中國動力：艦船動力及海洋工程設備主供應商,世界級艦船動力龍頭
中國動力業務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、海洋核動力、柴油機動力、熱氣動力等七大動力業務以及相關輔機配套業務，產品廣泛應用於汽車、船舶及海洋工程、工程機械、石油化工、陸用電站、民用核電、分佈式能源等領域，是中國乃至世界範圍內產品種類最齊全的動力裝備供應商。
【核心競爭力分析】
（一）突出的行業龍頭地位
1、公司燃氣、蒸汽動力業務主要包括高功率軍艦用燃氣輪機、天然氣長輸管線用燃驅壓縮機、油氣領域及分佈式能源發電用燃氣輪機，能夠為用戶提供高品質、多樣化的燃氣輪機集成產品，滿足用戶的不同需求。其中自主研發設計的燃氣輪機發電模塊已經進入裝備生產階段，為後續採用“全電動力”的新型艦船及大型商用船舶奠定基礎。
蒸汽動力
同時在民品領域，公司國產化燃氣輪機是國內唯一自主知識產權並得到工程化應用的燃氣輪機，已獲得天然氣管道輸送市場訂單，在國內中小型燃氣輪機市場處於領先地位；針對壓裂車、移動/應急電源系統、低熱值燃料發電（包括焦爐煤氣發電、生物質發電裝置）、駁船發電裝置領域已開發出相關產品並取得相當程度的推廣。
2、公司化學動力業務主要包括動力電源、汽車用啟動電源、特種電源的研發、生產、銷售和技術服務等相關業務。在軍用領域，公司是國內水面水下艦艇用電池、水中兵器動力電源及深海裝備特種電源的主要生產單位，產品定位高端市場，技術處於國內領先地位；在水中兵器動力電池領域處於龍頭地位，其中某型水中兵器動力電池技術達到國際領先水平，國內市場佔有率達到80%。在民用領域，公司的鉛蓄電池廣泛應用於汽車、通訊、鐵路、船舶、物流等領域。在車用啟動電池及高性能啟停電池市場處於領先地位，是國內唯一同時為奔馳、寶馬、大眾、通用等國際車廠的中高端車型提供啟停用蓄電池的生產廠家；在大容量鉛酸動力電池領域，技術處於國內領先水平，是杭叉、合力等國內知名工業車輛企業的主要配套商。
在產業領先的同時，公司高度重視技術創新與儲備，擁有CAVL和GM認證的綜合實驗室和中國船舶蓄電池產品性能檢測中心、國際級企業技術中心、博士後科研工作站等技術中心，積極同相關研究機構合作研究、開發鉛炭電池、雙極性電池、燃料電池等新技術、新產品。風帆公司400萬隻動力型鋰離子電池項目穩步推進，目標產品實行差異化競爭，更加貼近市場需求。長海電推依託參與國家重大科研項目的技術研究以及軍品技術積累的優勢，開展了燃料電池電堆、氫源、控制與能量管理、系統集成等關鍵技術攻關，通過自研、合作開發、人才引進等方式，實現了關鍵技術的自主化以及工程化能力，已有18項專利，已完成60kW級燃料電池動力系統的集成及聯調試驗，擁有國內唯一的120kW級船用燃料電池系統研究實驗室。公司積極謀劃，已初步形成產業化佈局，將有力推動氫能/氫燃料電池技術與產業的發展。
3、公司全電動力業務
全電動力業務
主要包括電力推進系統及其輔機設備、船舶電站的研究、開發、設計、試驗、製造和集成，擁有近兩百名專業從事艦船電力技術研究的技術人員，並建立了完整的電力推進技術試驗條件，承擔了我國海軍現役及在研的所有電力推進裝置的研製供貨任務，是國內實力最強，產品線最完整的船舶電力推進裝置供應商，是國家標準、軍用標準、行業標準的制定者和歸口管理單位。公司可以自主提供包括變頻器、電動機、功率管理系統、推進操控系統等核心設備和系統，自主研製生產的產品業績覆蓋軍用艦船、海洋工程平臺、科考船、豪華遊船、內河工程船等各類船型，如我國第一艘自主集成的電力推進科考船；我國第一艘出口日本電力推進散貨船GT449號；我國第一艘電力推進雙體風電安裝船華爾辰號；我國第一艘內河豪華電力推進遊船東湖1號；我國第一艘混合動力豪華遊船尚德國盛號；我國第一艘自主集成的深水平臺供應船海洋石油615船；我國第一艘全自主知識產權低壓電力推進核心設備的測量船；我國第一艘全自主知識產權中壓電力推進核心設備的布纜船。
4、公司海洋核動力業務
公司海洋核動力業務
主要包括核電工程設計、核電工程成套、高端裝備製造、核電技術服務四大業務。公司在核電工程設計領域具備核電站除反應堆、蒸發器、各類泵以外所有機械設備的設計能力、核島廠房和輔助廠房佈置設計能力；在核電工程成套領域是目前國內唯一能夠提供全套國產化廠房輻射監測系統的單位；在核電高端裝備製造領域，具備核級高端閥門、三代核電模塊化設備的設計和研發製造能力，是CAP1000爆破閥全球四大主要供應商之一；在核電站改造和技術服務領域，客戶涵蓋中國核電工業集團、中廣核集團有限公司、國家電力投資集團公司三大核電集團，公司是中廣核集團有限公司唯一的廠房輻射監測系統運行維護和技術支持提供商。
5、公司柴油機動力業務
柴油機動力
主要包括艦船用低速、中速、高速主動力柴油機、軍用艦船電站、船舶/海工平臺電站主機以及陸用電站設計、製造及售後服務業務，技術水平在國內處於行業領先地位、部分領域達到世界領先水平。公司在低速柴油機領域，佔據國內低速機市場40%-45%份額。公司的中高速柴油機產品廣泛應用於艦船動力、海洋工程、公務船、工程船舶、遠洋漁船、遊艇和陸用電站、煤層氣發電、核電、油田、特種車輛、工程機械動力等領域。公司是國內船舶行業唯一的高速大功率柴油機專業研究製造企業，擁有世界領先水平的中高速大功率內燃機（柴油機、氣體機）製造技術，其中高速柴油機在我國海軍水面艦船佔有90%以上的市場份額，並且應用領域由軍輔船向重點型號、主戰艦艇發展。
6、公司是國內唯一的熱氣機生產商，目前國內尚無其他公司掌握該動力技術。完成了上海世博會、上海華夏賓館、上海虹橋區域供能站、
（二）軍工優勢
公司作為國內海軍艦船動力裝備的主要研製和生產商，長期以來堅持軍民融合的方針，形成軍民一體化的技術創新體系、質量管理體系，以軍工技術帶動民品技術提升的良好內在循環。公司及子公司憑藉技術實力及綜合配套能力，處於系統集成抓總地位，一直承擔海軍裝備重大配套供貨任務。
（三）技術優勢
科技是國之利器，國家賴之以強，企業賴之以贏。公司通過資產重組獲得了中船重工集團下屬五家研究所的大批技術成果，加上持續的研發投入，公司的技術儲備將進一步豐富，技術優勢進一步加強。隨著“軍轉民”持續推進，公司在民品市場的技術優勢將逐步凸顯。
【市場走勢分析】
中線走強趨勢明顯，艦船動力及海洋工程設備主供應商,世界級艦船動力龍頭，值得長期關注
【風險提示】
近期有大量限售解禁
【特別提示】
以上僅是本人個人觀點，不構成薦股
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