分析结论：
总体而言，在满足中国LNG需求前提下，LNG接收站建得越少越好，节省宝贵的海岸线、深水航道、港口土地、管道路由周边耕地、投资与人力，还能降低LNG接收储存周转成本。中国本土多元化清洁采暖和本土天然气获得大发展后，也不至于因LNG接收站过多形成浪费。
分析过程：
中国到底需要多少液化天然气(LNG)接收站，取决于冬季采暖最大调峰需求，取决于中国清洁采暖战略发展理念。只要LNG接收站接收周转能力满足了冬季采暖巨大调峰需求，就很容易满足春夏秋LNG接收周转需求，冬季清洁采暖用能则完全可以走多元化发展之路。
大力发展浅层地源热泵，中深层水热型用热不取水地热采暖，即使个别地热水温不够，加烧部分天然气升温也是值得的，从40多度水温提高到60度，比从0度提高到60度，可以节省大量天然气，地热开发不需要燃烧就能满足清洁采暖，难能可贵。在优质地热田上建设新城市或工业园区，都可以大规模减少天然气燃烧总量，从节能环保角度考虑，地热田战略价值远远高于油气田。北方集中式风电与光伏大型基地周边城市与镇村建筑完全可以大规模发展电采暖，将过剩可再生电力就近消纳。这些不需要燃烧就能满足清洁采暖的措施应该作为发展的重中之重。
中国本土生物质制成颗粒燃烧满足清洁采暖与发电是现阶段战略发展重点之一，也是消灭田间秸秆焚烧污染大气关键措施。城市周边建设垃圾焚烧热电厂同样是满足清洁采暖的重要途径。立足本土，因地制宜发展清洁采暖均可以减少天然气燃烧量，从而降低LNG接收站建设数量。美国以前也曾规划了大量LNG接收站，随着页岩气技术突破，各种资本大规模投资，美国不仅有能力满足本国天然气大规模需求，而且有能力出口部分LNG，并将规划的部分LNG接收站转为LNG出口基地。加大天然气勘探开发投资力度，国家出台政策予以支持，在本土勘探开发更多气源，从而减少LNG接收站建设数量。
扩建为主，增大现有接收站规模与外输能力。已投产LNG接收站扩建形成的单位体积接收周转成本远低于新建LNG接收站，对拥有扩建空间的LNG接收站或填海造地扩建LNG罐区与码头，作为近期增加中国LNG接收周转能力发展重点，建造成本更低，建设速度更快。成立国家管网后，优先为扩建LNG接收站规划设计大管井、高压力外输天然气管道，并与国家管网有效贯通，为LNG接收站尽快扩建到千万吨级、2000万吨甚至3000万吨级大型接收站做好管道战略协同规划布局。扩建后的大型LNG接收站将拥有更强的储存调峰与接收周转能力、更低的接收储存周转成本。因此，扩建为主，扩大已建LNG接收站规模与外输能力，可以减少中国LNG接收站建设数量。
科学布局，合理安排新建接收站间距与规模。在冬季采暖负荷中心环渤海增建大型LNG接收站，就近满足调峰需求是战略发展重点，特别是山东、河北、辽宁三个冬季采暖大省，是建设LNG接收站规划布局战略重心，每个省增建两个大型LNG接收站是非常必要的，三个省也都拥有足够长的海岸线、深水航道与码头进行LNG接收站战略性北移布局，天津已有两个LNG接收站扩建规模即可。为提高每个新建接收站潜在价值、运营效率和盈利能力，新建LNG接收站之间最好保持200—300千米的间距，距离太近就会产生恶性竞争，外输管道外输能力拥挤并受到限制，严重影响LNG接收站接收周转能力的发挥，原则上一个沿海地级市只允许建设一个大型LNG接收站，1000万吨规模不够，可按2000万吨甚至3000万吨规划设计。
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