看清看透这个世界
目前看沈阳和辽宁的人代会里都提及了三号线，估计应该是八九不离十了，不过正式的批复文件还没有在发改委的网站上看到。
沈阳的九十号线和四号线正在建设中，九号线估计今年能通车，十号线得明年了，至于四号线照目前的进展和速度估计得2021之后了，当然这两年沈阳经济如果能好转，速度也许还能快点。
至于三号线和南延线看来今年能动工，不过应该是九号线正式通车之后吧，沈阳感觉现在的城建速度和钱有太大的关系，九号线顺利通车，估计就能到三号线和南延线了，个人感觉南延线应该能先动工，因为南延线的准备是最充分的，也符合当前的急迫程度，省会和一些大城市，沈阳的机场线也算是最后一批了，三号线随着宝马的追加在沈阳的投资，一定也会随着九号线的竣工而开始建设，但是全面铺开应该2020年了，不过这两者今年能动工就是好事，经济好转建设速度都能快些，不然就等着吧！呵呵。
不过还是希望沈阳地铁建设速度螚加快，这么大的客流量可以看出是特别需要这种交通方式的，不要一慢再慢了，我们等不起的。
这是沈阳
沈阳银儿的回答，让我为沈阳震撼，而后为沈阳喝彩！她说沈阳今年开建第九十号线地铁，很厉害呀，北京，上海，广州，深圳，武汉，长沙，世界大都市有那个城市敢比，沈阳发展的真快，城市人口，面积，建成规模相当大才能修20条以上线路地铁，祝贺你沈阳，祝福伟大的沈阳人民！我是长春人，期盼祝愿沈阳和长春都更加强大美好，长春目前地铁两条，轻轨三条，一共建成轨道交通100.1公里，今年开建6号，7号两条地铁线路，延长3号轻轨线，延长地铁2号线，长春还需努力加油，向沈阳学习敬礼！
春城白雪1
有一次坐地铁心中产生了一个奇怪的想法：人真是奇怪的动物，放着好好的地面不走，非得费劲八力地掏个洞，整个毛毛虫似的车，人在里面死挤，这是为啥呢？就为了不堵车准点吗？在地面就不能不堵车准点吗？
几十年前去北京就坐上了地铁，几十年后在沈阳也能坐上地铁了，真叫一个方便。可是修地铁代价也太大了，修一条线路得7-10年，烧钱不说，这十年功夫沿线交通全部瘫痪，到处堵！总觉得修地铁的初衷被剥夺了。为了交通方便去堵交通，代价是不是太大了点？
能不能在现有的条件下，把大巴车搞好点？线路长一点？车隔小一点？线路覆盖率大一点？
背包走天漄
已经否定了，停止了，还讨论什么？
精气神59895445
沈阳地铁一号线刚开通我读高二，现在我本科毕业工作三年了，还是那么两条
柏柏州
不关注，与我无关，我都三十多了，沈阳地铁的速度我坐不上三号线的。
书书6852
沈阳今年100个重大项目刚公布没有三号线哦，只有南延和4号线，惊不惊喜，意不意外。
煦日东升8
2002年去的沈阳，2008离开了沈阳在那待了六年，那时没有地铁，现在好几条地铁了，沈阳发展的比以前好多了，十多年没去了
wj081822
沈阳的地铁三号线国家肯定得批了。因为地铁三号线东至大东新泰街，西至大潘宝马工厂，现在宝马又在沈阳新建工厂，工人上下班急需地铁三号线这个主力交通工具，，三号线建成后缓解了大堤路 开发二十二号路 沈辽路的交通堵塞，也带动了中法生态城 中德装备园的开发建设，也为沈阳的交通提高了助力！
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别的不说，沈阳国际会展中心一个能够促进沈阳经济发展的引擎，一个沈阳人响当当的名片为什么就不给通地铁呢，绕路小石城到南站是脑子有包吗，沈阳不想要苏家屯了吗？
