少住在船上的他这一个月天天来

在船上来回踱步,亲自给狗煮食吃

这些他以前很少做

他说没有船,江就太宽了

即将消失的103个码头,和它们的船长


“ 不要留正脸,没什么好怀念,

十几年了,这江水卷走的东西多了去,

留下了什么痕迹呢? ”

趸船被改为仓库

老周说他只是个工作无聊的门卫

武汉的铁路建设好了,码头辉煌不再

早该忘了

即将消失的103个码头,和它们的船长


“这汉江虽窄,但却很包容。”

码头废弃十来年

这里曾改造成武汉最便宜的廉租房

一艘趸船,搭了四层船舱

隔出58间5平米的房间,租金150元一月

租户是搬运工、钟点工、失业者

房间毫不隔音

隔壁打嗝都能听见,有人为一块钱大打出手

几年前,这样住人的趸船从晴川桥到宗关都是

江水包容这座城市的底层,都市报报道过

老张说这里的生活没那么不堪

晚上人们坐在甲板上吹风看电视、看月亮、喝酒

还有人唱歌,尽管很难听

8、9点都睡了,呼噜连连,汉江一片黑

即将消失的103个码头,和它们的船长


“我就像这江边的石头,浪都卷不走。”

老货17岁就上船,年轻时是水手

在船上这些年

救过不少人,但见过更多溺水的

他说溺水是一瞬间的事

江里的暗涌比谁的速度都快

晴川桥下,汉水回流,水性好的人也会失误

守在这一片水域成了他的义务

他说他像江边的石头,晴川桥下扎了根


即将消失的103个码头,和它们的船长



“这好多人从年轻坐这班船,一直到老。“

码头的汽笛,他听了40年

乘船的人,和他一起变老了

即将消失的103个码头,和它们的船长


“在这呆着就不用想事情,上船24岁,

现在都31了,感觉时间没过一样。”

小曾老家在蕲春小村里,进过城就回不去了

他不喜欢这里工作,可船拆了不知道去哪

问我,码头要是都拆了,是不是没地干事了

他说他不敢多想,一想脑袋就是黑压压一片

还好在江边,吹吹风这些总会过去

即将消失的103个码头,和它们的船长


“什么都会想念,这船锚,这铁链,

这曾经一起搬货吃饭的人,一个都舍不得。”

老周曾是码头工人,后来守趸船

这个月把留在船上的东西一件件搬走

他说这是个很悲伤的过程,每拿走一件东西

一路上就在回忆,剃刀是工友送的

船员证是以前老船长发的

船还在摇晃,回忆像是照进现实

即将消失的103个码头,和它们的船长


“对这破船当然有感情啦,你看它这么破,

它什么设施都没有,但我待了30多年啊。”

这艘船曾是美国人的登陆艇,已经有百年了

老张指着船上修补过的甲板、船舱

这都是他留下的痕迹

他的脸上总挂着机油,怎么洗都洗不干净

离开了船,身上依然满是这艘船的烙印

即将消失的103个码头,和它们的船长


“在江上,什么都和外面不一样。”

老刘觉得,在船上时间久了

岸上一切都不习惯了

连脚踏实地心里都虚得慌,会害怕

“习惯是个可怕的东西。”

即将消失的103个码头,和它们的船长


“我终于可以回家了。”

老何家在仙桃,在武汉守船15年

有时过年也不回家,女儿要读大学

他请假去送,说,两个人见面感觉陌生

即将消失的103个码头,和它们的船长


“以前没有手机,上船只能写信、发电报,很难和家人联系。”

老田手机里的照片除了家人合照就是船

两岸完全变了样,码头还是老样子

他给我看他收集的1950年代武汉码头照片

说,你看,都一样,没有变

即将消失的103个码头,和它们的船长


“我恨不得早点走,这船上的生活哪一点好?”

说完他又抽了根烟,看了看江,眼睛红了。

老朱说他不喜欢这里的日子

最好这船能早点拆了,他也不必去站最后一班岗

这船既破,生活又无聊

无聊到有渔夫漂过

他主动提供避风港,为了能有人说话

渔夫曾每天早晨给他带新鲜的鱼

烧、闷、煮、炖都好吃,最好不过鱼汤

晚上和渔划子一口汤一口酒,舒服得很

船拆了不可惜,可惜是这渔夫,又要在江上漂

即将消失的103个码头,和它们的船长


“船没了就没了,

但是一起共事三十多年的一群人,

分开了就不会相见了。”

汉口船厂有18个修理工

一起共事三十多年,都熟悉到骨子里

老肖年轻时是舵手,后来是门卫

来了船要修,老肖吹号,一齐忙碌

闲来无事,大家晒太阳侃侃国家大事

大多数工人粗鲁,说不到两句话就满嘴跑火车

老肖觉得正是这样,这群人才密不可分


太阳落山,江上金光一片,锈迹斑斑的码头熟悉而陌生,每天看见,却从不了解。我知道不久后,这里就会变得干净许多。城市发展是必然,废弃的码头早就不代表繁华,相反,看着有些残破。

但人们会记得,曾经江上满是码头,有一群人住在码头趸船上半辈子,生活与岸边截然不同。

他们曾在码头留下痕迹,构成武汉最原始的风景。


即将消失的103个码头,和它们的船长


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文 = 吴智鑫

图 = 大耳朵、吴智鑫、黄大头



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